- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника :
Подшипник 6018‑2RS1 (180118, SKF) 90×140×24 мм — это шариковый радиальный однорядный подшипник с двухсторонними контактными уплотнениями.
Основные характеристики
- Размеры: d×D×B = 90×140×24 мм.
- Тип: радиальный однорядный шариковый.
- Исполнение: 2RS1 — с двумя резинометаллическими уплотнениями (у SKF это уплотнения из бутадиен‑нитрильного каучука NBR, армированные сталью).
- Грузоподъёмность: динамическая ~58–60 кН, статическая ~48–50 кН (точные значения зависят от конкретного исполнения и серии).
- Предельная частота вращения: ниже, чем у открытого подшипника, из‑за трения уплотнений; при пластичной смазке обычно ориентируются на 4000–5500 об/мин (в каталогах SKF дают номинальную и предельную скорость отдельно).
- Масса: примерно 1,15–1,2 кг.
Расшифровка маркировки
- 6018 — международное обозначение: 18×5=9018 \times 5 = 9018×5=90 мм — внутренний диаметр; 140 мм — наружный, 24 мм — ширина.
- 2RS1 (SKF) — двухсторонние уплотнения; у других брендов это может быть 2RS, 2RSR, DDU, LLU и т. п.
- 180118 — российское обозначение по ГОСТ; «18» — серия ширины, «0» — тип (шариковый радиальный), «118» — номер по диаметру; это прямой аналог 6018 с уплотнениями.
- SKF — производитель: обычно более строгий контроль допусков, стабильная смазка и ресурс.
- 90×140×24 — габариты (d×D×B).
Чем 2RS1 у SKF отличается от «простого» 2RS
У SKF суффикс 2RS1 — это конкретная конструкция уплотнения (NBR + стальная вставка), которая даёт хорошую защиту от пыли и брызг воды, но не рассчитана на прямой контакт с водой или мойку под давлением. По сравнению с «базовым» 2RS у других производителей разница чаще в деталях уплотнения и заложенной смазке, а не в посадочных размерах: взаимозаменяемость по габаритам полная.
Где это исполнение лучше открытого 6018
Закрытый вариант (2RS1/180118) имеет смысл, если:
- нет централизованной смазки и узел должен работать «на заложенной смазке»;
- есть пыль, брызги, перепады влажности;
- узел не в масляной ванне (в редукторах с масляной ванной уплотнения часто не нужны и даже мешают омыванию тел качения).
Если же узел в масляной ванне или есть принудительная подача масла, то лучше ставить открытый подшипник (6018/118): уплотнения в таких условиях не дают преимущества и могут даже ухудшить теплоотвод и омывание.
Важные нюансы по зазору и температуре
- CN (нормальный зазор) — стандартное исполнение. При нагреве узла зазор уменьшается; если температура стабильно выше 80–100 °C, лучше смотреть C3 (увеличенный радиальный зазор). У SKF это будет, например, 6018‑2RS1/C3.
- Если узел быстроходный и греется, сочетание «уплотнения + малый зазор» может привести к заклиниванию из‑за «съедания» зазора.
Аналоги и взаимозаменяемость
Полная взаимозаменяемость по посадке (90×140×24 мм) у:
- SKF 6018‑2RS1;
- FAG 6018‑2RSR;
- NSK 6018‑DDU;
- NTN 6018‑LLU;
- отечественные 180118 (закрытые версии).
Если нужна термостойкость или высокие обороты, ищите версию C3. Если узел в масле — берите открытые 6018 без уплотнений.
Практические советы по монтажу и эксплуатации
- Чистота критична. Даже с уплотнениями грязь на посадочных поверхностях ускоряет износ.
- Не бейте по кольцам и шарикам. Напрессовывайте через кольцо, которое садится с натягом, либо используйте индукционный нагрев внутреннего кольца.
- Посадки: на вал обычно k6/m6, в корпус H7 — чтобы не «съесть» радиальный зазор.
- Смазка: в 2RS1 она уже заложена на заводе. Досмазывать через уплотнения не нужно (и часто бесполезно): конструкция не рассчитана на пополнение смазки.
- Соосность: перекосы вала резко снижают ресурс подшипника со стальным сепаратором.
Где купить:
-
«Подшипник‑сервис», Екатеринбург
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
