- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
Подшипник FAG 6308‑2RSR (аналог 6308‑2RS): характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Расшифровка маркировки
- 6308 — однорядный радиальный шариковый подшипник базового типоразмера.
- 2RSR (FAG) = 2RS (общий термин) = DDU (NSK) = LLU (NTN) = 2RS1 (SKF). Это двусторонние контактные уплотнения из NBR‑каучука, армированные стальной пластиной. Они защищают от пыли, брызг и удерживают смазку.
- Если видите суффикс C3 (например, 6308‑2RSR‑C3), это версия с увеличенным радиальным зазором — для горячих узлов и плотной посадки.
Основные характеристики (FAG 6308‑2RSR)
- Размеры: d = 40 мм, D = 90 мм, B = 23 мм.
- Тип: однорядный радиальный шариковый.
- Уплотнение: 2RSR (резинометаллические с обеих сторон).
- Динамическая грузоподъёмность (C): ~41–42,5 кН.
- Статическая грузоподъёмность (C₀): ~24–25 кН.
- Предельная частота вращения: ориентировочно 8800 об/мин (при жидкой смазке; при пластичной — ниже).
- Сепаратор: стальной штампованный.
- Класс точности: P0 (стандартный).
- Масса: ~0,63–0,64 кг.
- Температурный диапазон: ориентировочно −30…+100 °C (зависит от смазки и резины уплотнений).
Чем отличаются 6308‑2RSR и 6308‑2RS
Фактически никакой технической разницы нет: это один и тот же тип подшипника, просто разные производители используют свои обозначения для резиновых уплотнений. У FAG — это RSR, у большинства остальных — RS.
Модификации и варианты
- C3 (увеличенный зазор): например, FAG 6308‑2RSR‑C3. Берут, если узел греется (электродвигатели, редукторы) или посадка очень плотная.
- CM (оптимизированный зазор): часто для электродвигателей, низкий шум, стабильная работа.
- NR / N (канавка под стопорное кольцо): если нужна фиксация в корпусе.
- Специальные смазки: могут быть версии с высокотемпературной полимочевиной или низкотемпературными составами.
Применение
Подшипник ставят в узлы, где нужна защита от загрязнений и умеренные скорости:
- Электродвигатели и генераторы (особенно в пыльных/влажных цехах).
- Насосы, вентиляторы, компрессоры — когда есть риск попадания брызг.
- Промышленные редукторы и приводы.
- Автомобильная и сельхозтехника (полуоси, ступицы, валы агрегатов).
- Конвейерные ролики, станки — где узел открыт, но есть пыль и грязь.
Версия C3 особенно актуальна в горячих узлах: например, в редукторах с высокой нагрузкой, приводах с частыми пусками, рядом с выхлопными системами.
Аналоги по брендам
| Производитель | Аналог | Примечания |
|---|---|---|
| FAG | 6308‑2RSR / 6308‑2RSR‑C3 | Оригинал |
| SKF | 6308‑2RS1 / 6308‑2RS1/C3 | 2RS1 ≈ 2RSR |
| NSK | 6308DDU / 6308DDU C3 | DDU ≈ 2RSR |
| NTN | 6308LLU / 6308LLU C3 | LLU ≈ 2RSR |
| KOYO | 6308‑2RS / 6308‑2RS C3 | |
| ГПЗ / VBF | 180308 / 6‑180308 | ГОСТ‑аналог; проверяйте исполнение (уплотнения, зазор) |
Монтаж: важные правила для 2RSR/2RS‑исполнений
- Не вскрывайте и не промывайте. Смазка уже заложена на заводе, уплотнения её удерживают. Добавление смазки «про запас» повышает трение и температуру.
- Чистота посадочных мест. Пыль и заусенцы ускоряют износ дорожек и кромок уплотнений.
- Соосность. Даже небольшой перекос вызывает кромочный износ уплотнений и преждевременный выход из строя.
- Инструмент. Используйте оправки и пресс. Усилие прикладывайте только к кольцу с натягом (на вал — к внутреннему, в корпус — к наружному). Нельзя давить через шарики или через уплотнения.
- Тепловой монтаж. При плотной посадке грейте внутреннее кольцо индуктором (не выше 120 °C кратковременно). Открытый огонь запрещён.
- Проверка после установки. Вращение должно быть плавным, без заеданий и посторонних шумов. Уплотнения не должны задевать за корпус.
- Осевой зазор. Оставьте небольшой осевой люфт для компенсации теплового расширения вала и корпуса.
Связь с вашими прошлыми запросами
Вы уже разбирали:
- 6307ZZ C3 и 6‑80307 C17 — для пыльных узлов с нагревом и для узлов с заводской смазкой.
- 6307NR — когда нужна фиксация стопорным кольцом.
- 6307 2RS1 / DDUCM — для электродвигателей и герметичных корпусов.
6308‑2RSR FAG — это следующий типоразмер (40×90×23) с теми же принципами: если узел влажный/грязный — берите 2RSR; если ещё и греется — берите 2RSR C3; если нужна фиксация кольцом — смотрите N/NR; если важнее максимальные обороты и нет влаги — можно ZZ.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультации по подбору.
-
Местные поставщики промышленных подшипников
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
