подшипник 80213, 65x120x23, купить Екатеринбург, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Характеристики подшипника:

Что означают обозначения

• 6213 — базовый типоразмер по ISO: внутренний диаметр 65 мм, наружный 120 мм, ширина 23 мм.
• ZZ (или 2Z) — металлические шайбы: защищают от пыли и стружки, не герметичны, но дают лучший теплоотвод по сравнению с резиновыми уплотнениями (2RS).
• 80213 — аналог по ГОСТ: «80» соответствует исполнению с металлическими шайбами.
• AM — производитель. Учитывая, что вы уже подбирали подшипники разных брендов (FBJ, CRAFT, HARP, SKF и др.), AM обычно относят к среднему ценовому сегменту: нормальная геометрия, подходит для типовых узлов без экстремальных требований.

Основные характеристики подшипника AM 6213‑ZZ

• Тип: однорядный радиальный шариковый.
• Грузоподъёмность: динамическая ориентировочно 58–60 кН, статическая 40–41,5 кН.
• Частота вращения: ориентировочно до 6000–7000 об/мин (при пластичной смазке).
• Сепаратор: стальной штампованный.
• Зазор: по умолчанию CN (нормальный), но у некоторых партий может встречаться C3 (увеличенный). Если для вашего узла важен зазор — уточняйте при заказе.
• Температурный диапазон: примерно от −30 до +120 °C (ограничен смазкой).
• Вес: около 1,0 кг.

Сравнение с другими исполнениями  

Если вы раньше брали 6211ZZC3 или 6212ZZC3, логика та же: ZZ = защита от пыли + хороший отвод тепла, C3 = запас на нагрев и тугую посадку.

Где применяют подшипники 6213‑ZZ (в т. ч. AM)

С учётом ваших прошлых запросов (редукторы, электродвигатели, сельхозтехника, ступицы и т. п.) эта версия хорошо подходит для:

• Электродвигателей в запылённых цехах, где нет прямого контакта с водой.
• Редукторов и коробок передач, где узел сухой, но в воздухе много пыли и мелкой стружки.
• Вентиляторов, насосов, конвейеров в производственных условиях.
• Приводов и полуосей спецтехники, где важна стойкость к нагреву и умеренной запылённости.

В частности, 6213 (разных исполнений) встречается в полуосях грузовиков МАЗ, в редукторах тракторов (ДТ‑75, Т‑40), в коробках отбора мощности БелАЗ и т. д.

Нюансы монтажа именно для ZZ‑исполнения

1. Не бейте по шайбам. Монтаж только через внутреннее кольцо оправкой.
2. Соосность обязательна. Перекос быстро приводит к задирам и ускоренному износу.
3. Посадки: для вала — k6/m6, для корпуса — H7. Слишком тугая посадка «съедает» зазор.
4. Нагрев при монтаже: можно греть до 100–120 °C — металлические шайбы это переносят нормально.
5. Чистота посадочных мест. Шайбы не герметичны: мелкая пыль всё равно попадает внутрь, поэтому посадочные поверхности должны быть чистыми, без заусенцев.
6. Смазка. В подшипнике уже есть заводская смазка. Если узел требует особого состава — смывайте старую и закладывайте новую по регламенту, но без избытка.
7. Проверка после пуска. Следите за температурой: быстрый рост — признак перекоса, слишком плотной посадки или загрязнения.

Когда лучше взять другую модификацию

• Есть риск влаги/конденсата → лучше 6213‑2RS (резиновые уплотнения).
• Узел сильно греется, тугая посадка или частые пуски → берите 6213‑ZZ C3.
• Нужна осевая фиксация стопорным кольцом → подойдёт 6213N (50213).
• Очень чистая среда, централизованная смазка → можно обойтись открытым 6213.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультации по подбору.

2. Местные поставщики промышленных подшипников

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07