Где купить подшипники роликовые 2316, аналог N316, размер 80x170x39 в Екатеринбурге? Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058,+7(343)286-98-07 , Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника | Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшипников |
Произво дитель | Цена подшипника |
Подшипник 2316KМ SPZ - TDPS66.RU
|
N316 |
80x170x39 |
SPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 2316 (N316), 80×170×39 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Подшипник 2316 (N316) — роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, предназначенный для восприятия высоких радиальных нагрузок. Не предназначен для восприятия осевых нагрузок.
Характеристики
Основные размеры:
-
внутренний диаметр (d): 80 мм;
-
наружный диаметр (D): 170 мм;
-
ширина (B): 39 мм;
-
радиус монтажной фаски ®: 3,5 мм;
-
масса: 3,89–4,34 кг (зависит от производителя и модификации).
Грузоподъёмность:
-
динамическая (Cr): 228$ кН;
-
статическая (Cor): 150$ кН.
Скоростные параметры:
-
частота вращения при пластичной смазке: 3600 об/мин;
-
частота вращения при жидкой смазке: 4500 об/мин.
Конструкция и материалы:
-
тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;
-
тела качения: ролики (13 шт., размер 22×22 мм);
-
материал тел качения и колец: сталь ШХ‑15 или аналог;
-
сепаратор: стальной (штампованный из листовой стали) — в базовой модели, латунный или полиамидный — в модификациях;
-
исполнение: открытый, без фланцев;
-
класс точности: P0 (нормальный);
-
радиальный зазор: CN (нормальный), C2 (уменьшенный), C3 (увеличенный).
Рабочие условия:
-
температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C;
-
направление нагрузки: радиальное (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);
-
чувствительность к перекосу: высокая (допуск перекоса ≤ 0,02 мм на длине 100 мм).
Модификации
Отечественные (по ГОСТ 520, ЕТУ, ТУ):
-
2316 Л (N316 M) — латунный сепаратор;
-
2316 К — конструктивные изменения (зависит от типа подшипника);
-
2316 М — модернизированная конструкция;
-
2316 КМ — коническое отверстие (конусность 1:12), допускает раздельный монтаж внутреннего и наружного колец, может применяться без наружных колец;
-
2316 КМШ — модернизированная конструкция с пониженными уровнями вибрации;
-
2316 КМШ2У — модификация с особыми требованиями к вибрации и температуре;
-
6-2316 — класс точности 6;
-
70-2316 М1 — увеличенный радиальный зазор для высоких температур и скоростей;
-
8-2316КМ — специальная модификация по ТУ 37.006.154-87.
Импортные (по ISO):
-
N316 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);
-
N316C3 — увеличенный зазор C3, стальной сепаратор;
-
NU316 — наружное кольцо без бортов, внутреннее — с двумя бортами;
-
NJ316 — однорядный роликовый подшипник с одним бортом на внутреннем кольце;
-
NUP316 — с бортом на наружном кольце и направляющим кольцом;
-
N316M — латунный сепаратор, нормальный зазор;
-
N316G1C3 (NTN) — латунный сепаратор и увеличенный зазор C3 для работы при повышенных температурах и перекосах;
-
N316TVP2 (FAG) — полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном;
-
N316XL (SKF) — серия X‑Life, увеличенный срок службы;
-
NU316ET3X/C3 (NTN) — модификация с оптимизированным сепаратором.
Применение
Подшипник 2316 используется в:
-
автомобилестроении: МАЗ (дополнительная коробка), МоАЗ (первичный вал дополнительной коробки);
-
сельхозтехнике: тракторы К‑700А, К‑701, К‑702 (коробка переключения передач, вал грузовой);
-
промышленном оборудовании: редукторы, коробки передач, насосы, компрессоры, вентиляторы, конвейеры, металлорежущие станки;
-
энергетике и металлургии: турбины малой мощности, генераторы, оборудование прокатных цехов, рольганги, вал прокатной клети, опора шестерни редуктора прокатного стана;
-
горнодобывающей промышленности: дробилки, мельницы, карьерные самосвалы, бульдозеры, экскаваторы, краны;
-
буровом оборудовании: станки 2СБШ‑200, 2СБШ‑200Н;
-
деревообрабатывающем оборудовании: многопильные станки ЦМП‑2;
-
железнодорожном транспорте: буксовые узлы вагонов, тепловозы ТЭ3, ТЭМ21;
-
других отраслях: вибромашины, ветрогенераторы, робототехника, медицинские и измерительные приборы, вал мощного центробежного насоса, опора барабана конвейера.
Важные ограничения:
-
высокая чувствительность к перекосам валов;
-
требует точной посадки и качественной смазки;
-
не предназначен для осевых нагрузок (допускает лишь небольшие осевые смещения);
-
предельная скорость вращения зависит от типа смазки и конструкции подшипника;
-
рекомендуется устанавливать на валах в горизонтальной плоскости.
Аналоги
Отечественные аналоги (по ГОСТ):
-
2316 (базовая модель, ГПЗ‑1, ГПЗ‑3, ГПЗ‑4, ГПЗ‑10, ЕПК);
-
102316;
-
32316;
-
Импортные аналоги (по ISO):
-
SKF: N316, NU316, NJ316, N316ECP, N316ECM, NU316ECJ/C3, NJ316ECP;
-
FAG: N316‑E, N316‑XL, N316EM1, N316-E-TVP2, N316-C3-M, NUP316;
-
NSK: N316, NU316W, NU316ET, NU316EW;
-
NTN: NU316, N316EG1, NJ2316 EG1C3, NU316ET3X/C3;
-
Timken: NU316;
-
Koyo: N316;
-
ZKL: N316C3;
-
SNR: N316EG15;
-
CRAFT: NU316, NJ316 M;
-
FBJ: NJ316.
Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:
-
6316 — шариковый радиальный однорядный подшипник (80×170×39 мм);
-
1316 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием;
-
20316 — роликовый сферический двухрядный подшипник;
-
4-316 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ);
-
05-316 — шариковый радиально‑упорный подшипник (ГОСТ).
Монтаж
Подготовка к монтажу:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии.
-
Проверьте соответствие допусков:
-
посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);
-
посадка в корпус: H7.
-
-
Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте плавность вращения.
-
Нанесите смазку на посадочные поверхности (рекомендуется пластичная смазка для роликовых подшипников).
Монтаж подшипника 2316 (N316):
-
Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное — в корпус с зазором.
-
При использовании нагрева соблюдайте температурный режим (не более 120 °C).
-
При затяжке гаек используйте динамометрический ключ.
-
Проверьте свободное вращение наружного кольца (оно должно свободно перемещаться вдоль оси).
-
Убедитесь в наличии смазочного материала в зоне контакта роликов и дорожек качения.
-
Для монтажа можно использовать индукционный нагреватель или масляную ванну (до 80–90 °C).
-
Усилие при запрессовке прикладывайте только к монтируемому кольцу (не передавайте усилие через ролики).
После монтажа:
-
проверьте лёгкость вращения (без заеданий и шумов);
-
убедитесь в отсутствии перекоса (допуск ≤ 0,02 мм на длине 100 мм);
-
убедитесь, что подшипник не имеет люфтов.
Рекомендации по эксплуатации:
-
контролируйте уровень вибрации и температуру узла
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
