Шарнирный стержень, головка, наконечник SIL14T/K Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу шарнирные стержни, наконечники, головки SIL14T/K, размеры 36x75x19 левая резьба, для тяг автомобилей, промышленного оборудования, импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин шарнирных стержней, головок на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать наконечник по размерам в каталоге, если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07, либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 488178328. У нас можно купить:

оформить заказ	Фото подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшипника	Произво дитель	Цена подшипника
		Наконечник тяги SIL14TK CRAFT - TDPS66.RU	GIL14, SIL14 EIL14D	36x75x19	CRAFT	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Наконечник тяги SFC14 HIRSCHMAN - TDPS66.RU	GIL14, SIL14 EIL14D	36x75x19	HIRSC HMAN	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Шарнирная головка SIL14T/K: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Шарнирная головка SIL14T/K — механическое шарнирное соединение со сферическим  подшипником скольжения и стержнем с внутренней левой резьбой М14×2,0. Обеспечивает  точное контролируемое движение с возможностью углового смещения до 16°.

Основные характеристики

Габаритные размеры:

• внутренний диаметр (d): 14 мм;

• внешний диаметр (D): 36 мм;

• ширина (B): 19 мм;

• общая высота (H): 75 мм;

• высота оси вала (H1): 57 мм;

• диаметр держателя: 20 мм;

• наружный диаметр внутреннего кольца: 25,4 мм;

• толщина шарнирной головки: 13,5 мм;

• фаска: 0,3 мм.

Эксплуатационные параметры:

• динамическая грузоподъёмность: 24 кН;

• статическая грузоподъёмность: 31 кН;

• предельная частота вращения: 260 об/мин;

• угол поворота: 16°;

• вес: 0,16–0,17 кг.

Особенности конструкции

• Индекс T/K в обозначении указывает на тип поверхности скольжения «сталь/PTFE»:

  • для малых размеров — обмотка PTFE;

  • для больших размеров — пропитанная PTFE ткань.

• Необслуживаемая конструкция — не требует регулярной смазки  благодаря материалу скольжения.

• Левая резьба (SIL) — отличает от версии SI14T/K с правой резьбой.

• Сферическая конструкция компенсирует угловые перекосы и вибрации, сохраняя стабильную  работу узла.

• Компактные размеры позволяют использовать в ограниченном пространстве.

Модификации

Основные варианты по типу пары трения:

1. Сталь/PTFE (T/K) — стандартная необслуживаемая версия.

2. Сталь/сталь — высокая грузоподъёмность, требует регулярной смазки.

3. Сталь/бронза — лучше работает при недостатке смазки, но имеет меньшую грузоподъёмность.

4. Сталь/спечёный бронзовый композит с PTFE — необслуживаемая версия  для тяжёлых условий.

5. Сталь/тканевые волокна с PTFE — для постоянного направления вращения.

Применение

Используется в механизмах, где требуется точное шарнирное соединение с возможностью углового  смещения:

• пневмо- и гидроцилиндры;

• станки с ЧПУ и обрабатывающие центры;

• рычаги и механизмы управления;

• гидротехнические сооружения;

• горнодобывающее и строительное оборудование;

• авиационная техника;

• сельскохозяйственные машины;

• погрузочно‑разгрузочная техника;

• тренажёры и робототехника;

• промышленные механизмы с циклическими нагрузками.

Аналоги

Разные производители используют собственные обозначения для аналогичных изделий:

• SILKAC14M (SKF);

• GIKL14‑PB (INA);

• PHSL14 (IKO, NIS);

• SA14 или SAKAC14 — версия с наружной резьбой («папа»);

• SAL14 или SALKAC14 — версия с наружной левой резьбой;

• SI14T/K — аналог с правой резьбой;

• аналоги у производителей: CX, CRAFT, MTM, FBJ, FK и др.

При подборе аналога важно сверять:

• внутренние и наружные диаметры;

• параметры резьбы (М14×2,0 левая);

• допустимые нагрузки;

• тип пары трения;

• условия эксплуатации.

Монтаж и эксплуатация

Пошаговая инструкция по монтажу:

1. Подготовка:

   • очистите резьбовые поверхности от загрязнений;

   • проверьте соответствие резьбы (М14×2,0 левая);

   • убедитесь в отсутствии повреждений на резьбе и фланце.

2. Установка:

   • навинтите наконечник на сопрягаемую деталь вручную до упора;

   • затяните с рекомендуемым моментом затяжки (уточняйте по документации производителя);

   • при необходимости используйте фиксатор резьбы для предотвращения самоотвинчивания.

3. Контроль:

   • проверьте свободный ход шарнира без заеданий;

   • убедитесь, что угол поворота не превышает 16°;

   • проверьте отсутствие люфтов в соединении.

4. Эксплуатация:

   • для обслуживаемых версий (сталь/бронза) обеспечьте регулярную смазку;

   • контролируйте момент затяжки в процессе эксплуатации;

   • следите за отсутствием коррозии на поверхностях трения;

   • не превышайте допустимые нагрузки (24 кН динамическая, 31 кН статическая).

Рекомендации:

• перед монтажом сверяйтесь с технической документацией оборудования;

• для ответственных узлов выбирайте сертифицированные изделия от известных производителей;

• при высоких нагрузках используйте версии с парой трения «сталь/сталь»;

• в условиях недостатка смазки выбирайте модификации с бронзовыми вкладышами или PTFE.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.