Подшипник компрессора, кондиционера 40BD219, 40x62x24 Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу подшипники компрессора, кондиционера автомобилей 40BD219, подберем подшипники по образцу, размерам 40x62x24, каталогу, цена, производитель NSK, характеристики шариковые двухрядные применяемость промышленные, автомобильные  импортные аналоги  в Екатеринбурге?   Магазин автомобильных подшипников для компрессора, кондиционера  на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,  Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:

оформить заказ	Фото подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размер	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник компрессора  40BD219 T12DDU NSK-TDPS66.RU	40BD219,    TKR8905,  40BGS11G-2DS,2TS2-DF0865LL BCS45/5C, 83A551B4	40x62x24	NSK	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

 Подшипник 40BD219 (40×62×24 мм): характеристики, применение, аналоги

40BD219 — шариковый радиальный однорядный подшипник с двухсторонними уплотнениями,  предназначенный для работы в компрессорах кондиционеров. Производитель — NSK (Япония).

Основные размеры

• Внутренний диаметр (d): 40 мм.

• Наружный диаметр (D): 62 мм.

• Ширина (B): 24 мм.

Модификации и обозначения

Наиболее распространённая модификация — 40BD219T12DDUCG21 (NSK):

• DDU — двусторонние резиновые уплотнения (защита от пыли и влаги);

• CG21 — специальная смазка для компрессоров кондиционеров;

• T12 — особенности конструкции сепаратора.

Другие варианты обозначений:

• 40BD6224;

• 40BGS11G‑2DSCS;

• 40BGS35G‑2DLCS.

Рабочие параметры

• Тип: шариковый радиальный однорядный.

• Направление нагрузки: радиальная (основная), частично осевая.

• Уплотнения: двусторонние (резинометаллические).

• Смазка: специальная (CG21) для работы в условиях высоких температур и нагрузок.

• Класс точности: P6 (повышенная точность).

• Зазор: C3 (увеличенный внутренний зазор для работы при нагреве).

• Динамическая грузоподъёмность ©: ~28 кН.

• Статическая грузоподъёмность (C₀): ~16 кН.

• Предельная частота вращения: ~8 000 об/мин.

Конструктивные особенности

1. Двусторонние уплотнения (DDU) — защита от попадания пыли, грязи и влаги,  предотвращение утечки смазки.

2. Специальная смазка CG21 — рассчитана на работу в широком диапазоне температур,  устойчива к окислению.

3. Увеличенный зазор C3 — компенсация теплового расширения при работе компрессора.

4. Сепаратор из полиамида (T12) — лёгкий, прочный, снижает шум при работе.

5. Коррозионная стойкость — материалы и покрытия рассчитаны на эксплуатацию  в агрессивных средах.

Применение

Подшипник 40BD219 используется в компрессорах автомобильных кондиционеров. Примеры  автомобилей:

• Toyota (ToyoAce и др.);

• Nissan (Cefiro VQ20);

• Opel (Vectra‑A);

• Lifan X50;

• и другие модели с аналогичными компрессорами.

Производители и аналоги

Оригинальные производители:

• NSK (Япония) — 40BD219, 40BD219T12DDUCG21 (оригинал).

• KOYO (Япония) — аналогичная конструкция.

• FAG (Германия) — аналоги с уплотнениями.

• SKF (Швеция) — аналоги 6208‑2RS с увеличенным зазором.

Аналоги и заменители:

• 40BD6224 — упрощённое обозначение.

• 6208-2RS-C3 (SKF, NSK, KOYO) — универсальный аналог с уплотнениями и зазором C3.

• 6208DDU-C3 (NSK) — аналог с резиновыми уплотнениями.

• 6208LLU/C3 (NTN) — аналог с уплотнениями LLU.

• 6208-2RSH/C3 (SKF) — аналог с повышенной защитой.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

1. Очистите посадочные места в корпусе компрессора от загрязнений.

2. Проверьте соответствие диаметров: вал — 40 мм, корпус — 62 мм.

3. Аккуратно запрессуйте подшипник в корпус компрессора, избегая перекосов.

4. Убедитесь, что уплотнения не повреждены при монтаже.

5. Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.

6. Соберите компрессор, соблюдая момент затяжки крепёжных элементов.

Рекомендации по обслуживанию:

• не разбирайте подшипник — он заполнен смазкой на весь срок службы;

• избегайте ударных нагрузок при установке;

• следите за температурой компрессора — перегрев может привести  к разрушению уплотнений и смазки;

• при замене используйте подшипник с аналогичным зазором (C3) и уплотнениями (2RS/DDU);

• проверяйте состояние ремня привода компрессора — проскальзывание или перетяжка  могут привести к перегрузке подшипника.

Признаки износа

• повышенный шум (гул, скрежет) при работе компрессора;

• вибрация компрессора;

• перегрев корпуса подшипника;

• утечка хладагента из‑за повреждения уплотнений;

• затруднённое вращение вала компрессора;

• появление люфта вала.

Важные замечания

• используйте только подшипники с зазором C3 — стандартный зазор (CN)  приведёт к заклиниванию при нагреве;

• убедитесь, что уплотнения (DDU/2RS) не повреждены — это критично для защиты  от загрязнений;

• не применяйте ударные инструменты при монтаже — используйте оправки;

• перед установкой проверьте состояние посадочных мест — износ или коррозия сократят  срок службы подшипника;

• при замене подшипника проверьте состояние муфты и электромагнитной катушки компрессора.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.