- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
Подшипник 6306 FBJ (размеры 30×72×19 мм) — это шариковый радиальный однорядный подшипник японского бренда FBJ.
Расшифровка и базовые данные
- 6306 — международное обозначение по ISO; в ГОСТ это аналог 306.
- FBJ — производитель (Япония), качество стабильно среднее, хорошо подходит для типовых узлов.
- Размеры: d=30d=30d=30 мм, D=72D=72D=72 мм, B=19B=19B=19 мм.
- Тип: шариковый радиальный однорядный, воспринимает радиальную нагрузку и небольшие осевые в обе стороны.
Характеристики (для стандартного исполнения)
- Динамическая грузоподъёмность: ≈ 26,7 кН (26 700 Н).
- Статическая грузоподъёмность: ≈ 15,2 кН (15 200 Н).
- Предельная частота вращения: ориентировочно 9 500 об/мин (для закрытых версий будет ниже из‑за трения уплотнений).
- Масса: ≈ 0,35 кг.
- Рабочий диапазон температур: примерно от −40 до +120 °C (зависит от смазки и типа уплотнений).
Модификации и их отличия
| Версия | Защита/зазор | Когда брать | Нюанс |
|---|---|---|---|
| 6306 (открытый) | Нет защиты, нормальный зазор | Масляная ванна, закрытый редуктор | Обязательно нужна внешняя смазка и защита узла |
| 6306‑ZZ | Металлические шайбы (умеренная защита) | Пыльно, сухо, важна скорость | Не держит воду, но меньше трение, чем у 2RS |
| 6306‑2RS | Резиновые уплотнения (высокая защита) | Влажно, есть конденсат, нужна герметичность | Трение выше, скорость ниже, смазка уже внутри |
| 6306 C3 | Увеличенный зазор (C3) | Нагрев, тугая посадка, электродвигатели | Компенсирует тепловое расширение, не «зажимает» при нагреве |
| 6306 ZZ C3 / 2RS C3 | Защита + увеличенный зазор | Горячий узел + пыль/влага | Оптимально для нагруженных и нагреваемых мест |
Важно: если узел греется (например, вал электродвигателя или рядом с двигателем), версия C3 часто продлевает ресурс в разы.
Аналоги у разных брендов
С учётом твоих прошлых запросов по SKF, FAG, NSK, VBF, ГПЗ и т. п.:
- SKF 6306, 6306‑2RS1, 6306 C3 — премиальный вариант, очень стабильная геометрия.
- FAG 6306, 6306‑H‑2RSR, 6306 C3 — надёжные аналоги, часто используют в ответственных узлах.
- NSK 6306, 6306 DDU, 6306 C3 — хорошие японские подшипники.
- NTN 6306, 6306 LLU, 6306 C3.
- VBF 306 / 180306 — отечественные варианты; при заказе уточняй тип уплотнений и зазор.
- ГПЗ/ЕПК 306А — классические аналоги; «А» может означать повышенную грузоподъёмность.
Где применяют (с учётом тем: авто, сельхозтехника, редукторы, насосы, электродвигатели)
- Электродвигатели — часто ставят 6306 C3 или 2RS C3, чтобы компенсировать нагрев и вибрации.
- Редукторы, КПП, мосты — в опорах валов; если узел в масле — берут открытый, если на консистентной смазке — закрытые версии.
- Насосы и вентиляторы — в опорах вала; если есть пыль и брызги — лучше 2RS или ZZ.
- Сельхозтехника и спецтехника — в навесных агрегатах, где важна стойкость к пыли и вибрациям.
- Бытовая техника и станки — в валах и шпинделях, где важны обороты и низкий шум.
Нюансы монтажа и эксплуатации
- Не смешивай типы без учёта условий. Например, ставить открытый подшипник вместо 2RS в пыльном и влажном узле — быстрый выход из строя.
- Проверяй зазор. Если узел греется или посадка очень тугая — бери C3. Для «холодных» узлов хватит нормального зазора.
- Усилие только на кольцо с натягом. Запрессовку делай через внутреннее кольцо (на вал). Не дави через шарики или наружное кольцо.
- Чистота критична. Даже у закрытых подшипников грязь на посадочных поверхностях и перекосы сильно снижают ресурс.
- Не добавляй смазку в закрытые версии. В 2RS и ZZ смазка уже заложена на заводе; попытка «докачать» внутрь часто деформирует уплотнение.
- Для электродвигателей лучше брать версии с C3 и проверенным брендом (SKF/FAG/NSK), чтобы избежать перегрева и заклинивания.
Практический чек‑лист перед покупкой
- Какая среда? Пыльно и влажно — 2RS; сухо и пыльно — ZZ; масляная ванна — открытый.
- Есть ли нагрев? Если да — ищи C3 (или ZZ C3/2RS C3).
- Нужна ли герметичность? Если есть конденсат и брызги — бери 2RS.
- Бюджет и ресурс. FBJ — хороший вариант для типовых задач. Для ответственных узлов лучше SKF/FAG/NSK.
- Совместимость. Проверь не только размеры, но и требования к защите, зазору и типу смазки в твоём узле.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультации по подбору.
-
Местные поставщики промышленных подшипников
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
