Где купить оптом и в розницу подшипники выжимные для автомобилей УАЗ 688911, размер 52,388x84,5(83,5)x20,7, характеристики шариковые однорядные, применение сцепления, промышленные, импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин автомобильных подшипников выжимных на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412058,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фото подшипника | Номер подшипника | Аналог | Размер |
Произво дитель |
Цена подшипника |
Подшипник выжимной 688911 20APZ- TDPS66.RU |
52,388x84,5 (83,5)x20,7 |
20GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
|||
Подшипник выжимной 688911 КПК- TDPS66.RU |
52,388x84,5 (83,5)x20,7 |
КПК | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 688911: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Подшипник 688911 — это шариковый упорный подшипник закрытого типа, предназначенный для восприятия односторонних осевых нагрузок. Используется в узлах автомобилей, тихоходных редукторах, шпинделях, различных станках, домкразах, задвижках и прочих поворотных устройствах.
Характеристики
Основные параметры:
-
тип: шариковый упорный, одинарный ;
-
внутренний диаметр (d): 52,388$ мм;
-
наружный диаметр (D): 84,5$ мм;
-
ширина (B): 20,7$ мм;
-
масса: 0,38–0,39 кг ;
-
количество шариков: 12 шт.;
-
диаметр шарика: 7,938$ мм .
Грузоподъёмность и эксплуатационные параметры:
-
динамическая грузоподъёмность: 42 кН ;
-
статическая грузоподъёмность: 100 кН ;
-
номинальная частота вращения при пластичной смазке: 2000 об/мин ;
-
вид воспринимаемой нагрузки: осевая (упорная) .
Материалы и стандарты:
-
материал тел качения: сталь ШХ‑15 ;
-
тип сепаратора: стальной стандартный ;
-
класс точности: стандартная точность ;
-
стандарт: ГОСТ 520 , ГОСТ 7872‑89 .
Конструктивные особенности:
-
закрытый тип — защищён от попадания загрязнений и вытекания смазки;
-
рассчитан на односторонние осевые нагрузки;
-
уплотнения предотвращают утечку смазки и обеспечивают стабильную работу с минимальным обслуживанием;
-
склонен к самоцентрированию — устраняет перекосы при установке и эксплуатации .
Модификации
Модификации отличаются конструктивными изменениями, материалами, смазкой и техническими требованиями. Основные варианты:
-
688911 С9. Смазка ЛЗ‑31, температурный режим от −40 °C до +130 °C .
-
688911 С23. Смазка ШРУС‑4 для сцепления тракторов и автомобилей, температурный режим от −60 °C до +250 °C .
-
688911 С23К. Смазка ШРУС‑4, «замок» (скос) на внутреннем кольце, массивный сепаратор из текстолита, температурный режим от −60 °C до +250 °C .
-
688911 АКС23. Повышенная грузоподъёмность, смазка ШРУС‑4 .
-
688911 АК1С17. Повышенная грузоподъёмность, смазка Литол‑24 .
-
688911 АК1С23. Повышенная грузоподъёмность, смазка ШРУС‑4 .
-
688911 АК1С9. Повышенная грузоподъёмность, смазка ЛЗ‑31 .
-
6‑688911 С23 / 6‑688911 С23К. Шестой класс точности, смазка ШРУС‑4, температурные режимы от −60 °C до + 250 °C .
Применение
Подшипник 688911 используется в качестве выжимного подшипника системы сцепления на автомобилях:
-
УАЗ: УАЗ‑2206, УАЗ‑3151, УАЗ‑31512, УАЗ‑31514, УАЗ‑3153, УАЗ‑3303, УАЗ‑3741, УАЗ‑3909, УАЗ‑3962, УАЗ‑451, УАЗ‑452, УАЗ‑469, УАЗ‑469Б, УАЗ‑469М, УАЗ‑451ДМ, УАЗ‑451М, УАЗ‑452А, УАЗ‑452В, УАЗ‑452Д [13];
-
ГАЗ: на сцепление с бортовой передачей ;
-
ЛЗА: на выключение сцепления .
Также применяется в:
-
тихоходных редукторах;
-
шпинделях;
-
различных станках;
-
домкратах;
-
задвижках;
-
насосах и компрессорах;
-
оборудовании для сельского хозяйства;
-
механизмах конвейеров;
-
холодильном и климатическом оборудовании;
-
принтерах и копировальных аппаратах .
Аналоги
Аналоги должны соответствовать размерам 52,388×84,5×20,7 мм и характеристикам. Примеры:
Отечественные аналоги:
-
ГПЗ‑2 688911;
-
СПЗ‑4 688911;
-
РВЗ 688911 [16];
-
ГПЗ‑20 688911.
Импортные аналоги:
-
прямых полных аналогов нет из‑за нестандартного размера;
-
при подборе аналога нужно ориентироваться на тип (упорный шариковый), размеры и грузоподъёмность;
-
возможные варианты: подшипники SKF, FAG, NSK, KOYO, SNR с близкими параметрами и возможностью доработки посадочного места.
Монтаж
Подготовка к монтажу:
-
Проверьте подшипник на лёгкость и плавность вращения, отсутствие дефектов корпуса, роликов, сепаратора, следов коррозии .
-
Осмотрите посадочные места: удалите сколы, заусенцы, коррозию. При необходимости зачистите мелкой наждачной бумагой .
-
Убедитесь, что направляющая втулка и вилка сцепления не имеют повреждений .
-
При использовании открытой модификации нанесите тонкий слой смазки (ШРУС‑4, Литол‑24, ЛЗ‑31) на посадочные поверхности .
Способы монтажа:
-
Ударным способом. Используйте молотки/кувалды из мягких материалов (медь, бронза, пластик, резина, дерево) или специальные наборы для монтажа .
-
С нагревом. Нагрейте подшипник до 80–90 °C в масляной ванне, печи или промышленным феном с регулировкой температуры .
-
Запрессовка. Выполняется с помощью пресса — минимизирует риск трещин, требует специального оборудования .
Важные правила:
-
не передавайте усилие через шарики или сепаратор при монтаже;
-
обеспечьте соосность вала и корпуса;
-
после монтажа проверьте лёгкость вращения, отсутствие заеданий и шумов;
-
для закрытых модификаций заводская смазка уже нанесена, дополнительная не требуется (если иное не указано в документации);
-
соблюдайте допустимые нагрузки и скорости вращения .
Рекомендации:
-
для сложных случаев или при отсутствии опыта обратитесь к специалисту;
-
проводите осмотр подшипника при каждом техническом обслуживании;
-
при обнаружении износа или повреждений замените деталь своевременно .
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
