0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипники SKF, 6204-2ZC3, 75-80204, размеры 20x47x14 купить Екатеринбург ,звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6204-2ZC3
подшипник 6204-2ZC3, аналог 75-80204, производитель SKF, размеры 20x47x14, характеристики шариковый, радиальный, однорядный, закрыт с двух сторон металлическими шайбами, с повышенным тепловым зазором, применяемость автозапчасть PORSCHE, SAAB, YAMAHA, ROVER, KAWASAKI, RENAULT, ALFA ROMEO, Chrysler, PEUGEOT, GM, FIAT, Hyundai, Suzuki, рулевое управление ГАЗ - ЦЕНУ И наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::20 мм
Наружный диаметр D, мм::47 мм
Ширина b, мм::14 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник SKF 6204‑2Z/C3 (75‑80204), 20×47×14 мм — это однорядный радиальный шариковый подшипник с металлическими защитными шайбами и увеличенным радиальным зазором.  

Расшифровка обозначений

  • 6204 — международный типоразмер: d=20d=20d=20 мм, D=47D=47D=47 мм, B=14B=14B=14 мм. Полная геометрическая взаимозаменяемость со всеми аналогами этого размера.
  • 2Z (или ZZ) — металлические защитные шайбы с обеих сторон: удерживают смазку, защищают от крупной пыли и брызг, дают меньшее трение и нагрев, чем резиновые уплотнения 2RS.
  • C3 — увеличенный радиальный зазор. Это ключевое: при нагреве узла кольца расширяются, и C3 страхует от того, что зазор уйдёт «в ноль» и подшипник заклинит.
  • 75‑80204 — отечественное (ГОСТ) обозначение: 80204 — аналог 6204 с металлическими шайбами; индекс «75» часто указывает на класс точности/исполнение по ТУ завода.
  • SKF — производитель: высокий контроль качества, стабильная геометрия и предсказуемый ресурс.

Характеристики:

Параметр Значение (ориентир) На что влияет в эксплуатации
Тип Радиальный однорядный шариковый, 2Z/C3 Оптимален для радиальной нагрузки; осевую держит до ~70 % от неиспользованной радиальной
Размеры (d×D×B) 20×47×14 мм Полная взаимозаменяемость по посадке с любыми аналогами 6204
Исполнение 2Z (металлические шайбы) Меньше трения и нагрева, чем 2RS; хуже защита от мелкой пыли и влаги
Динамическая грузоподъёмность (C) ~13,5 кН Ресурс при вращении под нагрузкой
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~6,55 кН Пиковые и ударные нагрузки без пластических деформаций
Предельная частота вращения ~20 000 об/мин (пластичная смазка) Ниже, чем у открытого/ZZ без C3, из‑за трения шайб и требований к тепловому режиму
Радиальный зазор C3 (увеличенный) Компенсирует тепловое расширение; снижает риск заклинивания при нагреве
Сепаратор Стальной штампованный (обычно у SKF в этом исполнении) Нормально переносит вибрации, чувствителен к перекосам
Масса ~0,107 кг Для расчётов и логистики
Температурный диапазон примерно –40…+120 °C Зависит от заложенной смазки; при длительной работе >80–90 °C важно, чтобы смазка соответствовала условиям

В чём именно версия 2Z/C3 лучше других

  • Для нагретых узлов. C3 — это страховка от заклинивания из‑за теплового расширения. Если узел стабильно греется (например, корпус электродвигателя 70–90 °C), C3 обязателен.
  • Меньше нагрев по сравнению с 2RS. Металлические шайбы 2Z дают меньшее трение, чем резиновые 2RS, поэтому узел греется меньше — это плюс для компактных и плохо охлаждаемых мест.
  • Автономная смазка. Шайбы 2Z удерживают заводскую смазку и не пускают крупную пыль — этого достаточно для многих промышленных и бытовых узлов.

Когда лучше не брать 2Z:

  • Если среда влажная, есть конденсат или частые брызги воды — лучше 2RS (резиновые уплотнения держат влагу лучше).
  • Если нужна масляная ванна — лучше открытый подшипник: шайбы мешают омыванию дорожек.
  • Если узел прецизионный и работает при низких температурах — C3 может давать лишний люфт и шум.

Где реально применяют SKF 6204‑2Z/C3

  • Электродвигатели — особенно общепромышленные, где узел греется и важна автономная работа без обслуживания.
  • Вентиляторы, насосы, компрессоры — умеренная запылённость, нагрев, нужны автономная смазка и компенсация теплового расширения.
  • Бытовая техника — например, барабаны стиральных машин (LG, Bosch, Samsung, Electrolux и др.): высокие обороты, нагрев, вибрация.
  • Сельхозтехника и спецтехника — узлы с вибрациями и умеренной запылённостью, где C3 продлевает ресурс при циклическом нагреве/остывании.
  • Редукторы и конвейерные ролики — типовые промышленные узлы с предсказуемым режимом.

Нюансы именно для SKF и отечественных аналогов

  • Стабильность зазора C3. У SKF разброс параметров меньше, чем у многих бюджетных брендов: это важно, если узел чувствителен к вибрациям и шуму.
  • Смазка. Заводская смазка SKF рассчитана на типовые условия. Если узел будет работать при крайних температурах или высоких оборотах, лучше заранее подобрать совместимую смазку.
  • Взаимозаменяемость с 75‑80204. По посадке и нагрузкам они совпадают, но у отечественных подшипников может быть больший разброс по зазору и уровню вибраций. Для ответственных узлов это имеет значение.

Важные нюансы монтажа

  1. Соосность — критична. Даже 0,2–0,3° перекоса заметно сокращает ресурс.
  2. Посадки. На вал — k6/m6, в корпус — H7. Слишком тугая посадка дополнительно уменьшает зазор и может свести на нет преимущество C3.
  3. Монтаж без ударов по шарикам. Только через внутреннее кольцо оправкой либо индукционным нагревом кольца.
  4. Чистота. Пыль при монтаже работает как абразив и резко сокращает ресурс.
  5. Смазка. Если узел обслуживаемый, закладывайте 30–40 % свободного объёма и подбирайте смазку под температуру и скорость.
  6. Не промывайте паром. При нагреве свыше +100 °C смазка и материалы деградируют, даже если шайбы металлические.

Аналоги под разные задачи

Если SKF 6204‑2Z/C3 нет в наличии, подойдут:

  • FAG 6204‑C‑2Z‑C3 — очень близкий по качеству вариант.
  • NSK 6204ZZC3 / KOYO 6204ZZC3 — надёжные промышленные аналоги.
  • FBJ 6204‑ZZ C3 — бюджетный вариант с хорошей повторяемостью.
  • Отечественные 80204 (ГПЗ, VBF и др.) с исполнением C3 — если узел не высокоскоростной и не высоконагруженный.
  • Версия 2RS вместо 2Z — если среда влажная и нужна лучшая герметичность (но будет больше нагрев).

Главное при замене: размеры 20×47×14, тип защиты (2Z/2RS/открытый) под среду, зазор CN/C3 под температурный режим.


Частые ошибки при подборе

  • «C3 всегда нужен». Нет: в холодных и точных узлах C3 даёт лишний люфт и шум.
  • «2Z и 2RS — одно и то же». Нет: у них разный уровень герметичности, трения и нагрева.
  • «Металлические шайбы защищают от воды». 2Z не рассчитаны на прямой контакт с водой или мойку под давлением.
  • «Можно ставить при сильных перекосах». Стальной сепаратор и шарики быстро выходят из строя при несоосности.

Где купить: 

  • «Подшипник‑сервис», Екатеринбург

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.
  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для   промышленного  оборудования. 

  • Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru