- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
| Параметр | Значение | Что это значит на практике |
|---|---|---|
| Тип | Однорядный радиальный шариковый | Держит основную радиальную нагрузку; осевую — до ~70% от неиспользованной радиальной |
| Размеры (d×D×B) | 45×75×16 мм | Полная взаимозаменяемость по посадке с аналогами |
| Динамическая грузоподъёмность © | 22,1 кН | Ресурс при типичных оборотах и нагрузках |
| Статическая грузоподъёмность (C₀) | 14,6 кН | Пиковые/ударные нагрузки без пластических деформаций |
| Предельная частота (пластичная смазка) | ~5600 об/мин | Реальная рабочая скорость ниже из‑за нагрева и условий смазки |
| Сепаратор | Стальной (J/F у SKF) | Стандарт для общепромышленных применений, надёжный и недорогой |
| Уплотнения | 2RS1 (NBR, армированные сталью) | Хорошая защита от пыли и брызг; умеренное трение; температурный предел ~+120 °C |
| Зазор | CN (нормальный) | При нагреве и посадках с натягом зазор уменьшается |
| Вес | ~0,249 кг | Логистика и расчёты |
Модификации и когда какую брать
Вы уже разбирали отличия 2RS/ZZ и C3 у других типоразмеров — здесь логика та же.
-
6009‑2RS1 (базовая версия) — для нормальных условий: умеренно пыльно, без сильного нагрева, обороты средние.
-
6009‑2RS1/C3 — с увеличенным зазором. Критично брать эту версию, если:
-
узел греется (корпус/вал стабильно выше +80…+90 °C),
-
посадка с натягом (на вал k6/m6, в корпус H7 и плотнее),
-
частые пуски/остановки с перепадами температур.
C3 компенсирует тепловое расширение и не уходит в натяг.
-
-
6009‑2Z / 80109 — металлические шайбы вместо резиновых уплотнений. Меньше трения, выше обороты, лучше переносят нагрев, но хуже защищают от влаги.
-
Открытый 6009 — только если есть внешняя защита (сальник, кожух) и вы сами контролируете смазку.
Для сельхозтехники, электродвигателей и редукторов чаще всего оптимален 6009‑2RS1/C3: защита от пыли + запас по зазору при нагреве.
Применение
Учитывая ваш интерес к сельхозтехнике, электродвигателям и узлам с вибрациями:
-
Сельхозтехника: ступицы, валы редукторов, узлы навесного оборудования — пыль, перепады температур, вибрации.
-
Электродвигатели: опоры валов, особенно при длительных режимах и нагреве (тут C3 почти всегда желателен).
-
Редукторы и приводные механизмы: переменные нагрузки, умеренная загрязнённость.
-
Насосы, вентиляторы, конвейеры: защита от пыли/брызг, средние обороты.
-
Автотехника: ступицы, генераторы, КПП — в зависимости от конкретного узла.
Аналоги и взаимозаменяемость (ГОСТ ↔ ISO)
| Исполнение | ISO‑маркировка | ГОСТ‑аналог | Важное примечание |
|---|---|---|---|
| С резиновыми уплотнениями | 6009‑2RS, 6009‑2RSR, 6009‑2RS1 | 180109 | Проверяйте зазор: C3 при нагреве обязателен |
| С металлическими шайбами | 6009‑2Z, 6009‑2ZR | 80109 | Лучше для сухих, горячих, высокооборотных узлов |
| Открытый | 6009 | 109 | Только при наличии внешней защиты/смазки |
Производители: SKF, FAG, NSK, KOYO, FBJ, ГПЗ/VPZ, NIS, Craft и др. Размеры (45×75×16) у всех одинаковые, отличия — в качестве материалов, смазке, точности и ресурсе.
Монтаж: как ставить, чтобы подшипник служил долго
-
Чистота. Даже мелкая пыль или стружка резко сокращает ресурс. Протрите посадочные места, используйте чистые перчатки/салфетки.
-
Посадки. Для 6009 типично: на вал — k6/m6, в корпус — H7. Чрезмерный натяг «съедает» зазор — особенно критично для C3.
-
Инструмент. Только оправки: усилие передаётся через кольцо, которое садится (на вал — по внутреннему, в корпус — по наружному). Никаких ударов по шарикам и прямого молотка по кольцу.
-
Не добавляйте смазку. В 2RS1 уже заложена смазка на весь расчётный ресурс. Докладка почти гарантированно повреждает кромки уплотнений и заносит грязь.
-
Проверьте уплотнения. Перед установкой убедитесь, что резиновые кромки 2RS1 не повреждены, нет перегибов и следов коррозии.
-
Контроль вращения. После монтажа подшипник должен вращаться плавно, без заеданий и посторонних шумов.
Практический чек‑лист
Ответьте на три вопроса — и станет ясно, какая версия нужна:
-
Есть ли риск влаги/конденсата/брызг?
-
Да → берите 2RS1.
-
Нет (узел закрыт кожухом) → можно 2Z или даже открытый + сальник.
-
-
Греется ли узел?
-
Стабильно выше +80…+90 °C → обязательно C3.
-
Холодный/умеренный → CN допустим, но C3 безопаснее.
-
-
Критичны ли максимальные обороты?
-
Очень высокие → 2Z лучше, чем 2RS.
-
Типовые промышленные обороты → любой вариант.
-
Учитывая ваш стиль подбора (размеры, зазоры, условия работы), для большинства задач (электродвигатели, редукторы, сельхозтехника) оптимальный вариант — 6009‑2RS1/C3 45×75×16 (любой надёжный бренд: SKF, FAG, NSK и т. д.).
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
