Где купить оптом и в розницу подшипники компрессора, кондиционера автомобилей 35BD210, подберем подшипники по образцу, размерам 35x62x28, каталогу, цена, производитель NSK, MALEX, характеристики шариковые двухрядные применение промышленные, автомобильные импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин автомобильных подшипников для компрессора, кондиционера на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412028,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фото подшипника | Номер подшипника | Аналог | Размер |
Произво дитель |
Цена подшипника |
Подшипник компрессора 35BD210 T12DDU NSK-TDPS66.RU |
35BD210 PC356200 28CS |
35x62x28 |
NSK | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
||
|
35BD210 PC356200 28CS |
35x62x28 |
MALEX | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 35BD210 (35×62×28 мм): характеристики, применение, аналоги
35BD210 — шариковый радиальный однорядный подшипник с двухсторонними уплотнениями. Чаще всего используется в автомобильных кондиционерах (в компрессорах). Производитель — NSK (Япония).
Основные размеры
-
Внутренний диаметр (d): 35 мм.
-
Наружный диаметр (D): 62 мм.
-
Ширина (B): 28 мм.
Модификации и обозначения
-
35BD210AT12DDUCG21 (полная маркировка NSK):
-
DDU — двухсторонние резинометаллические уплотнения (аналог 2RS);
-
CG21 — специальная смазка для компрессоров кондиционеров;
-
AT12 — особые требования к моменту трения и шуму.
-
Рабочие характеристики
-
Тип: шариковый радиальный.
-
Рядность: однорядный.
-
Уплотнения: двухсторонние (DDU / 2RS) — защита от пыли, влаги и утечки смазки.
-
Смазка: заложена на весь срок службы (специальная для компрессоров кондиционеров).
-
Направление нагрузки: радиальное (допускается небольшая осевая нагрузка до 10–15 % неиспользованной радиальной).
-
Класс точности: P6 (повышенная точность) или P0 (стандартный).
-
Зазор: CN (нормальный).
-
Динамическая грузоподъёмность ©: ~29–32 кН.
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): ~18–20 кН.
-
Предельная частота вращения: ~8 000–9 000 об/мин (зависит от условий смазки и температуры).
Конструктивные особенности
-
Двухсторонние уплотнения (DDU/2RS) — герметичная защита, смазка на весь срок службы.
-
Специальная смазка CG21 — устойчива к высоким температурам и агрессивным средам (хладагент, масло компрессора).
-
Оптимизированный момент трения (AT12) — снижает энергопотребление и шум компрессора кондиционера.
-
Высокая точность изготовления — минимизирует вибрации и износ.
Применение
Основное назначение — компрессоры автомобильных кондиционеров. Устанавливается в:
-
легковых автомобилях;
-
лёгких грузовиках;
-
микроавтобусах;
-
спецтехнике с климатическим оборудованием.
Также может использоваться в других узлах с аналогичными нагрузками и условиями работы:
-
вентиляторах;
-
насосах;
-
электродвигателях малой мощности;
-
механизмах с высокой частотой вращения и необходимостью защиты от загрязнений.
Производители и аналоги
Оригинальный производитель:
-
NSK (Япония) — 35BD210, 35BD210AT12DDUCG21.
Аналоги и заменители:
-
NTN-SNR — ACB35X62X28;
-
DJB — AC35620028 (возможны вариации);
-
TIGUAR — TG1707371 (для некоторых моделей Nissan, Honda);
-
KOYO — аналог с размерами 35×62×28 и уплотнениями;
-
FAG — 6207.2RS (требуется проверка совместимости);
-
SKF — 6207-2RS (требуется проверка совместимости).
Важно: при подборе аналога обращайте внимание на:
точные размеры (35×62×28 мм);
тип уплотнений (2RS/DDU);
наличие специальной смазки (для компрессоров);
класс точности и зазоры.
Монтаж и обслуживание
Порядок установки:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, коррозии и старой смазки.
-
Проверьте соответствие диаметров: вал — 35 мм, корпус — 62 мм.
-
Аккуратно запрессуйте подшипник на вал и в корпус, избегая перекосов и ударных нагрузок.
-
Убедитесь, что уплотнения не повреждены.
-
Проверьте свободное вращение — без заеданий, шумов и люфтов.
-
При установке в компрессор кондиционера проверьте герметичность соединений и уровень хладагента/масла.
Рекомендации по обслуживанию:
-
не разбирайте подшипник — смазка и уплотнения рассчитаны на весь срок службы;
-
избегайте ударных нагрузок при монтаже;
-
контролируйте температуру узла — перегрев может указывать на перегрузку или неисправность компрессора;
-
при замене подшипника используйте оригинальные или проверенные аналоги;
-
следите за герметичностью системы кондиционирования — попадание влаги или загрязнений сокращает срок службы подшипника.
Признаки износа
-
повышенный шум (гул, стук) при работе компрессора;
-
перегрев корпуса подшипника;
-
неравномерное вращение вала компрессора;
-
утечка хладагента (косвенный признак — может быть связана с повреждением уплотнений);
-
затруднённое включение кондиционера;
-
вибрация компрессора.
Важные замечания
-
не превышайте допустимые динамическую (29–32 кН) и статическую (18–20 кН) нагрузки;
-
соблюдайте температурный режим — максимальная рабочая температура зависит от типа смазки (обычно до +120 °C);
-
избегайте перекосов при монтаже — это приводит к ускоренному износу дорожек качения;
-
для замены используйте подшипник с аналогичными характеристиками уплотнений и смазки;
-
перед установкой проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения сокращают срок службы нового подшипника.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
