Подшипник 2308, N308, 40x90x23 купить

Где купить   подшипники   роликовые  2308, аналог N308, размер 40x90x23 в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.   У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшипников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипники 2308К2 4GPZ - TDPS66.RU	N308	40x90x23	4GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 2308 (N308), 40×90×23 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник 2308 (N308) — это однорядный радиальный роликовый подшипник с цилиндрическими роликами. Он предназначен для восприятия радиальных нагрузок и используется в различных отраслях промышленности.

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 40 мм;

• наружный диаметр (D): 90 мм;

• ширина (B): 23 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 1,5 мм;

• масса: 0,63–0,66 кг.

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 55{,}2$ кН;

• статическая (Cor​): 48{,}2$ кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения при жидкой смазке: 8000 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: 6300–8400 об/мин (зависит от модификации).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• тела качения: ролики (12 шт., размер 12×12 мм);

• материал тел качения: сталь ШХ‑15;

• сепаратор: стальной, латунный или полиамидный (в зависимости от модификации);

• исполнение: открытый, без фланцев.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +150 °C (для некоторых модификаций);

• направление нагрузки: радиальное (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);

• класс точности: P0 (нормальный);

• радиальный зазор: CN (нормальный).

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 520, ЕТУ, ТУ):

• 2308К2 (ГОСТ 520-89, ГПЗ-4) — коническое отверстие (конусность 1:12);

• 2308Л1/Л2 (ГОСТ 520-89) — латунный сепаратор;

• 6-2308Б1Т2 (ЕТУ 100, ГПЗ-3) — класс точности 6, термостабилизация;

• 20-2308БМТ2 (ТУ 37.006.068-82) — повышенная грузоподъёмность;

• 70-2308Л2 (ЕТУ 500) — латунный сепаратор, улучшенные характеристики шума;

• 25-308ЕШ2У — сепаратор из текстолита, нормы шумности, дополнительные технические требования;

• 308-АЛ — латунный сепаратор, повышенная грузоподъёмность.

Импортные (по ISO):

• N308ECP (SKF) — оптимизированная внутренняя конструкция, увеличенное  количество роликов;

• N308ECM (SKF) — латунный сепаратор, нормальный зазор (CN), открытый подшипник;

• N308E (FAG/SKF) — повышенная грузоподъёмность;

• N308C3 (ZKL/FAG) — увеличенный радиальный зазор для высоких температур и скоростей;

• N308M (FAG) — латунный сепаратор;

• N308TVP2 (FAG) — полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном,  повышенная скорость вращения;

• N308XL (SKF) — серия X‑Life (премиум‑класс), увеличенный срок службы.

Варианты по расположению бортов (при тех же размерах):

• NU308 — наружное кольцо без бортов, внутреннее — без роликов;

• NJ308 — однорядный роликовый подшипник с одним бортом на внутреннем кольце (способен  воспринимать небольшие осевые нагрузки);

• NUP308 — с бортом на наружном кольце и направляющим кольцом;

• RN308 — плавающее наружное кольцо (может полностью сниматься).

Применение

Подшипник 2308 (N308) используется в:

• сельскохозяйственной технике: тракторы (Т‑74, Т‑40А, Т‑150К, МТЗ‑5М), комбайны («Нива»,  «Енисей‑1200») — валы отбора мощности, вариаторы, блоки шкивов;

• промышленном оборудовании: редукторы, насосы, вентиляторы, конвейеры, металлорежущие  станки;

• энергетике и металлургии: валики прокатных станов, турбины малой мощности, генераторы;

• железнодорожном транспорте: ходовые узлы вагонов, тяговые двигатели;

• горнодобывающей промышленности: дробилки, конвейеры, экскаваторы;

• автомобильной промышленности: трансмиссии, мосты, ступицы;

• деревообрабатывающих станках: шпиндели, валы подачи;

• компрессорах и насосах: опоры валов;

• пищевой промышленности: мешалки, транспортёры;

• текстильной промышленности: прядильные машины, ткацкие станки.

Важные ограничения:

• чувствителен к перекосу валов — допуск перекоса ≤ 0,02 мм на длине 100 мм;

• требует точной посадки и качественной смазки;

• не предназначен для осевых нагрузок (допускает лишь небольшие осевые смещения);

• предельная скорость вращения зависит от типа смазки и конструкции подшипника;

• рекомендуется устанавливать на валах в горизонтальной плоскости.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 2308 (базовая модель, ГПЗ‑3, ГПЗ‑4, ЕПК);

• 102308;

• 1508.  

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: N308, NU308, NJ308, N308ECP, N308ECM;

• FAG: N308‑E, N308‑XL, N308EM1;

• NSK: N308, NU308W;

• NTN: NU308;

• Timken: NU308;

• Koyo: N308;

• ZKL: N308C3;

• SNR: N308EG15.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6308 — шариковый радиальный однорядный подшипник (40×90×23 мм), бывает  закрытого типа со смазкой;

• 2308ETN9 — самоустанавливающийся двухрядный шариковый подшипник с полиамидным  сепаратором, армированным стекловолокном;

• 2308E‑2RS1TN9 — самоустанавливающийся двухрядный шариковый подшипник с  уплотнениями и полиамидным  сепаратором.

Монтаж

Подготовка к монтажу:

1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии.

2. Проверьте соответствие допусков:

   • посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);

   • посадка в корпус: H7.

3. Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте плавность вращения.

4. Нанесите смазку на посадочные поверхности (рекомендуется пластичная смазка для роликовых  подшипников).

Монтаж подшипника 2308 (N308):

1. Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное — в корпус с зазором.

2. При использовании нагрева соблюдайте температурный режим (не более 120 °C).

3. При затяжке гаек используйте динамометрический ключ.

4. Проверьте свободное вращение наружного кольца (оно должно свободно перемещаться вдоль  оси).

5. Убедитесь в наличии смазочного материала в зоне контакта роликов и дорожек качения.

6. Для монтажа можно использовать индукционный нагреватель или масляную ванну (до 80–90 °C).

После монтажа:

• проверьте лёгкость вращения (без заеданий и шумов);

• убедитесь в отсутствии перекоса (допуск ≤ 0,02 мм на длине 100 мм);

• убедитесь, что подшипник не имеет люфтов.

Рекомендации по эксплуатации:

• контролируйте уровень вибрации и температуру узла;

• пополняйте смазку каждые 500–1000 часов работы (в зависимости от условий);

• при обнаружении повышенного шума или нагрева проведите ревизию подшипника;

• обеспечьте защиту от попадания грязи и влаги в узел;

• соблюдайте скоростной режим, указанный для выбранного типа смазки;

• проводите плановые осмотры и ТО согласно регламенту оборудования.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.