Шарнирный подшипник ШСП15К, 15x28x12 Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу шарнирные подшипники ШСП15К, 15x28x12  промышленные, для гидроцилиндров,  импортные аналоги  в Екатеринбурге? Магазин шарнирных подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, если  Вам необходима консультация при подборе   подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам  +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07  либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.  У нас можно купить:

 оформить заказ Фото подшипника Номер подшипника Аналог Размеры подшипника Произво
дитель
Цена подшипника 
Шарнирный подшипник ШСП15K APP- TDPS66.RU

Шарнирный подшипник  ШСП15К APP- TDPS66.RU

 

 

Ш15,  ШСП15

15x28x12

APP Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник  ШСП-15 CRAFT -TDPS66.RU

Подшипник ШСП-15 CRAFT -TDPS66.RU

 

Ш15,  ШСП15

15x28x12

CRAFT Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Шарнирный подшипник ШСП15К (15×28×12 мм)характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Шарнирный подшипник ШСП15К — сферический подшипник скольжения с прорезным  наружным кольцом и каналами для смазки. Предназначен для компенсации несоосности деталей  и восприятия комбинированных нагрузок (радиальных, осевых, моментных) в подвижных и  неподвижных узлах. Индекс «К» в обозначении указывает на наличие отверстий и канавок для  подачи смазки.

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 15 мм.

  • Внешний диаметр (D): 28 мм.

  • Ширина (B): 12 мм (общая ширина с учётом внутреннего кольца).

  • Ширина наружного кольца: 8 мм.

  • Диаметр внутреннего кольца (d₁): 18 мм.

  • Диаметр сфер колец (d₂): 23 мм.

  • Радиус наружной фаски ®: 1 мм.

  • Монтажная фаска наружного кольца (r₁): 0,5 мм.

  • Масса: 0,033–0,035 кг.

  • Допускаемый угол перекоса: 11°.

  • Динамическая грузоподъёмность: 16 кН.

  • Статическая грузоподъёмность: 79 кН.

  • Поверхность скольжения: сталь/сталь (в базовом исполнении).

  • Стандарт: ГОСТ 3635‑78.

  • Международное обозначение аналога: GE 15 ES.

  • Производители: UBP, СПЗ‑4, ЕПК, ГПЗ (в т. ч. ГПЗ‑3), SKF и др.

  • Материал: подшипниковая сталь ШХ15, ШХ15СГ или нержавеющая сталь 95Х18Ш  (для коррозионностойких модификаций).

Особенности конструкции

  • Прорезное наружное кольцо — повышает гибкость конструкции, позволяет  компенсировать перекосы и вибрации.

  • Сферическая поверхность скольжения внутреннего и наружного колец — компенсирует перекосы и колебательные движения между осью и корпусом.

  • Канавки и отверстия для смазки (индекс «К») — обеспечивают подачу смазочного  материала к поверхности трения, увеличивают ресурс работы.

  • Самоцентрирующиеся свойства — позволяет деталям автоматически  выравниваться при работе.

  • Отсутствие уплотнений — открытый тип подшипника, требует защиты  от загрязнений в эксплуатации.

  • Отсутствие сепаратора — кольца контактируют напрямую, что повышает  грузоподъёмность, но ограничивает скорость  вращения.

Применение

Подшипник ШСП15К используется в механизмах с небольшими скоростями скольжения и необходимостью компенсации перекосов:

  • сельскохозяйственная техника (навесное оборудование, механизмы подъёма);

  • строительно‑дорожные машины (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры);

  • промышленное оборудование с шарнирными соединениями;

  • механизмы с качательными и поворотными движениями;

  • узлы навесного оборудования;

  • подвески тяжёлых карьерных самосвалов;

  • механизмы управления летательных аппаратов;

  • гидроцилиндры (проушины штоков и гильз);

  • оборудование тяжёлого машиностроения и металлургии.

Модификации

  1. ШСП15К — базовое исполнение:

    • прорезное наружное кольцо;

    • пара трения сталь/сталь;

    • отверстия и канавки для смазки на внутреннем и наружном кольцах;

    • стандартная термообработка.

  2. ШСП15ЮК — одно или два кольца из нержавеющей стали:

    • повышенная коррозионная стойкость;

    • подходит для влажных и агрессивных сред.

  3. ШСП15ЮТК — нержавеющая сталь + термообработка:

    • температура отпуска колец: 200 °C;

    • номинальная рабочая температура: 160 °C;

    • устойчивость к коррозии и высоким температурам.

  4. ШСП15ВК — отдельное внутреннее кольцо:

    • возможность замены внутреннего кольца без демонтажа всего подшипника;

    • часто имеет смазочные отверстия.

  5. ШСП15ЮТВК — комплексное исполнение:

    • нержавеющая сталь;

    • термообработка (отпуск 200 °C, работа до 160 °C);

    • отдельное внутреннее кольцо;

    • смазочные каналы.

Аналоги и взаимозаменяемость

По размерам (15×28×12 мм) аналогом служит импортный подшипник GE 15 ES. При замене  необходимо проверить:

  • допускаемый угол перекоса (не менее 11°);

  • тип поверхности скольжения (сталь/сталь, нержавеющая сталь и т. д.);

  • наличие и тип смазочных элементов;

  • температурные режимы (особенно для термообработанных версий);

  • коррозионную стойкость (важно для влажных и агрессивных сред);

  • грузоподъёмность (динамическую и статическую);

  • точность вращения и величину осевого зазора.

Взаимозаменяемые модели по ГОСТ: ШМ15, ШП15, ШС15, ШС15К, ШСЛ15, ШСЛ15К.

Рекомендации по эксплуатации

Монтаж:

  • очистите посадочные поверхности от загрязнений;

  • проверьте отсутствие забоин и заусенцев;

  • обеспечьте соосность сопрягаемых деталей;

  • при установке избегайте ударных нагрузок на кольца;

  • соблюдайте момент затяжки, если подшипник фиксируется болтами;

  • защитите узел от попадания пыли и влаги (при необходимости установите уплотнения).

Смазка:

  • закладывайте смазку при монтаже;

  • используйте смазки, рекомендованные для пар трения сталь/сталь или нержавеющая сталь;

  • для ответственных узлов выбирайте составы с антикоррозионными и противозадирными присадками;

  • регулярно подавайте смазочный материал через каналы (для модификаций с канавками).

Контроль состояния:

  • периодически проверяйте наличие люфтов — их появление указывает на износ  или увеличенный зазор;

  • осматривайте на предмет коррозии, особенно у исполнений без полной нержавеющей стали;

  • следите за плавностью хода — заедания говорят о недостатке смазки  или повреждении поверхностей скольжения;

  • контролируйте температуру узла — перегрев может свидетельствовать о  перегрузке или отсутствии смазки.

Ограничения:

  • не превышайте допустимые нагрузки (16 кН динамическая, 79 кН статическая);

  • избегайте длительных ударных воздействий (в пределах допустимых значений);

  • соблюдайте температурный режим (до 120 °C постоянно, до 150 °C кратковременно; до 160 °C  для термообработанных версий);

  • учитывайте угол перекоса — не более 11°;

  • не допускайте работы в средах, вызывающих коррозию незащищённых стальных поверхностей  без соответствующей защиты.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru