Подшипник корпусной SA212, 60x110x53,1 Екатеринбург

Где купить корпусные подшипники SA212, подберем подшипники по образцу, размерам  60x110x53,1, каталогу, характеристики, аналоги,  оптом и в розницу в Екатеринбурге? Магазин корпусных подшипников SA212 на Вишневой 46 офис 406,   со склада: качественные, в наличии, надежные производители, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить: 

оформить заказ Фото подшипника Номер подшипника

Аналог

 Размер подшипника

Произво

дитель

Подшипники цена
Подшипник SA212 34GPZ-TDPS66.RU

Подшипник SA212 34GPZ- TDPS66.RU

YET212

FYN212

 CSA212

60x110x53,1 34 GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
подшипник   SA212 KMB - TDPS66.RU

Подшипник SA212 KMB-TDPS66.RU

 

YET212

FYN212

 CSA212

60x110x53,1 KMB Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
подшипник   SA212 CRAFT - TDPS66.RU

Подшипник SA212 CRAFT-TDPS66.RU

 

YET212

FYN212

 CSA212

60x110x53,1
CRAFT Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

 Подшипник SA212: характеристики, применение, аналоги

SA212 — шариковый радиальный самоустанавливающийся подшипник для установки в  корпусные узлы. Фиксируется на валу с помощью эксцентрикового кольца или стопорных винтов.  Подходит для валов с постоянным направлением вращения и (с ограничениями) для реверсивных  валов при невысоких скоростях и нагрузках.

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 60 мм.

  • Наружный диаметр (D): 110 мм.

  • Ширина (B): 37 мм (общая ширина подшипника).

  • Ширина наружной обоймы ©: 22 мм.

  • Высота (Ba): 22,3 мм.

  • Диаметр (Da): 84,2 мм.

  • Вес: 1,7 кг.

  • Динамическая грузоподъёмность ©: 36,74 кН (36 740 Н).

  • Статическая грузоподъёмность (C₀): 27,97 кН (27 970 Н).

  • Тип подшипника: шариковый, радиальный, самоустанавливающийся.

  • Материал: сталь (стандартное исполнение), возможны модификации из нержавеющей стали.

  • Диапазон рабочих температур: от −20 °C до +100 °C (зависит от смазки и типа уплотнения).

  • Сепаратор: полиамид (PA66/TN9) или штампованная сталь — влияет на допустимую скорость, рабочую температуру, химическую стойкость и уровень шума.

  • Крепление на валу: эксцентриковое кольцо либо стопорные винты (M10×1).

  • Уплотнение: обычно закрыт с двух сторон (NBR с предварительным осевым натягом, 2RS, 2F, NPP‑B).

  • Смазка: заложена на производстве; в модификациях с индексом G возможна дозаправка через  отверстия в канавке наружной обоймы.

  • Предельная частота вращения при пластичной смазке: 3 400 об/мин.

Дополнительные размеры

  • размер (S): 13,5 мм (расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы);

  • размер (B₂): 53,1 мм;

  • резьба (G): M10×1;

  • минимальный радиус (r min.): 1,5 мм.

Конструктивные особенности

  1. Самоустановка: сферическая (выпуклая) наружная поверхность наружного кольца компенсирует перекосы вала до 2–4°.

  2. Расширенное внутреннее кольцо с эксцентриковым выступом: повышает жёсткость узла, облегчает монтаж и фиксацию стопорным кольцом.

  3. Эксцентриковое кольцо:

    • оцинкованное — для валов, вращающихся в одном направлении;

    • оксидированное чёрное — для реверсивных валов (при этом допустимые нагрузки и частота вращения снижаются).

  4. Уплотнения: защищают от пыли, влаги и загрязнений (в закрытых модификациях — двусторонние резиновые уплотнения NBR или сегментные LS).

  5. Неразборная конструкция: полностью готов к монтажу.

  6. Низкий коэффициент трения: обеспечивает высокие скорости вращения и долгий срок службы.

  7. Смазочное отверстие: в модификациях с индексом G позволяет пополнять смазку без демонтаж.

Расшифровка обозначения

  • SA — тип подшипника (шариковый самоустанавливающийся для корпусных узлов,  аналог серий YET, GRAE).

  • 212 — типоразмер (соответствует внутреннему диаметру 60 мм).

Применение

SA212 используется в механизмах с умеренными радиальными нагрузками и возможными перекосами вала. Типичные сферы применения:

  • общее машиностроение (опора барабана конвейера, вал ленточного транспортёра);

  • сельскохозяйственная техника (вал культиватора, опора бороны, комбайны, сеялки, пресс‑ подборщики);

  • конвейеры и транспортёры (лёгкие и средние);

  • насосы и компрессоры (в т. ч. в нефтегазовой отрасли);

  • вентиляторы и воздуходувки;

  • станки и промышленное оборудование;

  • пищевое оборудование и транспортирующие системы (при использовании нержавеющих  модификаций и пищевой смазки);

  • системы вентиляции и кондиционирования;

  • железнодорожная техника;

  • автомобилестроение;

  • металлургия и энергетика.

Производители

Подшипник SA212 выпускается многими брендами, в т. ч.:

  • STC (Китай);

  • CRAFT (Литва);

  • INA (Германия);

  • SKF (Швеция);

  • FAG (Германия);

  • ASAHI (Япония);

  • SNR (Франция);

  • NSK (Япония);

  • NTN (Япония);

  • CX (Китай);

  • ISO (Китай);

  • NIS (Китай).

Аналоги и взаимозаменяемые модели

У SA212 есть несколько аналогов с идентичными или близкими размерами и схожими  характеристиками:

  • YET 212‑2F (SKF);

  • GRAE60‑NPP‑B (INA, NKE);

  • ES 212 (SNR);

  • AEL 212 D1W3 (NTN);

  • KH 212 (ASAHI);

  • RAE60‑NPP (FAG);

  • 780212;

  • FH 212 (Китай);

  • SB 212 (YAT212, GAY60, US212) — похож по размерам, но крепится на валу за счёт стопорных  винтов вместо эксцентрика;

  • 3212‑BD‑XL‑2Z‑TVH (INA);

  • UC212 и его модификации (SUC212, UC212L3) — вкладыш из нержавеющей стали для  термопластичного подшипникового узла.

Отечественных аналогов по ГОСТ нет.

Модификации

  • Из нержавеющей стали (SA212SS) — для коррозионно‑активных сред и пищевой  промышленности.

  • С различными типами уплотнений: открытые, с металлическими шайбами, с резиновыми  уплотнениями (в т. ч. двусторонними: 2RS, 2LS, NPPB, NBR).

  • С разными видами смазки: высокотемпературной, низкотемпературной, пищевой.

  • Обслуживаемые (индекс G) — возможность пополнения смазки через отверстия  в наружной обойме.

  • Для реверсивных валов — оксидированное эксцентриковое кольцо, сниженные допустимые  нагрузки и частоты вращения.

  • Гибридные модели — с телами качения из керамики.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

  1. Подготовьте вал: очистите от грязи, заусенцев, проверьте диаметр (должен быть 60 мм ± допуск).

  2. Установите подшипник на вал:

    • если есть эксцентриковое кольцо — разверните его так, чтобы оно фиксировало подшипник на валу, и закрепите фиксирующим винтом;

    • если крепление винтами — затяните их равномерно, под углом 120°.

  3. Поместите подшипник в корпус (обычно типа PFL212 или аналог).

  4. Закрепите корпус на раме или платформе.

  5. Проверьте свободное вращение вала — без заеданий и шумов.

  6. При необходимости пополните смазку через смазочное отверстие (для модификаций с  индексом G).

Рекомендации по обслуживанию:

  • регулярно проверяйте затяжку крепления (винтов или эксцентрикового кольца);

  • контролируйте уровень смазки и пополняйте её согласно регламенту;

  • следите за температурой узла — перегрев может указывать на недостаток смазки или перегрузку;

  • проверяйте состояние уплотнений — при повреждении замените подшипник или уплотнение;

  • для реверсивных валов учитывайте снижение допустимой частоты вращения и нагрузок.


Важные замечания:

  • не превышайте допустимые нагрузки (динамическую — 36,74 кН, статическую — 27,97 кН);

  • избегайте ударных нагрузок при монтаже;

  • при замене убедитесь, что аналог имеет идентичные размеры и нагрузочные характеристики;

  • для агрессивных сред выбирайте нержавеющие модификации или подшипники с усиленными  уплотнениями;

  • учитывайте, что для реверсивных валов допустимые нагрузки и скорости ниже;

  • перед монтажом проверьте соответствие ширины подшипника и посадочного места в корпусе;

  • соблюдайте рекомендации производителя по монтажу и эксплуатации.

Где купить в Екатеринбурге

    1. «Подшипник‑сервис»

      1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
      2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
      3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
      4. Email: tdps@yandex.ru
      5. консультация при подборе.
  1. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru