0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

Подшипники SKF 6206 2ZC3, 75-80206, 30x62x16 купить Екатеринбург ,звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6206 2ZC3
подшипник 6206 2ZC3, размеры 30x62x16, производитель SKF, характеристики шариковый, радиальный, однорядный, закрыт с двух сторон металлическими шайбами, с повышенным тепловым зазором, применяемость автозапчасть MITSUBISHI, Yamaha, FORD, Opel, YAMAHA, Kawasaki, Suzuki, Toyota, Volkswagen, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, Chrysler, BMW, ALFA ROMEO, RENAULT, SUBARU, VOLVO - ЦЕНУ И наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::30 мм
Наружный диаметр D, мм::62 мм
Ширина b, мм::16 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника :

Что это за подшипник и как читать маркировку

  • 6206 — базовый типоразмер: 30×62×16 мм.
  • 2Z (у SKF) = ZZ (у FBJ/KOYO) = 80… (по ГОСТ): стальные защитные шайбы с двух сторон. Они хорошо держат пыль и удерживают смазку, но не герметичны от влаги.
  • C3 — увеличенный радиальный зазор. Это критично: при нагреве вала/корпуса металл расширяется, и если зазор мал, подшипник заклинит. C3 как раз компенсирует тепловое расширение.
  • 75‑80206 (ГОСТ) — аналог: «80» = шайбы с двух сторон, «75» часто указывает на модификацию (например, требования к точности, зазору или смазке).

Важный нюанс: C3 не означает «усиленный» или «более прочный». Это именно про зазор. Если узел холодный и посадка нормальная, CN (нормальный зазор) будет работать тише и дольше. C3 нужен именно при нагреве или плотной посадке.


Характеристики  

Параметр Значение Комментарий
Тип Шариковый радиальный однорядный Стандартная конструкция
Размеры (d×D×B) 30×62×16 мм Проверяй все три размера: даже +1 мм по ширине может не встать в корпус
Масса ~0,20–0,21 кг Быстрый способ первичной проверки: явное отклонение — повод перепроверить артикул
Динамическая грузоподъёмность ~20,3 кН Чуть выше базового 6206 за счёт контроля качества SKF
Статическая грузоподъёмность ~11,2 кН  
Предельная частота вращения ~12 000–15 000 об/мин Зависит от смазки и условий охлаждения; у 2RS будет заметно ниже
Температурный диапазон −40…+100 °C (длительно) Ограничение в основном из‑за смазки и уплотнений, а не самой конструкции
Исполнение Закрытый стальными шайбами (2Z) + увеличенный зазор (C3) Оптимально для горячих и пыльных узлов без сильной влаги

Применение  

  • Электродвигатели (особенно 1,5–7,5 кВт) — частый кейс: нагрев корпуса, пыль, нужна защита и компенсация расширения.
  • Редукторы и приводы, где нет масляной ванны, но есть пыль и нагрев.
  • Вентиляторы и насосы в промышленных цехах — пыль + стабильная работа.
  • Сельхозтехника (валы, приводы, навесное) — если узел не находится в воде и не заливается при мойке.
  • Бытовая и полупромышленная техника (стиральные машины, компрессоры) — там, где важна герметичность смазки и ресурс.

Аналоги и варианты  

С учётом твоего опыта с FBJ, NSK, ГПЗ, FAG и т. д.:

  • NSK 6206ZZC3 / 6206DDUC3 — если нужна стабильная геометрия и предсказуемый зазор.
  • FAG 6206‑2ZC3 — близко к SKF по уровню, удобно, если есть в каталоге.
  • FBJ 6206‑ZZ C3 — бюджетный вариант, часто есть в наличии.
  • ГПЗ 80206 / 75‑80206 — отечественный аналог; качество и допуски могут отличаться, зазор C3 лучше проверять по ТУ завода.
  • KOYO, ZKL, ART — аналогичные исполнения 2Z/ZZ + C3.

Важно: DDU (NSK), LLU (NTN), 2RSH (SKF), 2RSR (FAG) — это резиновые уплотнения (аналог 2RS), а не 2Z. Если видишь просто 2Z/ZZ — это металлические шайбы.


Монтаж (практические правила именно для 2Z+C3)

Учитывая, что ты уже подбирал подшипники под разные посадки и условия, тут ключевые моменты:

  1. Не перегревай подшипник. Даже C3 не спасёт, если при монтаже его греть выше 80–100 °C: смазка потечёт, шайбы могут деформироваться. Лучше греть корпус или охлаждать вал.
  2. Усилие — только на кольцо, которое садится. При посадке на вал давим на внутреннее кольцо; при посадке в корпус — на наружное. Никогда не давите через шарики.
  3. Оправка обязательна. Перекос при запрессовке быстро портит дорожки качения и шайбы.
  4. Контроль посадки. Из‑за C3 подшипник «прощает» чуть более плотную посадку, но если натяг слишком большой, зазор уйдёт, и подшипник начнёт греться.
  5. Не набивай лишнюю смазку. В 2Z уже есть заводской закладной объём. Если узел требует дополнительной смазки, делайте это через предусмотренные каналы и строго по норме.
  6. Проверь фиксацию. Если в корпусе есть канавка под стопорное кольцо, убедись, что кольцо село ровно и не перекашивает подшипник.

Частые ошибки  

  • Ставят CN вместо C3 в горячем узле. Итог — быстрый износ или заклинивание. Правило: если корпус ощутимо тёплый (>80–90 °C), бери C3.
  • Путают 2Z и 2RS. 2Z (металлические шайбы) не держат влагу. Если узел мокрый или часто моют — бери 2RS.
  • Слишком тугая посадка. Даже C3 «схлопывается» при большом натяге, и подшипник греется.
  • Игнорируют перекосы. У закрытых подшипников перекосы сильнее бьют по уплотнениям и смазке.

Готовые формулировки для заказа  

  • «Подшипник SKF 6206‑2Z/C3, 30×62×16» — максимальный ресурс для горячего и пыльного узла.
  • «Подшипник NSK 6206ZZC3, 30×62×16» — надёжная альтернатива SKF.
  • «Подшипник FAG 6206‑2ZC3, 30×62×16» — если есть в нужном каталоге.
  • «Подшипник 75‑80206 C3, 30×62×16, ГПЗ» — бюджетный аналог; зазор C3 и качество лучше уточнить по ТУ.

Где купить в Екатеринбурге

    1. «Подшипник‑сервис»

      1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
      2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
      3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
      4. Email: tdps@yandex.ru
      5.  режим работы: пн–пт, 8:00–17:00.
      6. консультация при подборе.
  1. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru