Где купить подшипники роликовые 2312, аналог N312, размер 60x130x31 в Екатеринбурге? Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, цены, характеристики роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном, применяемость. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058,+7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника | Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшипни ков |
Произво дитель | Цена подшипника |
 |
 |
|
2312 |
60x130x31 |
GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
|
 |
Подшипник 2312К1М 10GPZ - TDPS66.RU |
N312 |
60x130x31 |
10GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
|
 |
Подшипник 2312КМ 10GPZ - TDPS66.RU |
N312 |
60x130x31 |
10GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 2312 (N312), 60×130×31 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Подшипник 2312 (N312) — роликовый цилиндрический однорядный подшипник, предназначенный для восприятия высоких радиальных нагрузок. Не предназначен для восприятия осевых нагрузок.
Характеристики
Основные размеры:
-
внутренний диаметр (d): 60 мм;
-
наружный диаметр (D): 130 мм;
-
ширина (B): 31 мм;
-
радиус монтажной фаски ®: 3,5 мм;
-
масса: 1,85 кг.
Грузоподъёмность:
-
динамическая (Cr): 124$ кН;
-
статическая (Cor): 126$ кН.
Скоростные параметры:
-
частота вращения при пластичной смазке: 5300 об/мин;
-
частота вращения при жидкой смазке: 6300 об/мин.
Конструкция и материалы:
-
тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;
-
тела качения: ролики (12 шт., размер 17×17 мм);
-
материал тел качения: сталь ШХ‑15;
-
сепаратор: стальной (в базовой модели), латунный или полиамидный (в модификациях);
-
исполнение: открытый, без фланцев;
-
класс точности: P0 (нормальный);
-
радиальный зазор: CN (нормальный).
Рабочие условия:
-
температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (в зависимости от модификации);
-
направление нагрузки: радиальное (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);
-
чувствительность к перекосу: высокая (допуск перекоса ≤ 0,02 мм на длине 100 мм).
Модификации
Отечественные (по ГОСТ 520, ЕТУ, ТУ):
-
2312 КМ — коническое отверстие (конусность 1:12), модернизированная конструкция, допускает раздельный монтаж внутреннего и наружного колец;
-
2312 М — модернизированная конструкция, массивный латунный сепаратор;
-
2312 Л1 — латунный сепаратор;
-
2312 М1 — модернизированная конструкция;
-
6-2312 Л — класс точности 6, латунный сепаратор;
-
6-2312 М — класс точности 6, модернизированная конструкция;
-
6-2312 КМ — класс точности 6, коническое отверстие, модернизированная конструкция;
-
70-2312 М1 — увеличенный радиальный зазор для высоких температур и скоростей;
-
76-2312 КМ — повышенная грузоподъёмность, коническое отверстие;
-
20-2312 М1 — специальная модификация с дополнительными требованиями к обработке деталей;
-
2312 М1Ш2У — пониженные уровни вибрации, дополнительные требования к обработке деталей.
Импортные (по ISO):
-
NU312 — наружное кольцо без бортов, внутреннее — с двумя бортами;
-
NJ312 — однорядный роликовый подшипник с одним бортом на внутреннем кольце (способен воспринимать небольшие осевые нагрузки);
-
NUP312 — с бортом на наружном кольце и направляющим кольцом;
-
N312ECP (SKF) — оптимизированная внутренняя конструкция, увеличенное количество роликов;
-
N312E (FAG/SKF) — повышенная грузоподъёмность;
-
N312C3 (ZKL/FAG) — увеличенный радиальный зазор для высоких температур и скоростей;
-
N312TVP2 (FAG) — полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном, повышенная скорость вращения;
-
N312XL (SKF) — серия X‑Life (премиум‑класс), увеличенный срок службы;
-
NU312ET (NSK) — улучшенная конструкция сепаратора;
-
NU312EW (NSK) — усиленный вариант;
-
NJ2312 EG1C3 (NTN) — увеличенная грузоподъёмность и оптимизированный профиль роликов.
Применение
Подшипник 2312 используется в:
-
автомобилестроении: МАЗ‑543, МАЗ‑7310, МАЗ‑73101 (гидротрансформаторы, раздаточные коробки);
-
сельхозтехнике: тракторы ДТ‑75, Т‑75 (двигатели, муфты сцепления), Т‑40, Т‑40А (конечные передачи), комбайн КСК‑100А‑А1 (коробки передач, редукторы);
-
промышленном оборудовании: редукторы, насосы, вентиляторы, конвейеры, металлорежущие станки;
-
энергетике и металлургии: валы турбин малой мощности, генераторы, валики прокатных станов;
-
горнодобывающей промышленности: дробилки, конвейеры, экскаваторы;
-
деревообрабатывающих станках: шпиндели, валы подачи;
-
компрессорах и насосах: опоры валов;
-
тяжёлом машиностроении: оборудование с высокими радиальными нагрузками.
Важные ограничения:
-
высокая чувствительность к перекосам валов (допуск ≤ 0,02 мм на 100 мм длины);
-
требует точной посадки и качественной смазки;
-
не предназначен для осевых нагрузок (допускает лишь небольшие осевые смещения);
-
предельная скорость вращения зависит от типа смазки и конструкции подшипника;
-
рекомендуется устанавливать на валах в горизонтальной плоскости.
Аналоги
Отечественные аналоги (по ГОСТ):
-
2312 (базовая модель, ГПЗ‑1, ГПЗ‑3, ГПЗ‑4, ГПЗ‑10, ЕПК);
-
102312;
-
32312;
-
Импортные аналоги (по ISO):
-
SKF: N312, NU312, NJ312, N312ECP, N312ECM;
-
FAG: N312‑E, N312‑XL, N312EM1, N312-E-TVP2;
-
NSK: N312, NU312W, NU312ET, NU312EW;
-
NTN: NU312, N312EG1, NJ2312 EG1C3;
-
Timken: NU312;
-
Koyo: N312;
-
ZKL: N312C3;
-
SNR: N312EG15;
-
CRAFT: NU312;
-
FBJ: NJ312.
Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:
-
6312 — шариковый радиальный однорядный подшипник (60×130×31 мм), бывает закрытого типа со смазкой;
-
1312 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием;
-
20312 — роликовый сферический двухрядный подшипник;
-
4-312 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ);
-
05-312 — шариковый радиально‑упорный подшипник (ГОСТ).
Монтаж
Подготовка к монтажу:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии.
-
Проверьте соответствие допусков:
-
посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);
-
посадка в корпус: H7.
-
-
Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте плавность вращения.
-
Нанесите смазку на посадочные поверхности (рекомендуется пластичная смазка для роликовых подшипников).
Монтаж подшипника 2312 (N312):
-
Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное — в корпус с зазором.
-
При использовании нагрева соблюдайте температурный режим (не более 120 °C).
-
При затяжке гаек используйте динамометрический ключ.
-
Проверьте свободное вращение наружного кольца (оно должно свободно перемещаться вдоль оси).
-
Убедитесь в наличии смазочного материала в зоне контакта роликов и дорожек качения.
-
Для монтажа можно использовать индукционный нагреватель или масляную ванну (до 80–90 °C).
После монтажа:
-
проверьте лёгкость вращения (без заеданий и шумов);
-
убедитесь в отсутствии перекоса (допуск ≤ 0,02 мм на длине 100 мм);
-
убедитесь, что подшипник не имеет люфтов.
Рекомендации по эксплуатации:
-
контролируйте уровень вибрации и температуру узла;
-
пополняйте смазку каждые 500–1000 часов работы (в зависимости от условий);
-
при обнаружении повышенного шума или нагрева проведите ревизию подшипника;
-
обеспечьте защиту от попадания грязи
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
