- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
Подшипник FBJ 6319ZZ, 95×200×45 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Закрытая версия 6319 с металлическими шайбами (ZZ) вместо резиновых уплотнений (2RS) или открытого исполнения. Тот же размер, та же грузоподъёмность — но принципиально другой тип защиты. ZZ — бесконтактные стальные экраны: не трут о кольца, не греются, не деградируют от масла. Но и от воды не защищают.
Расшифровка маркировки
| Элемент | Значение |
|---|---|
| 6319 | Типоразмер: d = 95, D = 200, B = 45 мм |
| ZZ | Два металлических экрана (шайбы) с обеих сторон — бесконтактное уплотнение |
| Зазор | CN (нормальный) |
| Класс точности | P0 (стандартный) |
| Сепаратор | Сталь штампованная |
| ГОСТ‑аналог | 80319 |
ZZ vs 2RS vs открытый — ключевое отличие серии 6319:
- ZZ — металл, бесконтактно: не трёт, не греется, переносит масло и нагрев, но от воды не спасёт
- 2RS — резина, контактно: герметична от влаги, но трёт, греется, деградирует от масла и температур выше +100 ∘C+100∘C
- Открытый — нет защиты: для масляной ванны в герметичном корпусе
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Однорядный радиальный шариковый, закрытый металлическими шайбами |
| d × D × B | 95 × 200 × 45 мм |
| Радиус фаски (r) | 3,0 мм |
| Вес | 5,74–5,97 кг |
| C (динам.) | 153 кН |
| C₀ (статич.) | 119 кН |
| Обороты (пластич.) | 3000 об/мин |
| Обороты (жидкое масло) | 3900 об/мин |
| Обороты (предельные) | 3420–3600 об/мин |
| Зазор | CN (нормальный) |
| Сепаратор | Сталь штампованная |
| Класс точности | P0 |
| Уплотнения | ZZ — стальные шайбы, обе стороны |
| Смазка | Заводская литиевая, заложена на весь ресурс |
| Рабочая температура | от −40−40 до +120 ∘C+120∘C |
| Отверстие | Цилиндрическое |
| Осевая нагрузка | до 70% неиспользованной радиальной, оба направления |
| Стандарт | ISO 15, DIN 625‑1, ГОСТ 8338‑75 |
Почему ZZ обороты выше, чем 2RS: металлические шайбы — бесконтактные, они не трут о внутреннее кольцо. Нет трения → меньше нагрев → выше скоростной предел. 2RS: 2200 об/мин (пластич.). ZZ: 3000 об/мин (пластич.) — на 36% больше.
ZZ vs 2RS — подробное сравнение
| Параметр | ZZ (металл) | 2RS (резина) |
|---|---|---|
| Тип уплотнения | Бесконтактное (лабиринтный зазор) | Контактное (резина прилегает к кольцу) |
| Трение | Минимальное — нет касания | Есть — резина трёт о кольцо |
| Нагрев | Низкий | Выше из‑за трения |
| Обороты (пластич.) | 3000 об/мин | 2200 об/мин |
| Обороты (масло) | 3900 об/мин | 3420 об/мин |
| Защита от пыли | Хорошая | Отличная (герметично) |
| Защита от воды | Слабая (лабиринт не герметичен) | Отличная (герметично) |
| Маслостойкость | Отличная (металл не реагирует) | Плохая — резина набухает в масле |
| Температура | до +120 ∘C+120∘C (металл не деградирует) | до +100 ∘C+100∘C (резина деградирует) |
| Замена смазки | Возможна (шайбы снимаются) | Нет (резина приклеена) |
| Ресурс уплотнения | Дольше (нет износа) | Ограничен (резина стареет) |
Ключевое: ZZ — для сухой пыли, средних температур и высоких оборотов. 2RS — для влаги и грязи, но низких оборотов и без нагрева.
Сравнение со всеми 6319 из вашей серии
| Параметр | 319 К5 (ГПЗ‑23) | 60‑319 Л5 (ГПЗ‑23) | FBJ 6319‑2RS | SKF 6319/C3 | FAG 6319M C4 | FBJ 6319ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сепаратор | Сталь | Латунь | Сталь | Сталь | Латунь | Сталь |
| Защита | Нет | Нет | 2RS (резина) | Нет | Нет | ZZ (металл) |
| Зазор | CN | CN | CN | C3 | C4 | CN |
| Точность | P0 | P6 | P0 | P0 | P0 | P0 |
| C (кН) | 153 | 153 | 153 | 159 | 154 | 153 |
| C₀ (кН) | 118 | 118 | 119 | 118 | 113 | 119 |
| Обороты (пластич.) | 3200 | 3200 | 2200 | 4500 | 4600 | 3000 |
| Обороты (масло) | 3800 | 3800 | 3420 | ~7000 | 4950 | 3900 |
| Вес | 5,7 кг | 5,65 кг | 5,97 кг | 5,65 кг | 6,93 кг | 5,74–5,97 кг |
| Влага | — | — | ✓ | — | — | ✗ |
| Пыль (сухая) | — | — | ✓ | — | — | ✓ |
| Нагрев | — | — | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ (до +120°C) |
| Масло | ✓ | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Удары | — | ✓ | — | — | ✓ | — |
Ключевое: FBJ 6319ZZ — «золотая середина» для узлов с маслом/смазкой и нагревом, но без прямого попадания воды. Единственный в серии с металлическими шайбами: обороты выше, чем у 2RS (3000 vs 2200), температура выше (+120+120 vs +100 ∘C+100∘C), масло не разрушает уплотнение. Но нет зазора C3 — в горячем узле заклинит.
Модификации 6319ZZ в линейке FBJ
| Обозначение | Зазор | ГОСТ‑аналог | Особенность |
|---|---|---|---|
| 6319ZZ | CN | 80319 | Базовая версия — металл, нормальный зазор |
| 6319ZZ C3 | C3 | 70‑80319 | Металл + нагрев |
Аналоги у других брендов
| Бренд | Маркировка | Сегмент | C (кН) |
|---|---|---|---|
| FBJ | 6319ZZ | Средний‑бюджет (Азия) | 153 |
| MBY | 6319ZZ C3 | Бюджет (Китай) | 153 |
| CRAFT | 80319 (6319ZZ) | Бюджет (Китай) | 153 |
| ISB | 6319‑ZZ | Бюджет‑средний (Италия/Китай) | 155,9 |
| LDI | 6319‑ZZ | Бюджет (Китай) | 153 |
| SKF | 6319‑2Z | Премиум (Швеция) | 159 |
| NTN | 6319 ZZ | Премиум (Япония) | 159 |
| NACHI | 6319 ZZ | Премиум (Япония) | 153 |
| NSK | 6319 ZZ | Премиум (Япония) | 153 |
Применение
По данным каталогов применяемости:
- БЕЛАЗ‑7420‑9590 — карьерный самосвал. Узлы трансмиссии,辅助ные механизмы.
- Башенные краны — механизмы поворота, лебёдки.
- Тракторы — трансмиссии, валы рабочих органов.
- Экскаваторы — приводы гидронасосов, механизмы поворота.
- Электродвигатели — опоры валов, особенно в пылевых цехах. ZZ защищает от сухой пыли, не трёт — обороты не падают.
- Редукторы и КПП — узлы с масляным омыванием. ZZ стоек к маслу, в отличие от 2RS.
- Вентиляторы и нагнетатели — высокие обороты + сухая пыль. ZZ не трёт → не греется → стабильные обороты.
- Насосы — если нет прямого попадания воды на подшипник.
- Горнодобывающее оборудование — дробилки, грохоты, конвейеры.
Где ZZ не подходит: узлы с прямым попаданием воды или сильной влажности. Лабиринтный зазор пропускает влагу — для мокрых узлов нужен 2RS.
Монтаж
- Смазка заложена. ZZ‑версия поставляется с заводской литиевой смазкой. При необходимости шайбы снимаются для замены смазки.
- Индукционный нагрев до 80–100 °C. До +120 ∘C+120∘C максимум — металлические шайбы не деградируют, ограничение только по стали.
- Запрессовка — усилие только на внутреннее кольцо через трубчатую оправку. Никогда через шарики, сепаратор или через металлические шайбы.
- Посадочные допуски: вал — k6 (нормальные) или m6 (повышенные), корпус — H7. Шероховатость Ra ≤ 1,6 мкм.
- Проверка. После монтажа — лёгкость вращения от руки. При ZZ вращение должно быть свободнее, чем при 2RS (нет трения уплотнений). Контроль температуры первые 30–60 минут.
Частые ошибки
- Путают ZZ с 2RS. ZZ — металл, бесконтактно, для пыли/масла/нагрева. 2RS — резина, герметично, для влаги/грязи, но без масла и нагрева.
- Ставят ZZ во влажную среду. Лабиринтный зазор пропускает воду. Для мокрых узлов — только 2RS.
- Берут 6319ZZ (CN) в горячий узел. При нагреве зазор CN закроется → заклинивание. Для нагрева нужен 6319ZZ C3 (70‑80319).
- Путают 6319ZZ с 80319. 80319 — это ГОСТ‑обозначение для 6319ZZ (две металлические шайбы). Это один и тот же подшипник.
- Запрессовывают через шайбы. Металлические шайбы не несут нагрузку — деформация шайбы → нарушение лабиринта → попадание грязи.
- Ожидают герметичность ZZ. ZZ — это защита от крупной пыли и стружки, а не герметизация. Для полной герметичности — 2RS.
Итог
FBJ 6319ZZ — закрытый металлическими шайбами подшипник для узлов с сухой пылью, маслом и/или умеренным нагревом, но без прямого попадания воды. Обороты на 36% выше, чем у 2RS (3000 vs 2200), температура до +120 ∘C+120∘C (vs +100+100 у 2RS).
| Параметр | FBJ 6319ZZ | FBJ 6319‑2RS | 319 К5 (ГПЗ‑23) | SKF 6319/C3 | FAG 6319M C4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Защита | ZZ (металл) | 2RS (резина) | Нет | Нет | Нет |
| Обороты (пластич.) | 3000 | 2200 | 3200 | 4500 | 4600 |
| Влага | ✗ | ✓ | — | — | — |
| Масло | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Нагрев (до +120°C) | ✓ | ✗ | — | ✓ | ✓ |
| Удары | — | — | — | — | ✓ |
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультации по подбору.
-
Местные поставщики промышленных подшипников
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
