Подшипниковый узел UCP217, 480217, 85x150x85,7 купить

Где купить подшипниковые узлы UCP217,аналог 480217,размер 85x150x85,7, цена, производитель ASAHI, LK, CRAFT, характеристики, оптом и в розницу в Екатеринбурге? Магазин подшипниковых узлов UCP на Вишневой 46 офис 406  промышленные, корпусные,  в Екатеринбурге со склада: качественные, в наличии, надежные производители, подбор подшипников по размеру, каталогу, образцу. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить: 

оформить заказ Фото подшипника

Номер подшипника

Аналог

Размер подшип ника

Произво

дитель

Подшипники цена
Подшипниковый узел  UCP216 CRAFT - TDPS66.RU

Подшипник UCP217 CRAFT- TDPS66.RU

 

480217

SY217

RASE 217

85x150x85,7

CRAFT Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник  UCP217 LK -TDPS66.RU

Подшипни ковый узел UCP 217 LK - TDPS66.RU

 

480217

SY217

RASE2 17

85x150x85,7

LK Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

 

Подшипник UCP217: характеристики, применение и аналоги

Подшипник UCP217 — подшипниковый узел на лапах, состоящий из чугунного корпуса P217 и самоустанавливающегося шарикового подшипника UC217. Предназначен для работы в условиях перекосов вала и высоких радиальных нагрузок.

Основные технические характеристики

Параметр Значение
Тип Подшипниковый узел (корпус + подшипник)
Подшипник внутри UC217 (самоустанавливающийся шариковый)
Корпус P217 (чугунный, на лапах)
Внутренний диаметр (d) 85 мм
Наружный диаметр подшипника (D) 150 мм
Ширина подшипника (B) 85,7 мм
Длина корпуса (a) 310 мм
Высота от основания до центра вала (h) 95,2 мм
Общая высота узла (w) 187 мм
Межосевое расстояние (между  отверстиями, e) 247 мм
Диаметр крепёжного отверстия (S1​) 25 мм
Ширина крепёжного отверстия (S2​) 28 мм
Динамическая грузоподъёмность (Cr​) 85 кН
Статическая грузоподъёмность (C0r​) ≈ 60 кН (зависит от производителя)
Масса 9,35–12 кг (зависит от производителя)
Материал корпуса Чугун (СЧ20 / HT200)
Материал подшипника Хромистая сталь (ШХ15 или аналог)
Сепаратор Стальной
Уплотнение Двухкомпонентное: резиновое уплотнение,  усиленное шайбой из листовой стали, и передний  отражатель из листовой стали
Смазка Предварительно заложена; возможна дозаправка   через тавотницу
Крепление на валу Два стопорных винта
Максимальная частота вращения 1 000–1 800 об/мин
Соответствие стандартам ГОСТ 520, ISO

Особенности конструкции

  • Самоустанавливающийся подшипник UC217 — компенсирует перекосы вала до 2–4°, снижает нагрузку на сопрягаемые детали.

  • Чугунный корпус на лапах P217 — обеспечивает жёсткость конструкции, простоту монтажа на плоскость, восприятие высоких  радиальных нагрузок (до 85 кН).

  • Двухкомпонентная система уплотнения — защищает от попадания пыли, влаги, песка и грязи, удерживает смазку внутри.

  • Предварительно смазан — готов к установке, не требует дополнительной смазки на начальном этапе (при нормальных  условиях эксплуатации повторная смазка может не требоваться).

  • Тавотница (маслёнка) — позволяет пополнять смазку без демонтажа узла.

  • Разборная конструкция — подшипник можно заменить отдельно от корпуса (экономия при ремонте).

  • Удлинённое внутреннее кольцо с резьбовыми штифтами — обеспечивает дополнительную опору для вала и улучшает фиксацию.

  • Окраска корпуса — защита от коррозии.

  • Обработка маслом — посадочная поверхность и вкладыш подшипника обработаны маслом для защиты от        коррозии.

Преимущества

  • компенсация перекосов и несоосности вала;

  • защита от загрязнений и влаги благодаря двухкомпонентным уплотнениям;

  • простота монтажа и обслуживания (корпус с лапами, тавотница);

  • долговечность при правильной установке;

  • возможность дозаправки смазки в процессе эксплуатации;

  • устойчивость к вибрационным нагрузкам;

  • разборная конструкция — замена подшипника без замены корпуса;

  • высокая грузоподъёмность при умеренных скоростях;

  • надёжность в тяжёлых условиях (запылённость, вибрации);

  • защита от коррозии (окрашенный корпус, обработанные маслом поверхности).

Ограничения

  • не предназначен для очень высоких скоростей (рекомендуемая частота — до 1 800 об/мин);

  • чувствителен к перегрузкам (превышению грузоподъёмности);

  • требует периодического контроля смазки и состояния уплотнений;

  • чугунный корпус может быть подвержен коррозии при длительном воздействии агрессивной  среды.


Применение

Подшипник UCP217 широко используется в тяжёлом промышленном оборудовании и механизмах с высокими нагрузками:

  • конвейеры большой грузоподъёмности — барабаны, ролики, натяжные станции;

  • буровые установки — приводные механизмы;

  • компрессорные станции — опоры валов;

  • подъёмное оборудование — лебёдки, краны, тельферы;

  • насосы высокого давления — при умеренных нагрузках;

  • сельскохозяйственная техника — комбайны, тракторы, сеялки, навесное оборудование;

  • дерево- и металлообрабатывающие станки — валы подачи, ролики;

  • вентиляторы и дымососы — крупных промышленных установок;

  • горнодобывающая промышленность — конвейеры, дробилки, грохоты;

  • целлюлозно‑бумажная промышленность — валы бумагоделательных машин;

  • пищевое оборудование — транспортёры, мешалки, дозаторы;

  • общее машиностроение — редукторы, приводы, промышленные механизмы;

  • строительная техника — смесители, конвейеры, подъёмные механизмы.


Модификации

  1. UCP217 (базовая версия) — стандартный узел с чугунным корпусом и подшипником UC217.

  2. UCP217 C3 — увеличенный радиальный зазор для работы при высоких температурах.

  3. UCP217 2RS — с улучшенными резиновыми уплотнениями для повышенной защиты от загрязнений.

  4. UCP217 K — коническое отверстие (для монтажа на вал с помощью втулки).

  5. UCP217 из нержавеющей стали — для агрессивных сред и пищевой промышленности.

  6. UCP217 без тавотницы — упрощённая версия без возможности дозаправки смазки.

  7. UCP217 W33 — с канавкой и отверстиями для подачи смазки на наружном кольце.

  8. UCP217 с термостойкой смазкой — для работы при повышенных температурах (до +150 °C и выше).


Аналоги и замены

При отсутствии оригинальной модели можно рассмотреть следующие аналоги:

  1. SKF SYJ85 TF / SY85 TF — высококачественный аналог с хорошей репутацией.

  2. INA RASEY85‑N — немецкий подшипник премиум‑класса.

  3. NSK UCP217 — японский подшипник с высокой точностью.

  4. FAG SG56200217 — надёжный узел для промышленного оборудования.

  5. NTN UCP217 D1 — японский аналог с гарантией 2 года.

  6. FBJ UCP217 — качественный японский аналог.

  7. ASAHI UCP217 — японский вариант с повышенной надёжностью.

  8. KOYO UCP217 — ещё один японский аналог премиум‑сегмента.

  9. FKL LES217 2F — европейский аналог.

  10. 480217UCP — советский аналог (ГОСТ).

Важно: перед заменой проверьте:

  • соответствие посадочных размеров (85×150×85,7 мм);

  • грузоподъёмность (динамическая ≥ 85 кН, статическая ≥ 60 кН);

  • тип уплотнения (двухкомпонентное или аналог);

  • тепловой зазор (CN или C3 при высоких температурах);

  • максимальную частоту вращения (≥ 1 000 об/мин).


Рекомендации по монтажу и обслуживанию

  1. Подготовка:

    • очистите посадочные поверхности вала и монтажной плоскости;

    • проверьте соответствие допусков и посадок (на вал — с натягом, корпус — крепится болтами);

    • убедитесь, что подшипник и корпус не повреждены, уплотнения целые.

  2. Установка:

    • закрепите корпус на монтажной плоскости болтами (момент затяжки согласно  спецификации);

    • установите подшипник на вал, зафиксируйте стопорными винтами (затягивайте  равномерно, без перекосов);

    • проверьте свободное вращение вала — он должен вращаться плавно, без заеданий.

  3. Смазка:

    • подшипник предварительно смазан, но требует периодической дозаправки через  тавотницу (если тавотница предусмотрена);

    • используйте консистентные смазки на литиевой основе;

    • для высоких температур применяйте термостойкие составы;

    • пополняйте смазку согласно графику ТО (обычно каждые 500–1 000 часов работы).

  4. Эксплуатация:

    • контролируйте температуру узла (норма до +80∘C, перегрев > +90∘C — сигнал неисправности);

    • проверяйте уровень вибрации и шума — появление посторонних звуков может сигнализировать о повреждении;

    • следите за целостностью уплотнений

  5. Хранение:
  • храните в заводской упаковке до момента

 

Где купить в Екатеринбурге 

  1. «Подшипник‑сервис»

  2. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
  3. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
  4. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
  5. Email: tdps@yandex.ru
  6. консультации по подбору.

      Местные поставщики промышленных подшипников

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru