Подшипник корпусной SA211, 55x100x48,4 Екатеринбург

Где купить корпусные подшипники SA211, подберем подшипники по образцу, размерам  55x100x48,4, каталогу, цена, аналоги, характеристики оптом и в розницу в Екатеринбурге? Магазин корпусных подшипников SA на Вишневой 46 офис 406,  промышленные, в Екатеринбурге со склада: качественные, в наличии, надежные производители. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам+79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить: 

оформить заказ	Фото подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размер подшипника	Произво дитель	Подшипники цена
		подшипник SA211 STC - TDPS66.RU	YET211 FYN211  CSA211	55x100x48,4	STC	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник SA211 CRAFT-TDPS66.RU	YET211 FYN211  CSA211	55x100x48,4	CRAFT	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник SA211: характеристики, применение, аналоги

SA211 — шариковый радиальный самоустанавливающийся подшипник для установки  в корпусные узлы. Фиксируется на валу с помощью эксцентрикового кольца (иногда называемого  «шляпой» или «воротником») или стопорных винтов. Подходит для валов с постоянным  направлением вращения и (с ограничениями) для реверсивных валов при невысоких скоростях  и нагрузках.

Основные характеристики

• Внутренний диаметр (d): 55 мм.

• Наружный диаметр (D): 100 мм.

• Ширина:

  • внутренней обоймы (B₁): 48,4 мм;

  • наружной обоймы ©: 21 мм.

• Вес: 1,00–1,26 кг (зависит от производителя и модификации).

• Динамическая грузоподъёмность ©: 33,37 кН (33 370 Н).

• Статическая грузоподъёмность (C₀): 25,11 кН (25 110 Н).

• Тип подшипника: шариковый, радиальный, самоустанавливающийся.

• Материал: сталь (стандартное исполнение), возможны модификации из нержавеющей стали.

• Диапазон рабочих температур: от −20 °C до +100 °C (зависит от смазки и типа уплотнения).

• Сепаратор: штампованная сталь или полиамид (PA66/TN9) — влияет на допустимую скорость, рабочую температуру, химическую стойкость и уровень шума.

• Крепление на валу: эксцентриковое кольцо либо стопорные винты (M8×1).

• Уплотнение: обычно закрыт с двух сторон (2RS, 2F, NPP‑B, NBR с предварительным осевым  натягом).

• Смазка: заложена на производстве; в модификациях с индексом G возможна дозаправка через  отверстия в канавке наружной обоймы.

• Предельная частота вращения при пластичной смазке: 3 600 об/мин.

Дополнительные размеры

• минимальный радиус (r min.): 1,5 мм;

• другие размеры могут варьироваться в зависимости от производителя.

Конструктивные особенности

1. Самоустановка: сферическая (выпуклая) наружная поверхность наружного кольца  компенсирует перекосы вала до 2–4°.

2. Расширенное внутреннее кольцо: повышает жёсткость узла и облегчает монтаж.

3. Эксцентриковое кольцо:

   • оцинкованное — для валов, вращающихся в одном направлении;

   • оксидированное чёрное — для реверсивных валов (при этом допустимые нагрузки и частота вращения снижаются).

4. Уплотнения: защищают от пыли, влаги и загрязнений (в закрытых модификациях — двусторонние резиновые уплотнения NBR или сегментные LS).

5. Неразборная конструкция: полностью готов к монтажу.

6. Низкий коэффициент трения: обеспечивает высокие скорости вращения и долгий срок службы.

7. Смазочное отверстие: в модификациях с индексом G позволяет пополнять смазку без демонтажа.

Расшифровка обозначения

• SA — тип подшипника (шариковый самоустанавливающийся для корпусных узлов, аналог серий YET, GRAE).

• 211 — типоразмер (соответствует внутреннему диаметру 55 мм).

Применение

SA211 используется в механизмах с умеренными радиальными нагрузками и возможными  перекосами вала. Типичные сферы применения:

• общее машиностроение (опора барабана конвейера, вал центробежного насоса);

• сельскохозяйственная техника (комбайны, сеялки, пресс‑подборщики, узлы рабочих органов);

• конвейеры и транспортёры (лёгкие и средние);

• насосы и компрессоры (в т. ч. в нефтегазовой отрасли);

• вентиляторы и воздуходувки;

• станки и промышленное оборудование;

• пищевое оборудование и транспортирующие системы (при использовании нержавеющих  модификаций и пищевой смазки);

• системы вентиляции и кондиционирования;

• медицинское и фармацевтическое оборудование (в нержавеющих исполнениях);

• железнодорожная техника;

• автомобилестроение;

• металлургия и энергетика.

Производители

Подшипник SA211 выпускается многими брендами, в т. ч.:

• CRAFT (Литва);

• FBJ (Япония);

• SKF (Швеция);

• INA (Германия);

• ASAHI (Япония);

• SNR (Франция);

• NSK (Япония);

• FKD (Китай);

• ISB (Италия);

• NTN (Япония);

• FK;

• CX;

• STC (Китай).

Аналоги и взаимозаменяемые модели

У SA211 есть несколько аналогов с идентичными или близкими размерами и схожими  характеристиками:

• YET 211‑2F (SKF);

• GRAE55‑NPP‑B (INA, FAG);

• ES 211 (SNR);

• AEL 211 D1W3 (NTN);

• KH 211 (ASAHI);

• RAE55‑NPP (FAG);

• 780211;

• FH 211 (Китай);

• SB 211 (YAT211, GAY55, US211) — похож по размерам, но крепится на валу за счёт стопорных винтов вместо эксцентрика;

• YAR 211‑2F (SKF);

• UEL 211 (FAG).

Отечественных аналогов по ГОСТ нет.

Модификации

• Из нержавеющей стали (SA211SS) — для коррозионно‑активных сред и пищевой промышленности.

• С различными типами уплотнений: открытые, с металлическими шайбами, с резиновыми  уплотнениями (в т. ч. двусторонними: 2RS, 2LS, NPPB, NBR).

• С разными видами смазки: высокотемпературной, низкотемпературной, пищевой.

• Обслуживаемые (индекс G) — возможность пополнения смазки через отверстия в наружной обойме.

• Для реверсивных валов — оксидированное эксцентриковое кольцо, сниженные допустимые нагрузки и частоты вращения.

• Гибридные модели — с телами качения из керамики.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

1. Подготовьте вал: очистите от грязи, заусенцев, проверьте диаметр (должен быть 55 мм ± допуск).

2. Установите подшипник на вал:

   • если есть эксцентриковое кольцо — разверните его так, чтобы оно фиксировало подшипник на валу, и закрепите фиксирующим винтом;

   • если крепление винтами — затяните их равномерно, под углом 120°.

3. Поместите подшипник в корпус (обычно типа PFL211 или аналог).

4. Закрепите корпус на раме или платформе.

5. Проверьте свободное вращение вала — без заеданий и шумов.

6. При необходимости пополните смазку через смазочное отверстие (для модификаций с  индексом G).

Рекомендации по обслуживанию:

• регулярно проверяйте затяжку крепления (винтов или эксцентрикового кольца);

• контролируйте уровень смазки и пополняйте её согласно регламенту;

• следите за температурой узла — перегрев может указывать на недостаток смазки или перегрузку;

• проверяйте состояние уплотнений — при повреждении замените подшипник или уплотнение;

• для реверсивных валов учитывайте снижение допустимой частоты вращения и нагрузок.

Важные замечания:

• не превышайте допустимые нагрузки (динамическую — 33,37 кН, статическую — 25,11 кН);

• избегайте ударных нагрузок при монтаже;

• при замене убедитесь, что аналог имеет идентичные размеры и нагрузочные характеристики;

• для агрессивных сред выбирайте нержавеющие модификации или подшипники с усиленными  уплотнениями;

• учитывайте, что для реверсивных валов допустимые нагрузки и скорости ниже;

• перед монтажом проверьте соответствие ширины подшипника и посадочного места в корпусе;

• соблюдайте рекомендации производителя по монтажу и эксплуатации.

Где купить в Екатеринбурге

1. 1. «Подшипник‑сервис»

      1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
      2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
      3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
      4. Email: tdps@yandex.ru
      5. консультация при подборе.

2. Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.