Шарнирный подшипник ШСП40К, 40x62x28 Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу шарнирные подшипники ШСП40К, ШС40 размер 40x62x28  характеристики скольжения, применение промышленные, для гидроцилиндров, импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин шарнирных подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить подшипники: 

 оформить заказ Фото подшипника Номер подшипника Аналог Размеры подшипника Произво
дитель
Цена подшипника 
Подшипник     шарнирный ШСП 40K GPZ- TDPS66.RU

Подшипник шарнирный ШСП 40K GPZ- TDPS66.RU

  

ШС40 

40x62x28

GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник ШСП40 3GPZ   -TDPS66.RU

Подшипник ШСП40 3GPZ -TDPS66.RU

 

ШС40

40x62x28

3GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник     шарнирный ШСП 40K APP- TDPS66.RU

Подшипник шарнирный ШСП 40K APP- TDPS66.RU

 

ШС40

40x62x28

APP Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Шарнирный подшипник ШСП40К (40×62×28 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Шарнирный подшипник ШСП40К — сферический подшипник скольжения с прорезным  (одноразломным) наружным кольцом и канавками/отверстиями для смазки (индекс «К»).  Предназначен для компенсации несоосности деталей и восприятия комбинированных нагрузок  (радиальных, осевых, моментных) в подвижных и неподвижных узлах. Конструкция с прорезным  кольцом повышает гибкость и способность компенсировать перекосы и вибрации.

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 40 мм.

  • Внешний диаметр (D): 62 мм.

  • Ширина (B): 28 мм.

  • Масса: 0,33 кг.

  • Допускаемый угол перекоса: 11–15°.

  • Динамическая грузоподъёмность: 24 кН (в отечественных моделях); в отдельных импортных  аналогах (например, CX) — до 100 кН.

  • Статическая грузоподъёмность: 170 кН (в отечественных моделях); в отдельных импортных  аналогах — до 500 кН.

  • Поверхность скольжения: сталь/сталь (в базовом исполнении).

  • Стандарт: ГОСТ 3635‑78, ГОСТ 520‑89.

  • Международное обозначение аналога: GE 40 ES.

  • Производители: ГПЗ (в т. ч. ГПЗ‑3), ЕПК, МПЗ, ТВЭКС, SKF, FAG, NSK, CX, KHS‑LG и др.

  • Материал: подшипниковая сталь ШХ15, ШХ15СГ или нержавеющая сталь 95Х18Ш (для коррозионностойких модификаций).

Особенности конструкции

  • Прорезное наружное кольцо — повышает гибкость конструкции,  снижает жёсткость посадки, позволяет компенсировать перекосы до 11–15° и гасить вибрации.

  • Сферическая поверхность скольжения внутреннего и наружного колец — компенсирует перекосы и колебательные движения между осью и корпусом.

  • Канавки и отверстия для смазки (индекс «К») — обеспечивают подачу смазочного материала к поверхности трения, увеличивают ресурс работы.

  • Самоцентрирующиеся свойства — позволяет деталям автоматически  выравниваться при работе.

  • Отсутствие уплотнений — открытый тип подшипника, требует  защиты от загрязнений в эксплуатации.

  • Отсутствие сепаратора — кольца контактируют напрямую, что  повышает грузоподъёмность, но ограничивает скорость вращения.

  • Высокая точность изготовления — гарантирует равномерное распределение  нагрузок и снижение трения.

  • Устойчивость к ударным нагрузкам — за счёт продуманной конструкции  и качественных материалов.

Варианты пар трения

В зависимости от модификации возможны следующие варианты:

  1. Сталь/сталь — высокая грузоподъёмность, требует регулярной смазки.

  2. Сталь/металлофторопласт — повышенная износостойкость, сниженное  трение, не требует частой смазки.

  3. Сталь/органоволокнит — устойчивость к ударным нагрузкам,  хорошие антифрикционные свойства.

  4. Нержавеющая сталь/нержавеющая сталь — коррозионная стойкость,  подходит для влажных и агрессивных сред.

Применение

Подшипник ШСП40К используется в механизмах с небольшими скоростями скольжения и необходимостью компенсации перекосов:

  • гидроцилиндры (проушины штоков и гильз);

  • шарнирные узлы строительной техники (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры);

  • сельскохозяйственная техника (навесное оборудование, механизмы подъёма, комбайны);

  • транспортные агрегаты (автомобили, спецтехника, карьерные самосвалы);

  • промышленное оборудование с колебательными движениями (прокатные станы, прессы);

  • рулевые тяги и механизмы управления;

  • системы управления и регулировки;

  • приборные механизмы и контрольно‑измерительное оборудование;

  • узлы с ограниченным пространством для монтажа;

  • авиа- и судостроение (элементы управления, подвески);

  • оборудование тяжёлого машиностроения и металлургии;

  • энергетическое оборудование и турбины;

  • конвейерные системы и оборудование для переработки материалов;

  • оборудование пищевой, химической, фармацевтической промышленности (при использовании коррозионностойких исполнений).

Модификации

  1. ШСП40К — базовое исполнение с канавками и отверстиями для смазки:

    • прорезное наружное кольцо;

    • пара трения сталь/сталь;

    • улучшенное смазывание в эксплуатации;

    • увеличенный ресурс работы.

  2. ШСП40Ю — одно или два кольца из нержавеющей стали:

    • повышенная коррозионная стойкость;

    • подходит для влажных и агрессивных сред.

  3. ШСП40ЮТ — нержавеющая сталь + термообработка:

    • температура отпуска колец: 200 °C;

    • номинальная рабочая температура: 160 °C;

    • устойчивость к коррозии и высоким температурам.

  4. ШСП40ВК — отдельное внутреннее кольцо:

    • возможность замены внутреннего кольца без демонтажа всего подшипника;

    • часто имеет смазочные отверстия.

  5. ШСП40ЮТВК — комплексное исполнение:

    • нержавеющая сталь;

    • термообработка (отпуск 200 °C, работа до 160 °C);

    • отдельное внутреннее кольцо;

    • смазочные каналы.

Аналоги и взаимозаменяемость

По размерам (40×62×28 мм) аналогом служит импортный подшипник GE 40 ES. При замене  необходимо проверить:

  • допускаемый угол перекоса (не менее 11–15°);

  • тип поверхности скольжения (сталь/сталь, нержавеющая сталь и т. д.);

  • наличие и тип смазочных элементов;

  • температурные режимы (особенно для термообработанных версий);

  • коррозионную стойкость (важно для влажных и агрессивных сред);

  • грузоподъёмность (динамическую и статическую);

  • точность вращения и величину осевого зазора.

Взаимозаменяемые модели по ГОСТ: ШС40, ШМ40, ШП40, ШСЛ40, ШСЛ40К.

Рекомендации по эксплуатации

Монтаж:

  • очистите посадочные поверхности от загрязнений;

  • проверьте отсутствие забоин и заусенцев;

  • обеспечьте соосность сопрягаемых деталей;

  • при установке избегайте ударных нагрузок на кольца;

  • соблюдайте момент затяжки, если подшипник фиксируется болтами;

  • защитите узел от попадания пыли и влаги (при необходимости установите уплотнения).

Смазка:

  • закладывайте смазку при монтаже;

  • используйте смазки, рекомендованные для пар трения (сталь/сталь, сталь/металлофторопласт  и т. д.);

  • для ответственных узлов выбирайте составы с антикоррозионными и противозадирными  присадками;

  • регулярно подавайте смазочный материал через канавки и отверстия (в исполнении ШСП40К).

Контроль состояния:

  • периодически проверяйте наличие люфтов — их появление указывает на  износ или увеличенный зазор;

  • осматривайте на предмет коррозии, особенно у исполнений без полной нержавеющей стали;

  • следите за плавностью хода — заедания говорят о недостатке  смазки или повреждении поверхностей скольжения;

  • контролируйте температуру узла — перегрев может свидетельствовать  о перегрузке или отсутствии смазки.

Ограничения:

  • не превышайте допустимые нагрузки (24 кН динамическая, 170 кН статическая для  отечественных моделей);

  • избегайте длительных ударных воздействий;

  • соблюдайте температурный режим (до 160 °C для термообработанных версий, допускается  кратковременная работа до +150 °C);

  • учитывайте угол перекоса — не более 11–15°;

  • не допускайте работы в средах, вызывающих коррозию незащищённых стальных поверхностей  без соответствующей защиты.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru