Где купить оптом и в розницу подшипники 27616, аналог 30616D, размер 80x170x64,5, цена, характеристики роликовые, радиально-упорные, конические, применяемость автозапчасть ступичные промышленные, автомобильные, запчасть, автозапчасть в Екатеринбурге? Магазин конических подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, таблице, по образцу, если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412028,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника |
Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
Подшипник 6-27616A SPZ -TDPS66.RU
|
30616D |
80x170x64,5 |
SPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 27616 (30616D), 80×170×64,5 мм: характеристики, применение, аналоги
27616 (ГОСТ) / 30616D — роликовый радиально‑упорный конический однорядный подшипник с увеличенным углом контакта. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении).
Основные размеры
-
Внутренний диаметр (d): 80 мм.
-
Наружный диаметр (D): 170 мм.
-
Ширина (B): 64,5 мм.
-
Вес: 6,42–6,63 кг (зависит от модификации и производителя).
Рабочие параметры
-
Динамическая грузоподъёмность ©: ≈180–200 кН.
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): ≈210–230 кН.
-
Предельная частота вращения: 3 000–3 500 об/мин (зависит от типа смазки и условий эксплуатации).
-
Класс точности: 6 (повышенный) или 0 (нормальный).
-
Зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный).
-
Направление нагрузки:
-
радиальная (основная);
-
осевая в одном направлении (до 60–70 % от неиспользованной радиальной).
-
-
Угол контакта: увеличенный (обеспечивает повышенную осевую грузоподъёмность).
Модификации
-
27616 — основное исполнение по ГОСТ.
-
27616А — повышенная грузоподъёмность.
-
27616А1 — увеличенная грузоподъёмность и улучшенные характеристики.
-
6-27616А1 — класс точности 6, увеличенная грузоподъёмность.
-
32316В — аналог по ГОСТ с оптимизированной внутренней конструкцией.
Производители и аналоги
Отечественные:
-
ГПЗ (Россия) — модель 27616.
-
АПП (Россия) — подшипник хвостовика заднего моста для МАЗ.
-
ЕПК (Россия) — аналоги по ГОСТ.
-
МПЗ (Беларусь) — серия 27616.
Импортные аналоги:
-
SKF (Швеция) — 32316.
-
FAG (Германия) — 32316A.
-
NSK (Япония) — HR32316J.
-
Timken (США) — 32316.
-
KOYO (Япония) — 32316.
-
SNR (Франция) — 32316.
Конструктивные особенности
-
Конические ролики — обеспечивают восприятие радиальных и осевых нагрузок.
-
Увеличенный угол контакта — повышает осевую грузоподъёмность.
-
Разборная конструкция — упрощает монтаж и обслуживание.
-
Сепаратор — стальной штампованный или латунный (в зависимости от модификации).
-
Однорядная конструкция — оптимальна для средних и высоких скоростей.
-
Высокая жёсткость — подходит для нагруженных узлов.
Применение
Подшипник 27616/30616D широко используется в тяжёлой технике и механизмах с высокими комбинированными нагрузками:
-
автомобилестроение:
-
задний мост грузовых автомобилей МАЗ (модели 5322, 5336, 5433, 5434, 55512);
-
передний мост (6303, 6422, 642554);
-
средний мост (МАЗ 6422, 64221, 64224, 64227, 642554, 64259).
-
-
спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны.
-
промышленное оборудование: редукторы, коробки передач, валы с высокой осевой нагрузкой.
-
сельхозтехника: комбайны, тракторы, пресс‑подборщики.
-
горнодобывающая техника: дробилки, конвейеры.
Монтаж и обслуживание
Порядок установки:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений.
-
Проверьте соответствие диаметров: вал — 80 мм, корпус — 170 мм.
-
При необходимости нагрейте внутреннее кольцо до 80–90 °C (не выше 120 °C) для облегчения монтажа.
-
Установите внутреннее кольцо на вал, наружное — в корпус.
-
Отрегулируйте осевой зазор согласно требованиям узла (обычно 0,05–0,15 мм).
-
Заложите смазку (литиевая или молибденовая консистентная смазка).
-
Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.
Рекомендации по обслуживанию:
-
регулярно проверяйте уровень и качество смазки;
-
контролируйте температуру узла (норма — до +80 °C);
-
проверяйте наличие люфтов и вибраций;
-
при обнаружении повышенного шума или нагрева проведите диагностику;
-
соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;
-
избегайте ударных нагрузок при монтаже.
Признаки износа
-
повышенный шум и гул при работе;
-
перегрев корпуса подшипника;
-
появление люфта вала;
-
неравномерное вращение;
-
следы коррозии на кольцах;
-
затруднённое вращение.
Важные замечания
-
не превышайте допустимые динамическую (180–200 кН) и статическую (210–230 кН) нагрузки;
-
следите за правильной регулировкой осевого зазора — перетяжка или ослабление сокращают срок службы;
-
используйте качественную консистентную смазку, подходящую для условий эксплуатации;
-
перед монтажом проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения могут привести к ускоренному износу подшипника;
-
для тяжёлых условий работы выбирайте модификации с повышенной грузоподъёмностью (А/А1).
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
