Где купить оптом и в розницу подшипники 7314, аналог 30314, подберем подшипник по образцу, размерам 70x150x38, в каталоге, цена, производитель SKF, SPZ, SNR, GPZ, характеристики роликовые, радиально-упорные, конические применение промышленные, автомобильные в Екатеринбурге? Магазин конических подшипников на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника |
Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель |
Цена подшипника |
Подшипник 30314A SPZ -TDPS66.RU |
7314 |
70x150x38 |
SPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
||
Подшипник 7314 SKF -TDPS66.RU |
30314 |
70x150x38 |
SKF | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
||
|
7314 |
70x150x38 |
Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
|||
|
30314 |
70x150x38 |
GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 7314 (30314), 70×150×38 мм: характеристики, применение, производители
7314 (ГОСТ) / 30314 (ISO) — роликовый однорядный радиально‑упорный конический подшипник. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении).
Основные размеры
-
Внутренний диаметр (d): 70 мм.
-
Наружный диаметр (D): 150 мм.
-
Ширина (B): 38 мм.
-
Вес: 2,4–2,6 кг (зависит от производителя и модификации).
Рабочие параметры
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 224,3 кН.
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 264,3 кН.
-
Предельная частота вращения: 3 500 об/мин.
-
Класс точности: 0 (стандартный).
-
Зазор: CN (нормальный).
-
Угол контакта: 10–16° (зависит от конструкции).
-
Направление нагрузки:
-
радиальная (основная);
-
осевая в одном направлении (до 60–70 % неиспользованной радиальной).
-
-
Рядность: однорядный.
-
Тип тела качения: конические ролики.
-
Конструкция: открытая (без уплотнений), цилиндрическое посадочное отверстие.
Конструктивные особенности
-
Коническая форма роликов — обеспечивает восприятие комбинированных нагрузок.
-
Разборная конструкция — наружное кольцо съёмное, что упрощает монтаж и обслуживание.
-
Сепаратор — стальной штампованный или латунный (в зависимости от модификации).
-
Отсутствие уплотнений — требует регулярной смазки, но позволяет достичь высокой скорости вращения.
-
Установочное отверстие цилиндрическое — простая установка на вал.
Модификации
-
7314 / 30314 — базовая модель, открытая.
-
30314 J2/Q (SKF) — оптимизированная внутренняя геометрия, улучшенные характеристики.
-
30314A — модификация с увеличенной грузоподъёмностью.
-
30314D — усиленная конструкция.
-
30314DF — пара подшипников для установки в «О»-образной схеме.
-
30314DU — пара подшипников для установки в «Х»-образной схеме.
Производители и аналоги
Отечественные:
-
ГПЗ (Россия) — модель 7314.
-
ЕПК (Россия) — аналог по ГОСТ.
-
СПЗ-4 (Россия) — модель 7314.
Импортные:
-
SKF (Швеция) — 30314, 30314 J2/Q.
-
FAG (Германия) — 30314 A.
-
NSK (Япония) — 30314.
-
Timken (США) — 30314.
-
KOYO (Япония) — 30314.
-
SNR (Франция) — 30314.
-
NTN (Япония) — 30314.
-
NTI (Китай) — 30314 AUTO.
Применение
Подшипник 7314/30314 используется в механизмах с высокими комбинированными нагрузками:
-
автомобилестроение: ступицы колёс грузовиков, редукторы, коробки передач, мосты;
-
сельхозтехника: комбайны, тракторы (ведущие мосты, КПП), пресс‑подборщики;
-
промышленное оборудование: редукторы, шпиндели станков, прокатные станы;
-
спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, краны, погрузчики;
-
энергетика: турбины, генераторы, ветрогенераторы;
-
конвейеры: опорные узлы барабанов и роликов;
-
металлургия: прокатные станы, дробилки;
-
железнодорожный транспорт: буксовые узлы, тяговые редукторы.
Монтаж и обслуживание
Порядок установки:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений.
-
Проверьте соответствие диаметров: вал — 70 мм, корпус — 150 мм.
-
Нанесите смазку на посадочные поверхности (литиевая или молибденовая консистентная смазка).
-
Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное кольцо в корпус с зазором.
-
При необходимости нагрейте внутреннее кольцо до 80–90 °C (не выше 120 °C) для облегчения монтажа.
-
Запрессуйте детали без перекосов и ударных нагрузок.
-
Отрегулируйте осевой зазор согласно требованиям механизма.
-
Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.
Рекомендации по обслуживанию:
-
регулярно проверяйте уровень и качество смазки;
-
контролируйте температуру узла (норма — до +70 °C);
-
проверяйте наличие люфтов и вибраций;
-
для грязных условий используйте дополнительные уплотнения или защитные кожухи;
-
соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;
-
избегайте ударных нагрузок при монтаже.
Признаки износа
-
повышенный шум и гул при работе;
-
перегрев корпуса подшипника;
-
появление люфта вала;
-
неравномерное вращение;
-
следы коррозии на кольцах;
-
затруднённое вращение.
Важные замечания
-
не превышайте допустимую динамическую (224,3 кН) и статическую (264,3 кН) нагрузки;
-
следите за правильной регулировкой осевого зазора — неправильный зазор приводит к ускоренному износу;
-
используйте качественную консистентную смазку, подходящую для условий эксплуатации;
-
при появлении шума или вибрации замените подшипник;
-
перед монтажом проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения сокращают срок службы подшипника;
-
для парной установки (в «О» или «Х» схеме) используйте подшипники одной партии или комплекта.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
|
Применение подшипника: |
|
Автобус ИкАрус 250, 256, 260, 280 мост задний |
|
Автобус ИкАрус 250, 256, 260, 280 коробка передач |
|
Автобус ИкАрус 250, 256, 260, 280 редуктор заднего моста |
|
Автобус КАВЗ-3100 мост задний |
|
Автобус ЛиАЗ-677- мост задний |
|
Автобус ИкАрус ИкАрус-250 КПП/Редуктор заднего моста |
|
Автобус ИкАрус ИкАрус-256 КПП/Редуктор заднего моста |
|
Автобус ИкАрус ИкАрус-260 КПП/Редуктор заднего моста |
|
Автобус ИкАрус ИкАрус-280 КПП/Редуктор заднего моста |
|
Автомобиль грузовой МаЗ 6425 раздаточная коробка, редуктор среднего моста |
|
Автомобиль грузовой МаЗ 6430 раздаточная коробка, редуктор среднего моста |
|
Автомобиль имп. 30314 Подшипник ступицы MB/SCANIA/VOLVO (VKHB2069) VKHB2069 |
|
Автомобиль КаВЗ-685 Мост задний |
|
Автомобиль ЛиАЗ -677 Мост задний |
|
Автомобиль ЛиАЗ -677 Б Мост задний |
|
Автомобиль ЛиАЗ -677 В Мост задний |
|
Автомобиль ЛиАЗ -677 М Мост задний |
|
Автомобиль ЛиАЗ -677 П Мост задний |
|
Автомобиль ЛиАЗ -677-1 Мост задний |
|
Автомобиль МаЗ -5309 Коробка раздаточная |
|
Автомобиль МаЗ -543 Повышающая передача |
|
Автомобиль МаЗ -547 Повышающая передача |
|
Автомобиль МаЗ -6430-редукторе среднего моста |
|
Автомобиль МаЗ -7310 Повышающая передача |
|
Автомобиль МаЗ -73101 Повышающая передача |
|
Автомобиль МаЗ -7410 Повышающая передача |
|
Перерабатывающее оборудование |
|
Сельскохозяйственные машины |
|
Трактор Т-250 задний мост |
|
Троллейбус Мост задний 018,81 ведущая шестерня главной передачи(наружный) |
