Подшипник компрессора, кондиционера 40BD49, 40x62x20 Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу подшипники компрессора, кондиционера автомобилей 40BD49, подберем подшипники по образцу, размерам 40x62x20, каталогу, цена, производитель NSK, характеристики шариковые двухрядные применение промышленные, автомобильные  импортные аналоги  в Екатеринбурге?  Магазин автомобильных подшипников  на Вишневой 46-406  если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.  У нас можно купить:

оформить заказ	Фото подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размер	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник 40BD49 T12DDUCG33 NSK - TDPS66.RU	40BD49,  40BG62020 -2DLCS, 83A5519, GM 6559469,  712019-NBR-2CS	40x62x20	NSK	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник 40BD49 T12VVCG40 NSK - TDPS66.RU	40BD49,  40BG62020 -2DLCS, 83A5519, GM 6559469,  712019-NBR-2CS	40x62x20	NSK	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 40BD49 (40×62×20 мм): характеристики, аналоги, применение

40BD49 — шариковый радиальный двухрядный подшипник производства NSK (Япония).  Предназначен для восприятия радиальных и частично осевых нагрузок.

Основные размеры

• Внутренний диаметр (d): 40 мм.

• Наружный диаметр (D): 62 мм.

• Ширина (B): 20,625 мм (в некоторых модификациях может указываться как 20 мм).

• Вес: уточняется по производителю.

Технические характеристики

• Тип: шариковый радиальный двухрядный.

• Количество дорожек качения: 2.

• Уплотнение: имеется (зависит от модификации).

• Направление нагрузки:

  • радиальная (основная);

  • осевая (частичная, в обе стороны).

• Класс точности: стандартный (уточняется по производителю).

• Зазор: нормальный (CN) или специальный (в зависимости от модификации).

• Материал: подшипниковая сталь.

• Сепаратор: стальной или полиамидный (зависит от модификации).

Конструктивные особенности

• усовершенствованный профиль наружного кольца (D) с увеличенной зоной несущей нагрузки;

• оптимизированные краевые переходы для снижения концентрации напряжений;

• двухрядная конструкция повышает жёсткость и грузоподъёмность;

• наличие уплотнений в большинстве модификаций защищает от загрязнений и утечки смазки.

Модификации

Некоторые распространённые варианты:

• 40BD49: базовая модель без дополнительных обозначений.

• 40BD49AWT12: модификация с улучшенными уплотнениями и специальной смазкой для  автомобильных систем кондиционирования.

• 40BD49WT12DDUCG27: версия с двухрядными уплотнениями и специальными характеристиками смазки.

• другие варианты с индексами, указывающими на тип уплотнений, смазку, температурный  диапазон и т. д.

Аналоги и альтернативные варианты

Подшипники с близкими размерами (40×62×20), но иной конструкцией:

• F16103 (Fersa) — шариковый радиальный однорядный.

• R0868 (NTN) — однорядный цилиндрический роликовый.

• NAF406220 (IKO, JNS, NSK) — игольчатый радиальный.

• NAO-40×62×20 (KOYO, NTN, Timken) — роликовый игольчатый.

• 40BGS8G-2DST / 40BGS8G-2DL (NACHI) — радиально‑упорные шарикоподшипники.

Важно: при замене на аналоги проверяйте не только размеры, но и тип нагрузки, скорость вращения, наличие уплотнений и условия эксплуатации.

Производители

• NSK (Япония) — оригинальный производитель модели 40BD49.

• KOYO, NTN, Timken, Fersa, NACHI — выпускают аналоги и модификации.

Применение

Подшипник 40BD49 широко используется в автомобильной промышленности, в т. ч.:

• системы кондиционирования воздуха автомобилей (основной потребитель);

• ступицы колёс и узлы трансмиссии (в отдельных моделях);

• электродвигатели малой и средней мощности;

• насосы и вентиляторы;

• промышленное оборудование с умеренными скоростями и нагрузками.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

1. Проверьте посадочные поверхности вала и корпуса на отсутствие повреждений и загрязнений.

2. Убедитесь, что диаметры соответствуют: вал — 40 мм, корпус — 62 мм.

3. При необходимости нагрейте подшипник до 80–90 °C (не выше 120 °C) для облегчения монтажа.

4. Аккуратно запрессуйте подшипник на вал и в корпус, избегая перекосов и ударных нагрузок.

5. Если подшипник имеет уплотнения, убедитесь, что они не повреждены.

6. Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.

Рекомендации по обслуживанию:

• контролируйте температуру узла (норма — до +70 °C, максимум — +120 °C в зависимости  от смазки);

• проверяйте уровень вибрации — повышенная вибрация указывает на износ или перегрузку;

• для грязных условий используйте модификации с уплотнениями (2RS или аналогичные);

• избегайте ударных нагрузок при монтаже;

• при замене проверяйте состояние посадочных мест — износ сокращает срок  службы подшипника.

Признаки износа

• повышенный шум и гул при работе;

• перегрев корпуса подшипника;

• появление люфта вала;

• неравномерное вращение;

• затруднённое вращение или заедание;

• следы коррозии или повреждения на кольцах (для открытых моделей).

Важные замечания

• не превышайте допустимые нагрузки и скорости вращения;

• соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;

• перед монтажом проверьте состояние посадочных мест;

• используйте смазку, соответствующую условиям эксплуатации;

• при установке уплотнённых модификаций избегайте повреждения уплотнений.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.