Подшипник 32310, NU310, 50x110x27 купить

Где купить подшипники роликовые  32310, аналог NU310, размер 50x110x27 в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу производитель 4, 10 ГПЗ, SKF, FAG, цена, характеристики качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце, применение многоцелевые в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам  +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить :

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник NU310-E-TVP2 FAG-TDPS66.RU	32310	50x110x27	FAG	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник NU310 SKF -TDPS66.RU	32310	50x110x27	SKF	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник роликовый 32310M 4GPZ -TDPS66.RU	NU310	50x110x27	4GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 32310 (NU310), 50×110×27 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник 32310 (NU310) — однорядный радиальный цилиндрический роликовый подшипник с размерами 50×110×27 мм. Предназначен для восприятия значительных радиальных нагрузок при стабильных режимах эксплуатации промышленного оборудования

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 50 мм;

• наружный диаметр (D): 110 мм;

• ширина (B): 27 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 2,5 мм;

• масса: 1,1–1,34 кг.

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 105–110$ кН;

• статическая (Cor​): 113$ кН.

Скоростные параметры:

• предельная частота вращения при жидкой смазке: 7400 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: 5600–6300 об/мин.

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• тела качения: ролики цилиндрической формы;

• материал тел качения и колец: подшипниковая сталь (ШХ‑15);

• сепаратор: стальной (штампованный), латунный, бронзовый, полиамидный (в модификациях);

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо бортов не имеет и свободно  вынимается в обе стороны (тип NU);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный).

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для термообработанных модификаций — до +200 °C);

• направление нагрузки: радиальное (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);

• чувствительность к перекосу: высокая (требуется точность соосности ≤ 0,01 мм на длине 50 мм).

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 32310 — базовая модель со стальным сепаратором (К2, КМ);

• 32310Л — латунный сепаратор;

• 32310М — модернизированная конструкция;

• 32310АЕ — увеличенная грузоподъёмность, сепаратор из пластического материала  (текстолит, полиамид и т. д.);

• 32310АЛ1 — увеличенная грузоподъёмность, латунный сепаратор;

• 32310Е — угол контакта 25°;

• 32310Ш2У — пониженные уровни вибрации, дополнительные требования к  обработке  деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т. д.);

• 32310Р — детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей;

• 5-32310Р — 5‑й класс точности, детали из теплостойких сталей;

• 6-32310АЛ1 — 6‑й класс точности, увеличенная грузоподъёмность, латунный сепаратор.

Импортные (по ISO):

• NU310 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NU310ECP / NU310ETN — полиамидный сепаратор (стеклонаполненный полиамид 6,6),  улучшенная геометрия роликов;

• NU310EM / NU310M — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;

• NU310C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NJ310 — однобортное внутреннее кольцо;

• N310 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP310 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом.

Расшифровка суффиксов:

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец.

Применение

Подшипник 32310 (NU 310) используется в:

• общем машиностроении: редукторы, коробки передач, насосы, вентиляторы, компрессоры,  конвейеры, станки;

• автомобилестроении и спецтехнике: ступицы колёс, коробки передач, раздаточные коробки,  редукторы мостов;

• сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов и комбайнов, сеялки, пресс‑подборщики;

• энергетике: электродвигатели и генераторы средней мощности, турбины;

• промышленном оборудовании: текстильные машины, упаковочные линии, дробилки,  мельницы;

• металлургии: прокатные станы, прессы, конвейеры;

• горнодобывающей промышленности: конвейеры, дробилки, экскаваторы.

Важные ограничения:

• высокая чувствительность к перекосам (требуется высокая точность соосности);

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок;

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные  защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 32310 (базовая модель, ГПЗ‑3, ГПЗ‑4, ГПЗ‑7, ГПЗ‑24);

• 2310 / 2310КМ;

• 102310;

• 76-32310Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NU310, NU310EM, NU310ECP, NU310ETN9, NU310C3;

• FAG: NU310‑M, NU310-E-TVP2;

• NSK: NU310W, NU310ET, NU310EW;

• NTN: NU310EG1, NU310ET3X/C3;

• Timken: NU310;

• Koyo: NU310;

• ZKL: NU310C3;

• SNR: NU310EG15;

• CRAFT: NU310M;

• FBJ: NU310;

• ISB: NU310.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6310 — шариковый радиальный однорядный подшипник (50×110×27 мм),  грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;

• 1310 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием,  самоустанавливающийся, для условий несоосности;

• 2310 — роликовый сферический двухрядный подшипник, высокая грузоподъёмность,  допускает перекосы;

• 4-310 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ), аналогичен 6310;

• 05-310 — шариковый радиально‑упорный подшипник (ГОСТ), для комбинированных нагрузок;

• 7310 — роликовый радиально-упорный конический однорядный подшипник.

Монтаж

Подготовка:

1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии и  старой смазки.

2. Проверьте соответствие допусков:

   • посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);

   • посадка в корпус: H7.

3. Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте комплектность и  лёгкость вращения.

4. Подготовьте инструмент: оправки, втулки, пресс, съёмники (должны быть чистыми и  исправными).

5. При необходимости проведите расконсервацию: удалите консервационные составы, заложите  рабочую смазку.

Процесс монтажа:

1. Усилие прикладывайте только к устанавливаемому кольцу (при посадке на вал — через  внутреннее кольцо, при посадке в корпус — через наружное).

2. Используйте оправки или монтажные втулки из мягкого металла для равномерного  распределения усилия по окружности кольца.

3. Избегайте прямых ударов по кольцу без оправки/втулки.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.