Подшипник корпусной SB210, 50x90x43,5 Екатеринбург

Где купить корпусные подшипники SB210, подберем подшипники по образцу, размерам  50x90x43,5, каталогу, характеристики, аналоги, оптом и в розницу в Екатеринбурге? Магазин корпусных подшипников SB  на Вишневой 46 офис 406, промышленные, в Екатеринбурге со склада: качественные, в наличии, надежные производители. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам  +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 , Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить: 

оформить заказ	Фото подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размер подшипника	Произво дитель	Подшипники цена
		Подшипник корпусной SB210G FBJ-TDPS66.RU	YAT210  FYH210 CSB210	50x90x43,5	FBJ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник SB210 CRAFT-TDPS66.RU	YAT210  FYH210 CSB210	50x90x43,5	CRAFT	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник SB210: характеристики, применение, аналоги

SB210 — шариковый радиальный самоустанавливающийся корпусной подшипник. Фиксируется на  валу с помощью двух стопорных винтов под шестигранник (расположены под углом 120° друг  к другу). Предназначен для установки в корпусные узлы различного типа (фланцевые,  стационарные, натяжные). Компенсирует перекосы вала до 2–4°.

Основные характеристики

• Внутренний диаметр (d): 50 мм.

• Наружный диаметр (D): 90 мм.

• Ширина:

  • общая (B): 43,5 мм;

  • наружной обоймы ©: уточняется по модификации.

• Вес: 0,8 кг.

• Динамическая грузоподъёмность ©: 28,1 кН (28 100 Н).

• Статическая грузоподъёмность (C₀): 19,8 кН (19 800 Н).

• Тип подшипника: шариковый, радиальный, самоустанавливающийся.

• Материал: сталь (стандартное исполнение), возможна модификация из нержавеющей стали  (SB210SS).

• Диапазон рабочих температур: от −30 °C до +100 °C (зависит от смазки и типа уплотнения).

• Сепаратор: стальной.

• Тепловой зазор: CN (нормальный).

• Крепление на валу: два стопорных винта (M6×1) под углом 120°.

• Уплотнение: обычно закрыт с двух сторон (возможны варианты: 2RS — резиновые уплотнения, 2Z — стальные щитки, 2F — стандартное уплотнение для подшипников типа Y).

• Смазка: заложена на производстве, при нормальных условиях эксплуатации повторное  смазывание не требуется (в обслуживаемых модификациях предусмотрены смазочные отверстия).

• Стандарт: DIN 626-1.

Конструктивные особенности

1. Самоустановка: сферическая (выпуклая) наружная поверхность наружного кольца компенсирует перекосы вала.

2. Расширенное внутреннее кольцо: повышает жёсткость узла и облегчает монтаж.

3. Стопорные винты: обеспечивают надёжную фиксацию на валу без эксцентрикового кольца.

4. Уплотнения: защищают от пыли, влаги и загрязнений (в зависимости от модификации).

5. Тонкая наружная обойма: позволяет использовать подшипник в ограниченном пространстве.

6. Неразборная конструкция: полностью готов к монтажу.

7. Смазочные отверстия: предусмотрены на наружном кольце для дозаправки смазки (в некоторых модификациях).

8. Низкий коэффициент трения: обеспечивает высокие скорости вращения и долгий срок службы.

Расшифровка обозначения

• SB — тип подшипника (шариковый самоустанавливающийся для корпусных узлов).

• 210 — типоразмер (соответствует внутреннему диаметру 50 мм).

Применение

SB210 используется в механизмах с умеренными радиальными нагрузками и возможными перекосами вала. Типичные сферы применения:

• общее машиностроение (опора барабана конвейера, вал центробежного насоса, редуктора);

• сельскохозяйственная техника (мелкие узлы сеялок, культиваторов, опрыскивателей, комбайнов);

• насосы и вентиляторы средней и высокой мощности;

• станки и промышленное оборудование;

• пищевое оборудование (при использовании нержавеющих модификаций и пищевой смазки);

• системы вентиляции и кондиционирования;

• лёгкая промышленность (транспортёры, конвейеры);

• нефтегазовое оборудование;

• деревообрабатывающее оборудование;

• подъёмно‑транспортное оборудование (лебёдки, тали).

Производители

Подшипник SB210 выпускают многие бренды, в т. ч.:

• ITN (Китай);

• FKD (Польша);

• SKF (Швеция);

• FAG (Германия);

• INA (Германия);

• NSK (Япония);

• NTN (Япония);

• SNR (Франция);

• ASAHI (Япония);

• CX (Польша);

• ISB (Италия);

• FYH (Япония);

• Koyo (Япония).

Аналоги и взаимозаменяемые модели

У SB210 есть несколько аналогов с идентичными или близкими размерами и схожими  характеристиками:

• YAT 210‑2F (SKF);

• UB210 (NSK);

• AS 210 (NTN);

• GAY50‑NPP‑B (INA, FAG);

• US210 (SNR, NTN‑SNR);

• UE210 (FKL);

• UC210 (отличается креплением — эксцентриковое кольцо вместо стопорных винтов);

• SA210 (аналогичные размеры, но крепление эксцентриковым кольцом);

• YAR 210-2F (SKF).

Отечественных аналогов по ГОСТ нет.

Модификации

• Из нержавеющей стали (SB210SS) — для коррозионно‑активных сред и пищевой промышленности.

• С усиленными уплотнениями (2RS, 2F, 2Z) — для работы в условиях повышенной запылённости и влажности.

• Специализированные смазки — высокотемпературные (до +150 °C), низкотемпературные (до −40 °C), пищевые (H1).

• Гибридные модели — с телами качения из керамики.

• С увеличенным тепловым зазором (C3) — для применения при высоких температурах.

• Обслуживаемые модели — со смазочными отверстиями для дозаправки.

• Для реверсивных валов — специальные уплотнения и материалы сепаратора.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

1. Подготовьте вал: очистите от грязи, заусенцев, проверьте диаметр (должен быть 50 мм ± допуск).

2. Установите подшипник на вал и затяните стопорные винты равномерно, под углом 120°.  Момент затяжки — согласно рекомендациям производителя (обычно 3–5 Н·м).

3. Поместите подшипник в корпус (обычно типа PFL210, PFT210 или аналог).

4. Закрепите корпус на раме или платформе.

5. Проверьте свободное вращение вала — без заеданий и шумов.

6. При необходимости пополните смазку через смазочные отверстия (если предусмотрены).

Рекомендации по обслуживанию:

• регулярно проверяйте затяжку стопорных винтов;

• контролируйте температуру узла — перегрев может указывать на недостаток смазки или перегрузку;

• проверяйте состояние уплотнений — при повреждении замените подшипник или уплотнение;

• избегайте ударных нагрузок при монтаже;

• для агрессивных сред выбирайте нержавеющие модификации или подшипники с усиленными уплотнениями;

• соблюдайте рекомендации производителя по допустимым нагрузкам и скоростям.

Важные замечания:

• не превышайте допустимую динамическую нагрузку (28,1 кН) и статическую (19,8 кН);

• соблюдайте диапазон рабочих температур (от −30 °C до +100 °C);

• перед монтажом проверьте соответствие посадочного места в корпусе;

• при замене убедитесь, что аналог имеет идентичные размеры и нагрузочные характеристики;

• для реверсивных валов учитывайте возможное снижение допустимой частоты вращения и  нагрузок;

• используйте динамометрический ключ для затяжки стопорных винтов — это предотвратит перетяжку и повреждение резьбы.

Где купить в Екатеринбурге

1. 1. «Подшипник‑сервис»

      1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
      2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
      3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
      4. Email: tdps@yandex.ru
      5. консультация при подборе.

2. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.