Шарнирный подшипник ШСП35, 35x55x26 Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу шарнирные подшипники ШСП35, ШС35 размер 35x55x26  скольжения, промышленные, для гидроцилиндров, импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин шарнирных подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:

 оформить заказ Фото подшипника Номер подшипника Аналог Размеры подшипника Произво
дитель
Цена подшипника 
Подшипник     шарнирный ШСП35  SPZ- TDPS66.RU

Подшипник шарнирный ШСП35 SPZ- TDPS66.RU

 

ШС35

35x55x26

SPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник     шарнирный ШСП35K GPZ- TDPS66.RU

Подшипник шарнирный ШСП35K GPZ- TDPS66.RU

 

ШС35

35x55x26

GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Шарнирный подшипник ШСП35 (35×55×26 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Шарнирный подшипник ШСП35 — сферический подшипник скольжения с прорезным  (одноразломным) наружным кольцом и возможностью комплектации канавками/отверстиями для смазки (в модификациях с индексом «К»). Предназначен для компенсации  несоосности деталей и восприятия комбинированных нагрузок (радиальных, осевых, моментных)  в подвижных и неподвижных узлах. Конструкция с прорезным кольцом повышает гибкость и  способность компенсировать перекосы и вибрации.

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 35 мм.

  • Внешний диаметр (D): 55 мм.

  • Ширина (B): 26 мм.

  • Масса: 0,235–0,24 кг (зависит от модификации).

  • Допускаемый угол перекоса: 11–15°.

  • Динамическая грузоподъёмность: 24 кН.

  • Статическая грузоподъёмность: 170 кН (170 000 Н).

  • Поверхность скольжения: сталь/сталь (в базовом исполнении).

  • Стандарт: ГОСТ 3635‑78, ГОСТ 520‑89, ГОСТ 4378‑1‑2001, международные нормативы ISO.

  • Международное обозначение аналога: GE 35 ES.

  • Производители: ГПЗ (в т. ч. ГПЗ‑3), ЕПК, МПЗ, ТВЭКС, SKF, FAG, NSK и др.

  • Материал: подшипниковая сталь ШХ15, ШХ15СГ или нержавеющая сталь 95Х18Ш (для коррозионностойких модификаций).

Особенности конструкции

  • Прорезное наружное кольцо — повышает гибкость конструкции, снижает жёсткость  посадки, позволяет компенсировать перекосы до 11–15° и гасить вибрации.

  • Сферическая поверхность скольжения внутреннего и наружного колец — компенсирует перекосы и колебательные движения между осью и корпусом.

  • Канавки и отверстия для смазки (в модификациях с индексом «К») — обеспечивают  подачу смазочного материала к поверхности трения, увеличивают ресурс работы.

  • Самоцентрирующиеся свойства — позволяет деталям автоматически  выравниваться при работе.

  • Отсутствие уплотнений — открытый тип подшипника,  требует защиты от загрязнений в эксплуатации.

  • Отсутствие сепаратора — кольца контактируют напрямую,  что повышает грузоподъёмность, но ограничивает скорость вращения.

  • Высокая точность изготовления — гарантирует равномерное  распределение нагрузок и снижение трения.

  • Устойчивость к ударным нагрузкам — за счёт продуманной  конструкции и качественных материалов.

Варианты пар трения

В зависимости от модификации возможны следующие варианты:

  1. Сталь/сталь — высокая грузоподъёмность, требует регулярной смазки.

  2. Сталь/металлофторопласт — повышенная износостойкость, сниженное  трение, не требует частой смазки.

  3. Сталь/органоволокнит — устойчивость к ударным нагрузкам,  хорошие антифрикционные свойства.

  4. Нержавеющая сталь/нержавеющая сталь — коррозионная стойкость, подходит  для влажных и агрессивных сред.

Применение

Подшипник ШСП35 используется в механизмах с небольшими скоростями скольжения и  необходимостью компенсации перекосов:

  • гидроцилиндры (проушины штоков и гильз);

  • шарнирные узлы строительной техники (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры);

  • сельскохозяйственная техника (навесное оборудование, механизмы подъёма, комбайны);

  • транспортные агрегаты (автомобили, спецтехника, карьерные самосвалы);

  • промышленное оборудование с колебательными движениями (прокатные станы, прессы);

  • рулевые тяги и механизмы управления;

  • системы управления и регулировки;

  • приборные механизмы и контрольно‑измерительное оборудование;

  • узлы с ограниченным пространством для монтажа;

  • авиа- и судостроение (элементы управления, подвески);

  • оборудование тяжёлого машиностроения и металлургии;

  • энергетическое оборудование и турбины;

  • конвейерные системы и оборудование для переработки материалов;

  • оборудование пищевой, химической, фармацевтической промышленности (при использовании  коррозионностойких исполнений).

Модификации

  1. ШСП35 — базовое исполнение:

    • прорезное наружное кольцо;

    • пара трения сталь/сталь;

    • без смазочных отверстий;

    • стандартная термообработка.

  2. ШСП35К — с канавками и отверстиями для смазки:

    • улучшенное смазывание в эксплуатации;

    • увеличенный ресурс работы.

  3. ШСП35Ю — одно или два кольца из нержавеющей стали:

    • повышенная коррозионная стойкость;

    • подходит для влажных и агрессивных сред.

  4. ШСП35ЮТ — нержавеющая сталь + термообработка:

    • температура отпуска колец: 200 °C;

    • номинальная рабочая температура: 160 °C;

    • устойчивость к коррозии и высоким температурам.

  5. ШСП35ВК — отдельное внутреннее кольцо:

    • возможность замены внутреннего кольца без демонтажа всего подшипника;

    • часто имеет смазочные отверстия.

  6. ШСП35ЮТВК — комплексное исполнение:

    • нержавеющая сталь;

    • термообработка (отпуск 200 °C, работа до 160 °C);

    • отдельное внутреннее кольцо;

    • смазочные каналы.

Аналоги и взаимозаменяемость

По размерам (35×55×26 мм) аналогом служит импортный подшипник GE 35 ES. При замене  необходимо проверить:

  • допускаемый угол перекоса (не менее 11–15°);

  • тип поверхности скольжения (сталь/сталь, нержавеющая сталь и т. д.);

  • наличие и тип смазочных элементов;

  • температурные режимы (особенно для термообработанных версий);

  • коррозионную стойкость (важно для влажных и агрессивных сред);

  • грузоподъёмность (динамическую и статическую);

  • точность вращения и величину осевого зазора.

Взаимозаменяемые модели по ГОСТ: ШС35, ШМ35, ШП35, ШСЛ35, ШСЛ35К.

Рекомендации по эксплуатации

Монтаж:

  • очистите посадочные поверхности от загрязнений;

  • проверьте отсутствие забоин и заусенцев;

  • обеспечьте соосность сопрягаемых деталей;

  • при установке избегайте ударных нагрузок на кольца;

  • соблюдайте момент затяжки, если подшипник фиксируется болтами;

  • защитите узел от попадания пыли и влаги (при необходимости установите уплотнения).

Смазка:

  • закладывайте смазку при монтаже;

  • используйте смазки, рекомендованные для пар трения (сталь/сталь, сталь/металлофторопласт  и т. д.);

  • для ответственных узлов выбирайте составы с антикоррозионными и противозадирными  присадками;

  • для модификаций с канавками (ШСП35К, ШСП35ВК) обеспечьте регулярную подачу смазочного материала.

Контроль состояния:

  • периодически проверяйте наличие люфтов — их появление указывает на  износ или увеличенный зазор;

  • осматривайте на предмет коррозии, особенно у исполнений без полной нержавеющей стали;

  • следите за плавностью хода — заедания говорят о недостатке  смазки или повреждении поверхностей скольжения;

  • контролируйте температуру узла — перегрев может свидетельствовать  о перегрузке или отсутствии смазки.

Ограничения:

  • не превышайте допустимые нагрузки (24 кН динамическая, 170 кН статическая);

  • избегайте длительных ударных воздействий;

  • соблюдайте температурный режим (до 160 °C для термообработанных версий, допускается кратковременная работа до +150 °C);

  • учитывайте угол перекоса — не более 11–15°;

  • не допускайте работы в средах, вызывающих коррозию незащищённых стальных поверхностей  без соответствующей защиты.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru