Подшипник компрессора, кондиционера 32BD5220, 32x52x20 екатеринбург

Где купить оптом и в розницу подшипники компрессора, кондиционера автомобилей 32BD5220,  подберем подшипники по образцу, размерам 32x52x20, каталогу, цена, производитель PFI, FKC, характеристики шариковые двухрядные применение  промышленные, автомобильные муфты в ЕкатеринбургеМагазин автомобильных подшипников для компрессора, кондиционера на Вишневой 46-406 если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:

оформить заказ Фото подшипника Номер подшипника Аналог Размер

Произво

дитель

Цена подшипника

Подшипник   32BD5220T12DDU NSK  -TDPS66.RU


Подшипник 32BD5220 T12DDU NSK -TDPS66.RU

32BG5218

32x52x20

NSK Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник         PC32520020-18 PFI - TDPS66.RU

Подшипник PC32520020-18 PFI - TDPS66.RU

32BD5220

32x52x20

PFI Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 32BD5220 (32×52×20 мм): характеристики, применение,  производители

32BD5220 — шариковый радиально‑упорный подшипник специального назначения,  разработанный для работы в муфтах кондиционеров автомобилей. Конструкция оптимизирована  для условий частых пусков/остановок и переменных нагрузок.

Основные размеры

  • Внутренний диаметр (d): 32 мм.

  • Наружный диаметр (D): 52 мм.

  • Ширина (B): 20 мм.

  • Вес: 0,200 кг.

Рабочие параметры

  • Тип: радиально‑упорный шариковый.

  • Направление нагрузки:

    • радиальная;

    • осевая в одном направлении (угол контакта ~25–30°).

  • Динамическая грузоподъёмность ©: ~15–18 кН (зависит от модификации).

  • Статическая грузоподъёмность (C₀): ~10–12 кН.

  • Предельная частота вращения: 8 000–10 000 об/мин (зависит от смазки и условий эксплуатации).

  • Класс точности: P6 (повышенный) или P5 (высокий) для некоторых модификаций.

  • Зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный для тепловых режимов).

  • Уплотнения: обычно 2RS (резинометаллические с двух сторон) или DU (аналог 2RS у NSK).

Конструктивные особенности

  1. Радиально‑упорная конструкция — воспринимает комбинированные нагрузки.

  2. Двухстороннее уплотнение (2RS/DDU) — защита от пыли, влаги и утечки смазки.

  3. Оптимизированная внутренняя геометрия — снижение трения при частых пусках/остановках.

  4. Смазка на весь срок службы — в модификациях с уплотнениями.

  5. Материал: хромистая сталь (аналог ШХ15), термостабилизированная для работы при  повышенных температурах.

Модификации

  • 32BD5220T12 — базовая версия с резинометаллическими уплотнениями (2RS), заполнена смазкой.

  • 32BD5220T12DDUCG26 — улучшенная версия от NSK:

    • DDU — уплотнения с двух сторон;

    • CG26 — специальная смазка для муфт кондиционеров;

    • T12 — оптимизированная внутренняя конструкция.

  • 32BD5220ZZ — с металлическими шайбами вместо резиновых уплотнений (менее герметичен, но допускает  более высокие скорости).

Производители

  • NSK (Япония) — основной производитель, оригинальная разработка.

  • SKF (Швеция) — аналоги с маркировкой 7206B или аналогами.

  • FAG (Германия) — аналоги серии 7206.

  • KOYO (Япония) — аналоги.

  • Timken (США) — аналоги.

Применение

Основное назначение — муфты компрессоров автомобильных кондиционеров:

  • Легковые автомобили (европейские, японские, корейские марки).

  • Лёгкий коммерческий транспорт (фургоны, минивэны).

  • Спецтехника с климатическими установками.

Другие возможные применения:

  • механизмы с частыми циклами включения/выключения;

  • узлы с комбинированными нагрузками и ограниченным пространством;

  • оборудование, требующее герметичных подшипников со смазкой на весь срок службы.

Монтаж и обслуживание

Порядок установки:

  1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса.

  2. Проверьте соответствие диаметров: вал — 32 мм, корпус — 52 мм.

  3. При установке избегайте ударов по кольцам — используйте оправки.

  4. Для запрессовки на вал прикладывайте усилие к внутреннему кольцу, в корпус — к наружному.

  5. Убедитесь, что уплотнения не повреждены.

  6. Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.

Рекомендации по обслуживанию:

  • не разбирайте подшипник с уплотнениями — это приведёт к потере смазки;

  • избегайте перегрева выше +120 °C (может повредить уплотнения);

  • при замене проверяйте состояние посадочных мест — износ сокращает ресурс;

  • используйте оригинальные или сертифицированные аналоги;

  • для муфт кондиционеров применяйте модификации с термостойкой смазкой (CG26 и аналоги).

Признаки износа

  • повышенный шум при включении муфты (гул, скрежет);

  • пробуксовка муфты кондиционера;

  • утечка хладагента из‑за люфта вала;

  • перегрев узла;

  • неравномерное вращение муфты;

  • видимые повреждения уплотнений.

Важные замечания

  • не превышайте допустимые динамическую (~15–18 кН) и статическую (~10–12 кН)         нагрузки;

  • соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов муфты;

  • перед установкой проверьте соосность вала и корпуса;

  • при замене подшипника осмотрите сопрягаемые детали на предмет износа;

  • в случае повреждения уплотнений подшипник подлежит замене — восстановить  смазку невозможно.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования. 

Подшипники   32BD5220T12DDU NSK  -TDPS66.RU Подшипники         PC32520020-18 PFI - TDPS66.RU Подшипники   32BD5220T12  NSK  -TDPS66.RU Подшипник   32BD5220T12  NSK  -TDPS66.RU 

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru