Подшипник 7520,32220, 100x180x49 купить Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу подшипники номер 7520, аналог 32220, подберем подшипники по образцу, размерам 100x180x49, каталогу, цена, производитель SPZ, FERSA, характеристики роликовые, радиально-упорные, конические, применение промышленные, автомобильные, автозапчасть в Екатеринбурге? Магазин конических подшипников на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить :

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник 7520A SPZ -TDPS66.RU	32220	100x180x49	SPZ	Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		подшипник 5-7520A 9GPZ- TDPS66.RU	32220	100x180x49	9GPZ	Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник 7520AK1 SPZ -TDPS66.RU	32220	100x180x49	SPZ	Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник 32220 FERSA -TDPS66.RU	7520	100x180x49	FERSA	Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 7520 (32220), 100×180×49 мм: характеристики, применение, производители

7520 (ГОСТ) / 32220 (ISO) — однорядный роликовый радиально‑упорный конический подшипник. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении).

Основные размеры

Внутренний диаметр (d): 100 мм.
Наружный диаметр (D): 180 мм.
Ширина (B): 49 мм.
Вес: 5,0–5,14 кг (зависит от производителя и модификации).

Рабочие параметры

Динамическая грузоподъёмность ©: ≈ 250–270 кН.
Статическая грузоподъёмность (C₀): ≈ 300–320 кН.
Предельная частота вращения: 2 600–3 000 об/мин (зависит от типа смазки и условий эксплуатации).
Класс точности: 0 (стандартный).
Зазор: CN (нормальный).
Угол контакта: 10–16° (оптимизирован для комбинированных нагрузок).
Направление нагрузки:
- радиальная (основная);
- осевая в одном направлении (до 60–70 % неиспользованной радиальной).
Рядность: однорядный.
Тип тела качения: конические ролики.
Конструкция: цилиндрическое отверстие, открытый.

Конструктивные особенности

Конические ролики: обеспечивают восприятие радиальных и осевых нагрузок.
Разборная конструкция: наружное кольцо съёмное, что упрощает монтаж и обслуживание.
Открытый тип: нет уплотнений, требует регулярной смазки.
Сепаратор: стальной штампованный (в базовых модификациях) или латунный (в усиленных вариантах).
Высокая жёсткость: подходит для тяжёлых нагрузок.

Модификации

7520А / 32220A: усиленная версия с повышенной грузоподъёмностью.
32220J: стальной сепаратор, оптимизированная внутренняя геометрия.
32220JR: с латунным сепаратором для повышенной износостойкости.
32220X: модифицированные размеры (внутреннее кольцо с фаской).
32220M: массивный латунный сепаратор, улучшенная термостойкость.

Производители

Отечественные:

ТПЗ (Россия) — модель 7520.
СПЗ‑4 (Россия) — 7520, 7520А.
ЕПК (Россия) — аналоги по ГОСТ.
МПЗ (Беларусь) — серия 7520.

Импортные:

SKF (Швеция) — 32220, 32220J.
FAG (Германия) — 32220‑A, 32220‑XL.
NSK (Япония) — HR32220J.
Timken (США) — 32220.
KOYO (Япония) — 32220.
SNR (Франция) — 32220.
NTN (Япония) — 32220D.

Применение

Подшипник 7520/32220 используется в механизмах с высокими комбинированными нагрузками:

автомобилестроение: ступицы тяжёлых грузовиков, оси прицепов, редукторы мостов;
спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, краны, погрузчики;
металлургия: прокатные станы, опорные узлы валков;
горнодобывающая промышленность: дробилки, конвейеры, грохоты;
сельхозтехника: комбайны, тракторы (ведущие мосты), пресс‑подборщики;
энергетика: турбины, генераторы, ветрогенераторы;
промышленное оборудование: редукторы, коробки передач, насосы высокой мощности;
железнодорожный транспорт: буксовые узлы, тяговые двигатели.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений.
Проверьте соответствие диаметров: вал — 100 мм, корпус — 180 мм.
Нагрейте подшипник до 80–100 °C (не выше 120 °C) для облегчения монтажа.
Запрессуйте внутреннее кольцо на вал, затем установите наружное кольцо в корпус.
Обеспечьте предварительный натяг (регулируется прокладками или гайкой).
Заложите смазку (литиевая или молибденовая консистентная).
Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.

Рекомендации по обслуживанию:

регулярно пополняйте смазку (для открытых моделей);
контролируйте температуру узла (норма — до +80 °C);
проверяйте уровень вибрации — повышенная вибрация указывает на износ или перегрузку;
при установке парных подшипников соблюдайте зеркальное расположение конусов;
избегайте ударных нагрузок при монтаже.

Признаки износа

повышенный шум и гул при работе;
перегрев корпуса подшипника;
появление люфта вала;
неравномерное вращение;
следы коррозии на кольцах;
затруднённое вращение.

Важные замечания

не превышайте допустимую динамическую (250–270 кН) и статическую (300–320 кН) нагрузки;
соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;
перед монтажом проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения сокращают срок службы подшипника;
для высоких скоростей используйте модификации с латунным сепаратором (M/JR);
в агрессивных средах применяйте защищённые аналоги (с уплотнениями).

Где купить в Екатеринбурге

«Подшипник‑сервис»
1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
4. Email: tdps@yandex.ru
5. консультация при подборе.