0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник 6316ZZ C3 купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6316ZZ C3
подшипник 6316ZZ C3 аналог 76-80316, размер 80x170x39 производитель ГПЗ, характеристики закрытые металлом, повышенный тепловой зазор, применение КПП БелАЗ 7548, коробка МаЗ, КПП МоАЗ; КПП трактора К-701 - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:GPZ
Внутренний диаметр d, мм::80 мм
Наружный диаметр D, мм::170 мм
Ширина b, мм::39 мм
Производитель:GPZ
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник ГПЗ 6316ZZ C3 (76‑80316), 80×170×39 мм: это конструкция с металлическими шайбами, но с увеличенным зазором C3.  


Расшифровка маркировки

По ISO — 6316ZZ C3:

  • 6316 — типоразмер: d = 80 мм, D = 170 мм, B = 39 мм.
  • ZZ — металлические защитные шайбы (щиты) с обеих сторон. Бесконтактные — минимальное сопротивление вращению, защита от крупной пыли, но не герметичны от влаги
  • C3 — увеличенный радиальный зазор (больше нормального CN). Компенсирует тепловое расширение при нагреве и уменьшение зазора от посадки с натягом. 

По ГОСТ — 76‑80316:

  • 7 (первая цифра префикса) — группа радиального зазора: C3 (увеличенный). 
  • 6 (вторая цифра префикса) — класс точности: P6 (повышенный). Примечание: у некоторых производителей вторая цифра может означать «0» (P0) — точность зависит от конкретного завода ГПЗ. 
  • 8 — закрыт металлическими шайбами с двух сторон (аналог ZZ/2Z).
  • 0 — однорядный шариковый.
  • 316 — типоразмер 80×170×39.

ГПЗ — Государственный подшипниковый завод. Без указания конкретного номера (ГПЗ‑1, ГПЗ‑23, ГПЗ‑20 и т.д.) — обозначение может относиться к любому из российских заводов, выпускавших этот типоразмер. Точный завод определяется по клейму на подшипнике. 


Основные характеристики

Параметр Значение
Тип Однорядный радиальный шариковый, закрытый шайбами 
d × D × B 80 × 170 × 39 мм 
Радиус фаски (r) 2,1 мм 
Вес ~3,68–3,74 кг 
Динамическая грузоподъёмность (C) ~124 кН 
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~80–86,5 кН 
Предельная частота (пластичная смазка) ~4000–5300 об/мин 
Радиальный зазор C3 (увеличенный) 
Сепаратор Стальной штампованный 
Класс точности P0 (нормальный); в обозначении 76‑80316 — P6
Уплотнения ZZ — металлические шайбы, с двух сторон 
Рабочая температура от −40 °C до +120 °C 
Отверстие Цилиндрическое
Осевая нагрузка до 70% от неиспользованной радиальной, в обоих направлениях 

Чем 6316ZZ C3 отличается от 6316‑2Z (CN)

Вы уже разбирали 80316 от СПЗ‑4 с нормальным зазором — вот прямое сравнение:

Параметр 6316ZZ C3 (76‑80316) 6316‑2Z (80316, CN)
Зазор C3 (увеличенный) CN (нормальный)
Назначение Горячие узлы, натяг, КПП Холодные узлы, обычные условия
Риск заклинивания при нагреве Минимальный Высокий
Люфт в холодном состоянии Чуть больше Нормальный
Цена Чуть выше Базовая

Главное: C3 — это не «лучше» или «хуже», а нужно для конкретных условий. В холодном узле без натяга C3 даст избыточный люфт. В горячем узле с натягом CN приведёт к заклиниванию.


Сравнение 6316ZZ C3 по брендам

Параметр ГПЗ (Россия) SKF (Швеция) KOYO (Япония) NSK (Япония) ISB (Италия/Китай)
C (динам.) ~124 кН 130 кН ~127 кН ~124 кН 127,4 кН 
C₀ (статич.) ~80 кН 86,5 кН 86,5 кН 86,5 кН 84,8 кН 
Обороты ~4000 об/мин ~5300 об/мин ~5300 об/мин ~5000 об/мин ~4000 об/мин
Зазор C3 C3 C3 C3 C3

ГПЗ — самый бюджетный. Грузоподъёмность и обороты ниже импортных, но зазор C3 и конструкция те же. Для КПП тяжёлой техники с регулярным ТО — рабочий вариант. 


Где применяют  

По данным поставщика в Екатеринбурге, 6316ZZ C3 (76‑80316) от ГПЗ предлагают для: 

  • КПП БелАЗ 7548 — повышающая передача.
  • Раздаточной коробки МАЗ.
  • КПП МоАЗ.
  • КПП трактора К‑701.

Почему именно ZZ + C3 для этих узлов: КПП работает с нагревом (нужен C3), смазка — масляная ванна внутри корпуса, герметичность от влаги не требуется, а металлические шайбы ZZ создают меньше сопротивления, чем резина 2RS.


Модификации 80316 в системе ГОСТ

Обозначение Защита Зазор Точность Когда брать
80316 Металл. шайбы CN P0 Базовая — сухая пыль, нет нагрева
76‑80316 Металл. шайбы C3 P6 Нагрев + натяг — для КПП
70‑80316 Металл. шайбы C3 P0 То же, но нормальная точность
6‑80316 Металл. шайбы CN P6 Повышенная точность, без нагрева
180316 Резиновые уплотнения CN P0 Влага, брызги
76‑180316 Резиновые уплотнения C3 P6 Нагрев + влага

У разных заводов ГПЗ система префиксов может незначительно отличаться. Обязательно сверяйте обозначение с каталогом конкретного завода. 


Аналоги у других брендов

Бренд Маркировка Сегмент
SKF 6316‑2Z/C3 Премиум 
FAG 6316‑2ZR/C3 Премиум
NSK 6316 ZZ C3 Премиум 
NTN 6316 ZZ C3 Премиум
KOYO 6316ZZ C3 Средний‑премиум 
NKE 6316.2Z.C3 Средний‑премиум
FBJ 6316 ZZ C3 Средний
ISB 6316‑ZZ/C3 Бюджет 
ГОСТ 76‑80316 Отечественный 

Монтаж: ключевые рекомендации

  1. Очистите посадочные поверхности вала (80 мм) и корпуса (170 мм), проверьте отсутствие задиров и эллипсности.
  2. Усилие прикладывайте только к кольцу с натягом — обычно внутреннему. Используйте оправку.
  3. Не бейте по шарикам, сепаратору или шайбам — самая частая причина преждевременного отказа.
  4. Тепловой монтаж — нагрев до 80–90 °C (не выше +120 °C). Индукционный нагреватель предпочтительнее.
  5. После монтажа — проверка лёгкости вращения. При первом пуске контролируйте температуру первые 30–60 минут (норма до +70 °C на корпусе).
  6. Смазка — версия ZZ поставляется с заводской закладкой. В КПП с масляной ванной шайбы работают как дополнительный барьер — смазка обновляется из картера.

Частые ошибки

  • Берут 80316 (CN) вместо 76‑80316 (C3) в горячем узле. Самая частая ошибка. В КПП без C3 — заклинивание. Разница в цене минимальная, а последствия критичные.
  • Путают ZZ (металл) с 2RS (резина). Металл не держит влагу — в мокрой среде ресурс падает. Но для КПП с масляной ванной ZZ предпочтительнее: меньше трение, выше обороты.
  • Ожидают ресурс SKF от ГПЗ. Грузоподъёмность ниже на ~5%, обороты — на 25–30%. Для ответственных узлов (КПП БелАЗ, МАЗ) при возможности лучше переплатить за премиум. Для неответственных — ГПЗ вполне достаточен.
  • Не проверяют посадочные места. Износ или эллипсность гнезда — главная причина повторных отказов независимо от бренда.

Где купить в Екатеринбурге

    1. «Подшипник‑сервис»

      1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
      2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
      3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
      4. Email: tdps@yandex.ru
      5. консультация при подборе.
  1. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного  оборудования.

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
теги:

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru