- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
Расшифровка маркировки
- 6307 — базовая серия: однорядный радиальный шариковый подшипник.
- 2RS — двусторонние контактные уплотнения из армированной резины (NBR). Они защищают от пыли, брызг и удерживают смазку.
- C3 — увеличенный радиальный зазор. Это важно при нагреве узла или плотной посадке: зазор компенсирует тепловое расширение колец и снижает риск заклинивания.
- FBJ — производитель (Япония), делает подшипники в соответствии с международными стандартами.
- 76‑180307 — российская маркировка по ГОСТ: 180307 — это аналог 6307 с уплотнениями, а «76» относится к группе зазора/исполнения в отечественной системе обозначений.
Технические характеристики (типовые для 6307‑2RS C3)
- Динамическая грузоподъёмность (C): ~33,2–33,5 кН.
- Статическая грузоподъёмность (C₀): ~19,0–19,2 кН.
- Предельная частота вращения: ~5600–6000 об/мин (с пластичной смазкой; ниже, чем у открытых версий из‑за трения уплотнений).
- Рабочая температура: ориентировочно −30…+110 °C (зависит от типа смазки и материала уплотнений).
- Сепаратор: чаще стальной штампованный.
- Масса: ~0,46–0,48 кг.
В чём разница между «C3» и обычным зазором
Если в узле есть нагрев (например, корпус или вал заметно греются при работе) либо посадка с натягом, версия C3 предпочтительнее: она дольше служит и не заклинивает от теплового расширения. Если узел холодный и работает при умеренных температурах, можно ставить и CN (нормальный зазор), но замена CN на C3 допустима почти всегда, а вот обратная замена (C3 на CN) в горячих узлах опасна.
Модификации и аналоги
| Вариант | Особенности | Когда выбирать |
|---|---|---|
| 6307‑2RS C3 (FBJ, SKF, FAG, NSK и др.) | Уплотнения + увеличенный зазор | Универсально: пыль/брызги + нагрев |
| 6307‑ZZ/2Z C3 | Металлические шайбы + C3 | Пыль есть, влаги почти нет; нужна более высокая скорость |
| 6307 C3 (открытый) | Без уплотнений + C3 | Смазка подаётся извне (масляная ванна, централизованная система) |
| 6307‑NR C3 | Проточка под стопорное кольцо + C3 | Нужна осевая фиксация стопорным кольцом (аналог 50307) |
Прямые аналоги по брендам:
- SKF: 6307‑2RS1/C3
- FAG: 6307‑2RSR‑C3
- NSK: 6307 DDUC3
- NTN: 6307 LLU C3
- ГОСТ: 76‑180307, 180307 (если зазор соответствует условиям эксплуатации)
Где применяют
- Электродвигатели (особенно общепромышленные, где возможен нагрев).
- Редукторы и приводы (валы с радиальной нагрузкой и умеренными оборотами).
- Насосы, вентиляторы, компрессоры (защита от пыли и брызг критична).
- Сельхозтехника и спецтехника (агрегаты с перепадами температур и загрязнённой средой).
- Промышленные станки (опоры валов, шкивов, барабанов).
Монтаж: важные моменты именно для 2RS C3
- Не вскрывайте уплотнения. Подшипник уже смазан, герметичен; вскрытие резко сокращает ресурс.
- Чистота посадочных мест. Даже мелкая пыль, попавшая при монтаже, ускоряет износ.
- Соосность. Перекос вызывает кромочный износ и быстрый выход из строя.
- Инструмент: только оправки и пресс. Усилие — на кольцо с натягом (на вал — на внутреннее, в корпус — на наружное).
- Нагрев при посадке: индуктором, не выше 120 °C кратковременно. Открытый огонь запрещён.
- Проверка после установки: вращение должно быть плавным, без заеданий и посторонних шумов.
- Сальники и уплотнения узла. Если узел открыт или есть изношенные сальники, новый подшипник быстро потеряет смазку и загрязнится.
Связь с вашими предыдущими запросами
Вы уже разбирали подшипники серий 6304–6307 в разных исполнениях (2RS, ZZ, C3, NR и т. п.). Здесь логика та же:
- 2RS = защита от влаги и пыли.
- C3 = компенсация нагрева.
- Аналог 76‑180307 = соответствие по размерам и типу.
Если скажете, в каком именно узле планируете ставить этот подшипник (например, электродвигатель, редуктор, КПП, насос) и какие условия (температура, вибрации, попадание воды), подскажу 2–3 самых подходящих варианта с конкретными брендами и модификациями.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультации по подбору.
-
Местные поставщики промышленных подшипников
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
