0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

Подшипник 6307 размеры 35x80x21 купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6307
подшипник 6307 аналог 307, размеры 35x80x21 производитель 3GPZ, характеристики шариковые однорядные, открытый, применение промышленное оборудование запчасть, автозапчасть оптом и в розницу - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:3GPZ
Внутренний диаметр d, мм::35 мм
Наружный диаметр D, мм::80 мм
Ширина b, мм::21 мм
Производитель:3GPZ
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник 6307 открытый с размерами 35×80×21 мм — это классический однорядный радиальный шариковый подшипник.  характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Основные характеристики

  • Размеры: d=35d=35d=35 мм, D=80D=80D=80 мм, B=21B=21B=21 мм.
  • Тип: однорядный радиальный шариковый.
  • Исполнение: открытый (без уплотнений) — значит, он рассчитан либо на работу в масляной ванне (редуктор, КПП), либо под внешнюю защиту (сальник, крышка) и обязательную закладку смазки при монтаже.
  • Сепаратор: чаще стальной штампованный (у большинства брендов стандарт).
  • Грузоподъёмность: динамическая ≈ 33,2 кН, статическая ≈ 19 кН.
  • Предельная частота вращения: ориентировочно до 11 000–13 000 об/мин (на пластичной смазке; в масле будет выше).
  • Класс точности: обычно 6 (нормальный).

Отечественные аналоги

У 6307 есть прямые аналоги по ГОСТ:

  • 307 — базовый открытый вариант.
  • 50307 — версия с канавкой под стопорное кольцо на наружном кольце (аналог 6307N).
  • 180307 — закрытый с резиновыми уплотнениями (аналог 6307‑2RS).
  • 80307 — закрытый металлическими шайбами (аналог 6307ZZ).

Если ты подбираешь замену для узла с фиксацией стопорным кольцом — ищи 50307 / 6307N. Если нужна герметичность — 180307/6307‑2RS. Если узел в масляной ванне — открытый 6307/307 оптимален.


Модификации, которые реально встречаются

  • 6307 C3 — увеличенный радиальный зазор. Критично для горячих узлов (электродвигатели, редукторы с тугой посадкой): без C3 при нагреве зазор уходит в «минус» и подшипник быстро выходит из строя.
  • 6307N / 50307 — с канавкой под стопорное кольцо.
  • 6307NR — с уже установленным стопорным кольцом.
  • 6307‑2Z / 6307ZZ — металлические шайбы с двух сторон.
  • 6307‑2RS / DDU / LLU — резинометаллические уплотнения, лучше держат влагу и пыль.

Где  применяют  

  • КПП и раздаточные коробки (ГАЗ, УАЗ, спецтехника) — открытый подшипник ставят в масляную ванну, где внешняя защита и смазка обеспечиваются корпусом.
  • Промышленные редукторы — там, где узел герметичен и подшипник работает в масле.
  • Валы и опоры в станках, где есть внешняя защита (крышки, сальники) и предусмотрена подача смазки.
  • Электродвигатели — но только если узел закрыт и есть возможность регулярного обслуживания; для «необслуживаемых» моторов лучше брать закрытые версии (2RS/C3).
  • Сельхозтехника — в узлах, где подшипник закрыт кожухами и работает в масле либо под регулярной смазкой.

Аналоги у разных брендов  

Бренд Обозначение Примечание
SKF 6307 Точный аналог; для горячих узлов — 6307 C3
FAG 6307 Полная замена; есть версии N/NR
NSK 6307 Хороший баланс ресурса и цены
NTN 6307 Аналогичная конструкция
FBJ 6307 Бюджетный вариант для типовых задач
ГПЗ / VBF 307 / 50307 Отечественные аналоги; обязательно уточняй наличие канавки или тип исполнения

Монтаж и важные нюансы

  1. Смазка обязательна. Открытый подшипник поставляется без смазки (или с консервационной). При монтаже нужно заложить подходящую смазку (литиевую для стандартных условий, термостойкую для горячих узлов).
  2. Усилие — только на кольцо с натягом. Обычно это внутреннее кольцо. Никаких ударов по наружному или через шарики — это мгновенно портит дорожки качения.
  3. Чистота и соосность. Даже мелкая царапина или перекос сильно снижают ресурс. Проверь биение вала и корпуса.
  4. Температура при посадке. Если греешь внутреннее кольцо индуктором, не выше 120 °C, чтобы не изменить зазоры и не испортить сталь.
  5. Защита снаружи. Если узел не герметичен, одной открытой версии недостаточно: ставь сальник/крышку либо бери закрытый вариант (2RS/ZZ).
  6. Если узел греется (например, электродвигатель, тугая посадка) — обязательно смотри версию C3. Без неё ресурс резко падает.

Практический чек‑лист под твои задачи

  1. Работает в масле? Да (редуктор, КПП) — открытый 6307 / 307 оптимален.
  2. Есть риск влаги/пыли? Да — лучше 2RS/180307, даже ценой снижения скорости.
  3. Узел горячий? Электродвигатель, тугая посадка — обязательно C3.
  4. Нужна осевая фиксация? Да — бери 6307N / 50307.
  5. Обслуживание возможно? Если да — открытый вариант ок. Если нет — лучше закрытый с заводской смазкой.
  6. Бюджет и ресурс: SKF/FAG — для ответственных узлов; NSK/NTN — баланс; FBJ/ГПЗ/VBF — для типовых задач.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru