0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипники SKF 6207 2ZС3, 75-80207, 35x72x17 купить Екатеринбург ,звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6207 2ZC3
подшипник 6207 2ZC3, производитель SKF, размеры 35x72x17, характеристики шариковый, радиальный, однорядный, закрытый с двух сторон металлическими шайбами, с повышенным тепловым зазором, применяемость многоцелевой, автозапчасть VOLVO, Suzuki, VOLKSWAGEN, TOYOTA, JEEP, FORD, NISSAN, FORD, MAZDA, MITSUBISHI, RENAULT, Honda, CITROEN, FIAT, SCANIA, OPEL, BMW, тормоз автопогрузчиков 4014, 4016, 4017, 4022 - ЦЕНУ И наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::35 мм
Наружный диаметр D, мм::72 мм
Ширина b, мм::17 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника :

Расшифровка маркировки  

  • 6207 — базовый типоразмер: 35×72×17 мм (внутренний × наружный × ширина).
  • 2Z — металлические защитные шайбы с обеих сторон. Они не трутся о вращающееся кольцо, поэтому почти не снижают предельную скорость и дают хорошую защиту от крупной пыли и стружки. Но от воды и мелкой пыли защищают слабо.
  • C3 — увеличенный внутренний радиальный зазор. Это главное отличие от обычного 6207‑2Z. При нагреве вала и корпуса кольца расширяются, и если зазор слишком маленький — подшипник начинает «подклинивать» и быстро выходит из строя. C3 как раз компенсирует тепловое расширение.
  • 75‑80207 / 70‑80207 — отечественная маркировка по ГОСТ. Цифры в начале (75, 70) чаще всего относятся к группе точности или партии, но по сути это тот же 6207‑2Z/C3.

Ключевые характеристики  

Параметр Значение На что смотреть при замене
Тип Шариковый радиальный однорядный Держит радиальную нагрузку и небольшие осевые
Размеры (d×D×B) 35×72×17 мм Даже +1 мм по ширине может не встать в корпус
Масса ~0,29 кг Если деталь заметно легче/тяжелее — это повод усомниться в качестве
Динамическая грузоподъёмность (C) ~27 кН Хватит для электродвигателей 7–15 кВт, редукторов, насосов
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~15,3 кН  
Предельная частота вращения ~9000–13 000 об/мин Зависит от типа смазки и условий охлаждения
Зазор C3 (увеличенный) Для горячих узлов это критично
Сепаратор Стальной штампованный Стандартный, надёжный вариант
Температурный диапазон примерно −40…+100 °C Зависит от заводской смазки

Когда именно брать 2Z/C3, а не обычный 2Z

Учитывая твой опыт с 6205 и 6206, ты уже знаешь, что зазор — это не «мелочь». Вот типичные случаи, где C3 реально спасает узел:

  • Электродвигатели, особенно асинхронные: при работе корпус и вал ощутимо греются, и зазор CN может уйти в ноль.
  • Редукторы с высокими оборотами: нагрев + вибрации + ударные нагрузки.
  • Узлы с плохой теплоотдачей (маленький корпус, нет вентиляции): температура растёт, и без C3 подшипник быстро перегревается.
  • Перепады температур (например, оборудование, которое ночью остывает, а днём сильно греется).

Если узел холодный и работает при комнатной температуре — C3 не обязателен, но и не вреден. Если узел горячий — C3 обязателен.


Сравнение с другими версиями 6207  

  • 6207 (открытый) — нет защиты, годится только для масляной ванны или полностью закрытого узла.
  • 6207‑2Z (CN) — защита от пыли, но без компенсации нагрева. В горячем узле быстро «затянет».
  • 6207‑2RS (DDU) — лучшая защита от влаги и мелкой пыли, но чуть ниже предельная скорость и выше трение. Если у тебя узел моют или он на улице — это лучше, чем 2Z, но зазор C3 всё равно нужен.
  • 6207‑2Z/C3 — идеален для сухих, пыльных, но горячих узлов: есть защита от стружки и компенсация нагрева.

Где реально ставят SKF 6207‑2Z/C3

С учётом твоих прошлых задач (электродвигатели, редукторы, сельхозтехника) это классика для:

  • валов электродвигателей (особенно 7,5–15 кВт);
  • входных/выходных валов редукторов;
  • вентиляторов и дымососов (пыль + нагрев);
  • насосов и компрессоров (если среда сухая);
  • конвейерных роликов и приводных валов (перепады температур, пыль).

Аналоги и взаимозаменяемость

  • FAG 6207‑2ZR.C3 — прямой аналог по исполнению.
  • NSK 6207‑ZZC3 — то же самое, только у NSK пишут ZZ вместо 2Z.
  • FBJ 6207‑ZZC3, KOYO 6207‑ZZC3 — бюджетные варианты.
  • ГПЗ 75‑80207, 70‑80207 — отечественные аналоги; зазор и точность лучше уточнять по ТУ.

Важно: при подборе аналога обязательно сверяй именно зазор C3 и размеры. Иногда продают 6207‑ZZ без C3 — для горячих узлов это ошибка.


Монтаж: что важно не упустить

  1. Не грей сам подшипник выше 80–100 °C. Лучше греть корпус или охлаждать вал.
  2. Усилие — только на кольцо, которое садится. Никогда не дави через шарики.
  3. Оправка обязательна. Перекос при запрессовке быстро портит дорожки качения.
  4. Чистота посадочных мест. Даже металлические шайбы 2Z не спасут, если грязь уже попала в узел при монтаже.
  5. Не набивай лишнюю смазку. В 2Z/C3 уже есть заводской закладной объём. Если нужен долив — ищи версии с канавкой и отверстием (2ZNR/C3).

Частые ошибки при подборе  

  • Ставят CN вместо C3 в горячем узле — через короткое время появляется перегрев и шум.
  • Путают 2Z и 2RS: если узел мокрый — 2Z не спасёт, нужна резина.
  • Игнорируют точность посадки: слишком тугая посадка «съедает» зазор C3, и подшипник всё равно работает в неправильном режиме.

Где купить в Екатеринбурге

    1. «Подшипник‑сервис»

      1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
      2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
      3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
      4. Email: tdps@yandex.ru
      5.  режим работы: пн–пт, 8:00–17:00.
      6. консультация при подборе.
  1. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru