Где купить оптом и в розницу подшипники выжимные автомобильные 588911, размер 52,388x84,5x21, характеристики шариковые однорядные, применение сцепления, промышленные, импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин автомобильных подшипников выжимных на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412058,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фото подшипника | Номер подшипника | Аналог | Размер |
Произво дитель |
Цена подшипника |
Подшипник выжимной 588911 20GPZ- TDPS66.RU
|
52,388x84,5 x21 |
20GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 588911: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Подшипник 588911 — это шариковый упорный подшипник закрытого типа, предназначенный для восприятия односторонних осевых нагрузок. Используется в узлах автомобилей, мото-велотехнике, электроинструменте и других механизмах.
Характеристики
Основные параметры:
-
тип: шариковый упорный одинарный ;
-
внутренний диаметр (d): 52{,}388$ мм;
-
наружный диаметр (D): 84{,}5$ мм;
-
ширина (B): 20{,}84$ мм;
-
масса: 0,38 кг ;
-
количество шариков: 12 шт.;
-
диаметр шарика: 7,938 мм .
Грузоподъёмность и эксплуатационные параметры:
-
номинальная частота вращения при пластичной смазке: 2000 об/мин ;
-
вид воспринимаемой нагрузки: осевая (упорная);
-
динамическая грузоподъёмность: уточняется по каталогу производителя;
-
статическая грузоподъёмность: уточняется по каталогу производителя.
Материалы и стандарты:
-
материал тел качения: сталь ШХ‑15 ;
-
материал сепаратора: может быть стальным, латунным или полимерным (в зависимости от модификации) ;
-
стандарт: ГОСТ 520 , ТУ 37.006.087‑89 .
Конструктивные особенности:
-
закрытый тип — защищён от попадания загрязнений и вытекания смазки;
-
рассчитан на односторонние осевые нагрузки;
-
высокая точность изготовления обеспечивает плавность хода и низкий уровень шума;
-
в некоторых модификациях используется смазка ШРУС‑4 или Литол‑24 .
Модификации
Модификации отличаются конструктивными изменениями, материалами и техническими требованиями. Основные варианты:
-
588911АК — увеличенная грузоподъёмность. Конструктивное изменение, зависящее от типа подшипника .
-
588911АК1С23 — повышенная грузоподъёмность, модифицированные дорожки качения и штампованный сепаратор, уменьшенная высота бортиков колец .
-
588911А1КС23 — повышенная грузоподъёмность, «замок» (скос) на внутреннем кольце, массивный сепаратор из текстолита, смазка ШРУС‑4 .
-
4‑588911С23 / 5‑588911С23 / 6‑588911С23 — разные классы точности, смазка ШРУС‑4 .
-
588911К — «замок» на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита .
-
588911С9 — смазка ЛЗ‑31, температурный режим от −40 °C до +130 °C .
-
588911АК1С17 — повышенная грузоподъёмность, смазка Литол‑24 .
Применение
Подшипник 588911 используется в качестве выжимного подшипника муфты сцепления в следующих моделях техники:
-
ГАЗ: ГАЗ‑53, ГАЗ‑3307, ГАЗ‑66, ГАЗ‑52‑02, ГАЗ‑5312, ГАЗ‑71 ;
-
УАЗ: УАЗ‑3151, УАЗ‑3741 ;
-
ПАЗ: ПАЗ‑3205, ПАЗ‑3205‑110, ПАЗ‑3201, ПАЗ‑672 ;
-
КАВЗ: КАВЗ‑685, КАВЗ‑685М [13];
-
ЛЗА: ЛЗА‑4014, ЛЗА‑40810 [13];
-
САЗ: САЗ‑3502, САЗ‑3507, САЗ‑4509 [3].
Также применяется в:
-
автопогрузчиках (модели 4014, 4016, 4017, 4043М, 4045Р, 4065) — в сцеплении (фрикционной муфте) ;
-
автобусах (ЛиАЗ, ЛАЗ и др.) — в механизмах сцепления .
Аналоги
Аналоги должны соответствовать размерам 52,388×84,5×20,84 мм и характеристикам. Примеры:
Отечественные аналоги:
-
ГПЗ‑20 588911;
-
ГПЗ‑36 588911;
-
СРПЗ 588911;
-
КИЗ 588911;
-
ГПЗ‑1000 588911 .
Импортные аналоги:
-
прямых полных аналогов нет из‑за нестандартного размера;
-
при подборе аналога нужно ориентироваться на тип (упорный шариковый), размеры и грузоподъёмность;
-
возможные варианты: подшипники SKF, FAG, NSK с близкими параметрами и возможностью доработки посадочного места.
Монтаж
Подготовка к монтажу:
-
Проверьте подшипник на лёгкость и плавность вращения, отсутствие дефектов корпуса, роликов, сепаратора, следов коррозии .
-
Осмотрите посадочные места: удалите сколы, заусенцы, коррозию. При необходимости зачистите мелкой наждачной бумагой .
-
Убедитесь, что направляющая втулка и вилка сцепления не имеют повреждений .
-
При использовании открытой модификации нанесите тонкий слой смазки (ШРУС‑4, Литол‑24) на посадочные поверхности .
Способы монтажа:
-
Ударным способом. Используйте молотки/кувалды из мягких материалов (медь, бронза, пластик, резина, дерево) или специальные наборы для монтажа .
-
С нагревом. Нагрейте подшипник до 80–90 °C в масляной ванне, печи или промышленным феном с регулировкой температуры .
-
Запрессовка. Выполняется с помощью пресса — минимизирует риск трещин, требует специального оборудования .
Важные правила:
-
не передавайте усилие через шарики или сепаратор при монтаже;
-
обеспечьте соосность вала и корпуса;
-
после монтажа проверьте лёгкость вращения, отсутствие заеданий и шумов;
-
для закрытых модификаций заводская смазка уже нанесена, дополнительная не требуется (если иное не указано в документации);
-
соблюдайте допустимые нагрузки и скорости вращения .
Рекомендации:
-
для сложных случаев или при отсутствии опыта обратитесь к специалисту;
-
проводите осмотр подшипника при каждом техническом обслуживании;
-
при обнаружении износа или повреждений замените деталь своевременно
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
