Подшипник SKF 206,180206,6206 2RSH,RS1,N,NR,ZNR,30x62x16 купить

Где купить оптом и в розницу подшипники SKF номер 206, 180206, 6206 2RSH, 2RS1, размер 30x62x16, цена, производитель СКФ, характеристики шариковые, однорядные,  применение  промышленные, автомобильные, запчасть, автозапчасть, в Екатеринбурге? Магазин подшипников SKF на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, таблице, если  Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник SKF 6206-2RSH - TDPS66.RU	180206	30x62x16	SKF	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник SKF 6206-2RSH C3 - TDPS66.RU	180206	30x62x16	SKF	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник SKF 6206 2RSH (30×62×16 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Разберу характеристики и особенности этой модели подробно.

Основные параметры

• Внутренний диаметр (d): 30 мм.

• Наружный диаметр (D): 62 мм.

• Ширина (B): 16 мм.

• Вес: около 0,20–0,25 кг (зависит от модификации и материала сепаратора).

• Тип: шариковый радиальный однорядный подшипник.

Расшифровка маркировки

• 6206 — базовая конструкция (серия 62, внутренний диаметр 30 мм).

• 2RSH — тип уплотнения:

  • 2RS (в старой кодировке) или 2RSH (современная версия) — двустороннее контактное уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), армированного листовой сталью;

  • буква H в 2RSH указывает на оптимизированную конструкцию уплотнения для лучшей защиты и удержания смазки.

Ключевые особенности конструкции

• Уплотнения с двух сторон: защищают от попадания пыли, грязи и влаги, удерживают смазку внутри подшипника.

• Сепаратор: обычно стальной штампованный (стандарт для SKF в этой серии).

• Смазка: заводская смазка SKF (например, LGMT 2) с температурным диапазоном от −30∘C до +120∘C.

• Класс точности: стандартный (P6 — повышенная точность по ISO).

• Радиальный зазор: стандартный (CN), если не указано иное (например, C3 — увеличенный зазор).

Соответствие стандартам и аналогам

• Международный стандарт: ISO 15.

• Российский аналог: 180206 (по ГОСТ 8338‑75).

• Альтернативные обозначения у других брендов:

  • FAG: 6206‑2RS;

  • NSK: 6206 DD;

  • NTN: 6206 LLU;

  • Timken: 6206 LLB.

Нагрузки и скорости

Ориентировочные значения для стандартного исполнения:

• Динамическая грузоподъёмность (C): около 19,5 кН.

• Статическая грузоподъёмность (C0​): около 11,2 кН.

• Предельная скорость (пластичная смазка): до 10 000 об/мин (зависит от условий смазки и охлаждения).

Области применения

Подшипник широко используется в механизмах с радиальными нагрузками и умеренными скоростями:

• электродвигатели малой и средней мощности;

• насосы и вентиляторы;

• редукторы и коробки передач;

• сельскохозяйственная техника (комбайны, сеялки);

• конвейеры и транспортёры;

• бытовая техника и инструменты;

• автомобили (ролики натяжителя, помпы, генераторы).

Преимущества SKF 6206 2RSH

• высокая надёжность и долгий срок службы;

• эффективная защита от загрязнений благодаря уплотнениям 2RSH;

• стабильная работа в широком диапазоне температур;

• заводская смазка, не требующая обслуживания в течение всего срока эксплуатации;

• точное изготовление и строгий контроль качества (SKF — мировой лидер в производстве подшипников).

Рекомендации по установке и эксплуатации

1. Монтаж: используйте пресс или оправку для равномерного распределения усилия на внутреннее кольцо. Не бейте молотком напрямую по подшипнику.

2. Демонтаж: применяйте съёмник, чтобы не повредить детали.

3. Смазка: если требуется перезамазка (в особых условиях), используйте совместимую пластичную смазку (например, SKF LGMT 2 или аналоги).

4. Контроль: периодически проверяйте температуру и уровень шума узла — это поможет выявить проблемы на ранней стадии.

5. Условия работы: избегайте ударных нагрузок и перекосов вала, которые сокращают срок службы.

 Дополнительные технические детали

• Количество шариков: 9 шт.

• Диаметр шарика: 9,525 мм.

• Материал шариков: хромистая сталь (аналог ШХ15).

• Твёрдость колец и шариков: 58–65 HRC.

• Допустимый угол перекоса: до 8 минут (из‑за уплотнений угол перекоса ограничен по сравнению с открытыми подшипниками).

• Рабочая температура: оптимальная работа обеспечивается в диапазоне −30∘C…+120∘C, кратковременно допускается до +150∘C.

Варианты модификаций

У SKF есть несколько вариантов исполнения 6206:

• 6206 — открытый;

• 6206 ZZ — с защитными металлическими шайбами с двух сторон;

• 6206 2RS1 — с резинометаллическими уплотнениями (аналог 2RSH, но с другой конструкцией уплотнения);

• 6206 C3 — с увеличенным радиальным зазором (для высоких температур или ударных нагрузок);

• 6206 P6 — повышенная точность (класс P6);

• 6206/W64 — с антифрикционной закладкой (специальное исполнение для особых условий).

Где купить: 

• «Подшипник‑сервис», Екатеринбург

  1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
  2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
  3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
  4. Email: tdps@yandex.ru
  5. консультация при подборе.

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для   промышленного  оборудования. 

• Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих