- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
Подшипник 6316‑2Z (80316) СПЗ‑4, 80×170×39 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Кто такой СПЗ‑4
СПЗ‑4 (ООО «Самарский подшипниковый завод‑4», г. Самара) — правопреемник Государственного подшипникового завода №4 (ГПЗ‑4). Работает с 2006 года, производит шариковые радиальные и радиально‑упорные подшипники с диаметром отверстия от 4 до 200 мм по ГОСТ 520‑2011. Классы точности — нормальный и 6 (по заказу — 5).
Поставляет продукцию на КАМАЗ, ГАЗ, Северсталь, НЛМК и другие предприятия.
В 2025 году в рамках ребрендинга завод получил новое название — «Четвёртый подшипниковый завод».
Расшифровка маркировки
По ГОСТ — 80316:
- 8 — закрытый металлическими шайбами с двух сторон (аналог 2Z).
- 0 — однорядный шариковый (конструктивная особенность).
- 316 — типоразмер: d = 80 мм, D = 170 мм, B = 39 мм.
По ISO — 6316‑2Z:
- 6316 — тот же типоразмер 80×170×39.
- 2Z — металлические защитные шайбы (щиты) с обеих сторон. Бесконтактные — минимальное сопротивление вращению, защита от крупной пыли, но не герметичны от влаги.
Дополнительные обозначения:
- С17 — тип заложенной смазки (обычно Литол‑24). Версия 80316 С17 или 6‑80316 С17 (с классом точности 6).
- Зазор — CN (нормальный) по умолчанию. По заказу возможен C3 (обозначается 76‑80316).
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Однорядный радиальный шариковый |
| d × D × B | 80 × 170 × 39 мм |
| Радиус фаски (r) | 2,1 мм |
| Вес | 3,68 кг |
| Динамическая грузоподъёмность (C) | 124 кН |
| Статическая грузоподъёмность (C₀) | 86,5 кН |
| Предельная частота (пластичная смазка) | ~4000 об/мин |
| Предельная частота (жидкое масло) | ~4700 об/мин |
| Радиальный зазор | CN (нормальный) |
| Сепаратор | Стальной штампованный |
| Класс точности | P0 (нормальный); бывает P6 (6‑80316) |
| Уплотнения | 2Z — металлические шайбы, с двух сторон |
| Рабочая температура | от −40 °C до +100 °C |
| Отверстие | Цилиндрическое |
| Смазка | С17 (Литол‑24) — в версии С17 |
Сравнение 6316‑2Z по брендам
| Параметр | СПЗ‑4 (Россия) | SKF (Швеция) | FAG (Германия) | NKE (Австрия) |
|---|---|---|---|---|
| C (динам.) | 124 кН | 131 кН | 131 кН | 130 кН |
| C₀ (статич.) | 86,5 кН | 86,5 кН | 87 кН | 86,5 кН |
| Обороты (пластич.) | ~4000 об/мин | ~5300 об/мин | ~5300 об/мин | ~4300 об/мин |
| Зазор | CN | CN (или C3) | CN (или C3) | CN (или C3) |
СПЗ‑4 — самый бюджетный вариант. Грузоподъёмность ниже на ~5% по сравнению с SKF/FAG, обороты заметно скромнее. Но для не самых ответственных узлов — рабочее решение.
Модификации 80316 у СПЗ‑4
| Обозначение | Защита | Зазор | Точность | Когда брать |
|---|---|---|---|---|
| 80316 | Металл. шайбы (2Z) | CN | P0 | Базовый вариант — сухая пыль, нет нагрева |
| 80316 С17 | Металл. шайбы (2Z) | CN | P0 | То же + смазка Литол‑24 |
| 6‑80316 С17 | Металл. шайбы (2Z) | CN | P6 | Повышенная точность + смазка |
| 76‑80316 (по заказу) | Металл. шайбы (2Z) | C3 | P0 | Нагрев, натяг — для КПП |
| 180316 | Резиновые уплотнения (2RS) | CN | P0 | Влага, брызги |
Версию с C3 у СПЗ‑4 нужно заказывать отдельно — в свободной продаже чаще встречается CN.
Аналоги у других брендов
| Бренд | Маркировка | Сегмент |
|---|---|---|
| SKF | 6316‑2Z | Премиум |
| FAG | 6316‑2ZR | Премиум |
| NSK | 6316 ZZ | Премиум |
| NTN | 6316 ZZ | Премиум |
| NKE | 6316.2Z | Средний‑премиум |
| FBJ | 6316 2Z | Средний |
| ГОСТ | 80316 | Отечественный (СПЗ‑4 и др.) |
Где применяют
- Электродвигатели, насосы, вентиляторы — узлы с защитой от пыли, где нет сильного нагрева.
- Редукторы и конвейеры — радиальные + умеренные осевые нагрузки.
- Сельхозтехника — в закрытых узлах с защитой от пыли.
- Промышленное оборудование — станки, приводы.
Важно: если узел греется (КПП, редуктор тяжёлой техники) — стандартного CN может не хватить. Нужен 76‑80316 (C3), но его у СПЗ‑4 придётся заказывать.
На что обратить внимание
-
Зазор. Базовая версия — CN. Если узел греется или вал с натягом — нужен 76‑80316 (C3). Уточняйте у поставщика.
-
2Z ≠ 2RS. Металлические шайбы не держат влагу. В мокрой среде берите 180316 (2RS). Для КПП с масляной ванной 2Z предпочтительнее — меньше трение.
-
Качество и ресурс. СПЗ‑4 — рабочий отечественный бренд, но грузоподъёмность и обороты ниже, чем у SKF/FAG. Для ответственных узлов (КПП БелАЗ, МАЗ) лучше переплатить за премиум. Для неответственных — СПЗ‑4 вполне достаточен.
-
Смазка. Версия С17 поставляется с заложенным Литолом‑24. Если нужны другие условия — перезаложите совместимую смазку при монтаже.
-
Монтаж. Оправки, усилие только на кольцо с натягом, индукционный нагрев до 80–90 °C. Контроль соосности, при d = 80 мм перекос критичен.
Частые ошибки
- Берут 80316 (CN) вместо 76‑80316 (C3) в горячем узле. При нагреве зазор уменьшается → перетяг → заклинивание.
- Ожидают ресурс SKF от СПЗ‑4. Это бюджетный отечественный подшипник — для ответственных узлов лучше рассматривать премиум.
- Путают 2Z с 2RS. Металл не держит влагу — в мокрой среде ресурс падает.
- Не проверяют посадочные места. Износ гнезда — главная причина повторных отказов независимо от бренда.
Где купить в Екатеринбурге
-
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
-
-
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
