Подшипниковый узел UCFL208, 480208, 40x80x49,2 Екатеринбург

UCFL208 — фланцевый подшипниковый узел, состоящий из корпуса FL208 и подшипника UC208. Предназначен для опоры вращающихся валов при радиальных и осевых нагрузках (в обе стороны).

Характеристики

• Внутренний диаметр (d): 40 мм (диаметр вала).  
• Наружный диаметр подшипника: 80 мм. 
• Ширина подшипника: 49,2 мм. 
• Длина корпуса (a): 175 мм.  
• Ширина корпуса (b): 100 мм.  
• Общая высота узла (z): 51,2 мм. 
• Межцентровое расстояние креплений на корпусе (e): 144 мм.  
• Диаметр крепёжного отверстия (S): 16 мм (под винт M14).  
• Материал корпуса: серый чугун (СЧ20 / НТ200) или углеродистая сталь. 
• Материал подшипника: подшипниковая сталь (ШХ15). 
• Тип сепаратора: стальной. 
• Динамическая грузоподъёмность (C): 27 645–29 600 Н.  
• Статическая грузоподъёмность (C0): 16 910–18 200 Н.  
• Предельная частота вращения: 2200 об/мин. 
• Рабочая температура: от −20 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C). 
• Масса: 1,08–1,6 кг (зависит от материала корпуса).  

Применение

UCFL208 используется в оборудовании, где важна простота монтажа и устойчивость к небольшим перекосам:

• транспортёрные и конвейерные линии;
• вентиляторы, дымососы, системы вентиляции;
• насосы и компрессоры;
• приводные механизмы;
• сельскохозяйственная техника (сеялки, комбайны, кормораздатчики);
• упаковочные и пищевые машины;
• станки и промышленные приводы;
• смесители, дробилки и мельницы;
• оборудование складской логистики;
• перерабатывающие производства.  

Аналоги

• LEN208-2F FKL. Подшипниковый узел с фланцевым, овальным литым чугунным корпусом на вал 40 мм. 
• UCFL208 Asahi. Подшипниковый узел на вал 40 мм, овальный чугунный фланец. 
• FYTB40TF SKF. Аналог с похожим принципом работы. 
• RCJTY40 INA. Аналог от производителя INA. 
• FL56205208 FAG. Аналог от производителя FAG. 
• UCFL208 NSK. Аналог от производителя NSK. 
• SFT208 RHP. Аналог от производителя RHP. 
• SFT208 SEAL. Аналог от производителя SEAL. 

Конструктивные особенности

• Самоцентрирующийся подшипник. Сферическая наружная поверхность подшипника и соответствующее гнездо в корпусе позволяют компенсировать угловые отклонения до 2° и несоосность вала, снижая нагрузку и продлевая срок службы.

• Широкое внутреннее кольцо. Обеспечивает дополнительную опору для вала диаметром 40 мм.

• Фиксация на валу. Два установочных винта под шестигранный ключ во внутреннем кольце  обеспечивают надёжное крепление при реверсивных нагрузках.

• Защита от загрязнений и утечки смазки. Двусторонние уплотнения (резиновая манжета на  металлической шайбе и наружное защитное кольцо из листовой стали) предохраняют  подшипник от попадания пыли, влаги, стружки и удерживают смазку внутри рабочей зоны.

• Система смазки. Узел оснащён тавотницей (пресс‑маслёнкой) для периодического пополнения  смазки, а также колпачком для защиты тавотницы от загрязнения.

• Удобный монтаж. Фланцевый корпус с двумя крепёжными отверстиями позволяет быстро и  надёжно зафиксировать узел на опорной поверхности даже в условиях ограниченного  пространства.

Расшифровка обозначения

• UC — тип подшипника (вставной с широким внутренним кольцом и установочными винтами).

• FL — тип корпуса (ромбический/овальный фланцевый с двумя крепёжными отверстиями).

• 208 — размерная серия (соответствует диаметру вала 40 мм).

Монтаж

Монтаж подшипникового узла UCFL208 выполняется в несколько этапов:

1. Подготовка поверхности. Убедитесь, что поверхность, на которую будет устанавливаться узел, ровная и чистая. Это важно для правильной работы и долговечности узла.
2. Фиксация корпуса. Узел крепится к опорной поверхности через два крепёжных отверстия в фланце. Для этого используются винты M14. Продолговатые отверстия в корпусе позволяют регулировать натяжение вала или корректировать установку в пределах ±2–4 мм.
3. Установка на вал. Подшипниковый узел надевается на вал. Широкое внутреннее кольцо подшипника обеспечивает дополнительную опору для вала диаметром 40 мм.
4. Фиксация на валу. Вал фиксируется двумя установочными винтами, которые расположены во внутреннем кольце подшипника. Это обеспечивает стабильность при динамических нагрузках. 

Важные нюансы:

• Узел допускает небольшие отклонения при установке, что облегчает центровку оборудования. 
• При монтаже важно соблюдать точность посадки и выравнивание элементов для обеспечения долговечности и надёжности работы узла. 
• После установки рекомендуется проверить уровень смазки и состояние уплотнений

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультации по подбору.

2. Местные поставщики промышленных подшипников

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.