0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник 6305ZZ, аналог 6305EE, размеры 25x62x17, купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6305ZZ
подшипник 6305ZZ, аналог 6305EE, размер 25x62x17, цена, производитель VBF, характеристики шариковые однорядные, закрыт с двух сторон металлическими шайбами, применение запчасть, автозапчасть KAWASAKI, VOLVO, Mercedes-Benz, VAZ, CITROEN, SCANIA, SUZUKI - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:VBF
Внутренний диаметр d, мм::25 мм
Наружный диаметр D, мм::62 мм
Ширина b, мм::17 мм
Производитель:VBF
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник 6305ZZ от VBF, размеры 25×62×17 мм — это шариковый радиальный однорядный подшипник с металлическими защитными шайбами с обеих сторон (ZZ). Учитывая твой опыт подбора по сериям 6302–6305 и разным исполнениям, сразу отмечу: VBF — это российский производитель (Волжский подшипниковый завод), и его 6305ZZ — прямой аналог отечественного 80305.


Расшифровка маркировки

  • 6305 — типоразмер: d=25d=25d=25 мм, D=62D=62D=62 мм, B=17B=17B=17 мм.
  • ZZ — металлические шайбы с двух сторон: защищают от пыли и брызг, удерживают смазку, но не дают такой герметичности, как резиновые уплотнения (2RS/DDU).
  • VBF — производитель: отечественный бренд с устоявшейся геометрией и стабильностью размеров, часто берут для автотехники и сельхозтехники.

Характеристики (VBF 6305ZZ)

  • Тип: шариковый радиальный однорядный, закрытый металлическими шайбами.
  • Размеры: 25×62×17 мм.
  • Грузоподъёмность: динамическая ≈ 22,5 кН, статическая ≈ 11,6 кН (значения близки к типовым для серии 6305).
  • Предельная частота вращения: ориентировочно 11 000–12 000 об/мин при пластичной смазке, до 14 000 об/мин при жидкой.
  • Сепаратор: чаще стальной штампованный.
  • Класс точности: P0 (стандарт).
  • Зазор: обычно нормальный (CN). Если в узле нагрев или тугая посадка — ищи версию C3 (не все партии VBF идут с C3, это надо уточнять отдельно).
  • Масса: ≈ 0,23 кг.

Чем 6305ZZ VBF отличается от других исполнений  

Параметр 6305ZZ (VBF) 6305‑2RS (резиновые уплотнения) Открытый 305/6305 6305ZNR (с канавкой под стопор)
Защита Умеренная (пыль, брызги) Высокая (влага, конденсат) Отсутствует Одна сторона защищена, вторая открыта
Трение Умеренное Повышенное Минимальное Ниже, чем у 2RS
Скорость Хорошая Чуть ниже Максимальная Высокая
Смазка Заводская, рассчитана на ресурс Заводская, лучше герметизирована Нужна внешняя подача Заводская, но открытая сторона уязвима
Когда брать Пыльно, сухо, нужен баланс цена/ресурс Влажно, есть риск конденсата Масляная ванна, закрытый редуктор Нужна фиксация стопорным кольцом

Аналоги у разных брендов  

Учитывая твои прошлые запросы по SKF, FAG, FBJ, NSK и отечественным аналогам:

  • SKF 6305‑2Z (или 6305‑2Z/C3 для горячих узлов) — премиальный вариант с высокой повторяемостью.
  • FAG 6305‑H‑2ZR — надёжный аналог, часто используют в ответственных узлах.
  • NSK 6305ZZ, NTN 6305LLU (если нужна лучшая влагозащита — бери LLU/2RS).
  • FBJ 6305ZZ (и версия C3) — бюджетный аналог.
  • VBF 80305 — это фактически тот же типоразмер, но в ГОСТ‑маркировке; при заказе можно указывать «6305ZZ или 80305».
  • ГПЗ/ЕПК 80305 — классический отечественный аналог, но наличие ZZ и зазор (CN/C3) нужно проверять отдельно.

Если в узле возможен нагрев (например, рядом с двигателем, в редукторе с высокой нагрузкой) или тугая посадка — обязательно бери C3, иначе ресурс резко падает.


Где применяют  

  • Автотехника (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.): опоры валов, приводы, ступицы, КПП — там, где узел умеренно пыльный, но без прямого контакта с водой.
  • Сельхозтехника и спецтехника: в приводах, редукторах, транспортерах, где важна стойкость к пыли и умеренная цена.
  • Промышленные редукторы и приводы: если узел закрыт, а внешняя среда умеренно загрязнена.
  • Вентиляторы, насосы, электродвигатели: в опорах валов, где нет сильной влаги, а защита от пыли достаточна.

Монтаж и эксплуатация: важные нюансы именно для ZZ

  1. Не добавляй смазку. В закрытых подшипниках (ZZ) смазка уже заложена. Попытка «докачать» внутрь часто выдавливает шайбу и ухудшает защиту.
  2. Усилие только на кольцо с натягом. Запрессовку делай через внутреннее кольцо (на вал). Не дави через шарики или наружное кольцо.
  3. Чистота критична. Даже с шайбами грязь на посадочных поверхностях и перекосы — главная причина преждевременного выхода из строя.
  4. Проверь зазор под условия. Если узел греется или посадка очень тугая — бери C3. Для «холодных» и лёгких узлов хватит CN.
  5. Не ставь вместо 2RS в мокрых/грязных узлах. Если есть риск попадания воды или конденсата — лучше 2RS/LLU.

Практический чек‑лист перед покупкой

  1. Какая среда? Пыльно, но сухо — ZZ отлично. Влажно/брызги — лучше 2RS.
  2. Есть ли нагрев? Если узел греется или посадка тугая — ищи C3.
  3. Нужна ли максимальная скорость? ZZ даёт хороший баланс; если скорость экстремально высокая — смотри открытые версии.
  4. Бюджет и ресурс. VBF — нормальный отечественный вариант для типовых задач. Для ответственных узлов лучше SKF/FAG/NSK.
  5. Совместимость. Проверь не только размеры, но и требования к зазору и защите в твоём узле.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru