Где купить оптом и в розницу подшипники игольчатые K 8x11x10 размеры, производитель NTN, ISB, EU, характеристики, роликовые, радиальные, применение промышленные, импортные аналоги в Екатеринбурге? Магазин игольчатых подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412058,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника | Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
Подшипник K 8x11x10 NTN-TDPS66.RU
|
8x11x10 |
NTN | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник игольчатый K 8×11×10: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Основные характеристики
-
Тип: игольчатый подшипник без колец (сепаратор с игольчатыми роликами).
-
Конструкция: комплект из сепаратора и игольчатых роликов; устанавливается на вал или в корпус, где поверхности вала и отверстия выполняют роль дорожек качения.
-
Направление нагрузки: радиальная (оптимально), допускается небольшая осевая нагрузка при фиксации.
-
Исполнение: открытое (без уплотнений).
-
Стандарты: соответствует DIN 5405‑1, ISO 3241.
-
Материал роликов: подшипниковая сталь (ШХ15 или аналог).
-
Материал сепаратора: сталь или полиамид (зависит от производителя).
-
Рабочий температурный диапазон: от −30 ∘C до +120 ∘C.
Размеры
-
Внутренний диаметр (d): 8 мм (диаметр вала — дорожка качения).
-
Наружный диаметр (D): 11 мм (диаметр отверстия в корпусе — дорожка качения).
-
Ширина/высота (B): 10 мм.
-
Диаметр игольчатого ролика: ≈1,8 мм.
-
Длина ролика: 10 мм.
-
Количество роликов: 12–14 шт. (зависит от производителя и зазоров).
Грузоподъёмность и скоростные параметры
-
Статическая грузоподъёмность (C0): ≈3,5–4,0 кН.
-
Динамическая грузоподъёмность (C): ≈2,2–2,8 кН.
-
Предельная частота вращения: до 8000–10 000 об/мин (при условии точной посадки, хорошей смазки и охлаждения).
Особенности конструкции и преимущества
-
Высокая грузоподъёмность на единицу площади контакта за счёт большой длины роликов.
-
Компактность: минимальные радиальные габариты (всего 3 мм радиального сечения).
-
Жёсткость: обеспечивает точную фиксацию вала в радиальном направлении.
-
Экономичность: не требует изготовления отдельных колец — дорожки качения выполняются прямо на валу и в корпусе.
-
Простота замены: при износе достаточно заменить только сепаратор с роликами.
Ограничения:
-
Требует высокой точности обработки посадочных поверхностей (шероховатость Ra≤0,32 мкм, твёрдость ≥58 HRC).
-
Чувствителен к перекосам и несоосностям.
-
Не предназначен для значительных осевых нагрузок.
Производители и маркировка
Основные производители:
-
FUSHI (модель K8×11×10);
-
DINROLL (модель K8×11×10, артикул 2001001352042);
-
SKF (HK0810 или аналоги);
-
INA (BK0810);
-
NTN (HK0810);
-
KOYO (HK0810).
Расшифровка маркировки K 8×11×10:
-
K — игольчатый сепаратор с роликами (без колец);
-
8 — внутренний диаметр (диаметр вала), мм;
-
11 — наружный диаметр (диаметр отверстия), мм;
-
10 — ширина, мм.
Применение
Подшипник K 8×11×10 используется в механизмах с высокой радиальной нагрузкой и ограниченным пространством:
-
автомобилестроение: КПП, раздаточные коробки, рулевые механизмы, стартеры, насосы;
-
мототехника: коробки передач, сцепление, валы;
-
электроинструмент: редукторы дрелей, шуруповёртов, углошлифовальных машин;
-
бытовая техника: стиральные машины (редукторы), блендеры, мясорубки;
-
промышленное оборудование: конвейеры, упаковочные машины, печатные станки;
-
сельхозтехника: навесное оборудование, редукторы, приводы;
-
игрушки и модели: редукторы радиоуправляемых моделей, квадрокоптеров.
Монтаж и эксплуатация
Правила монтажа:
-
Подготовка поверхностей: вал и отверстие корпуса должны быть закалены (≥58 HRC) и отшлифованы (Ra≤0,32 мкм).
-
Посадка:
-
на валу — с натягом (h8 или f7);
-
в отверстии корпуса — с зазором (H7 или H8).
-
-
Установка: аккуратно наденьте сепаратор с роликами на вал, затем вставьте узел в корпус. Избегайте перекосов.
-
Смазка: нанесите тонкий слой консистентной смазки (EP‑смазки) перед установкой.
-
Фиксация: обеспечьте осевую фиксацию вала (например, стопорным кольцом или крышкой).
Рекомендации по смазке:
-
Используйте смазки с противозадирными присадками (EP).
-
При высоких скоростях — жидкая смазка (масло).
-
Периодичность обслуживания: каждые 500–1000 часов работы (зависит от условий).
Типичные неисправности и способы их предупреждения:
-
Заклинивание: проверьте посадку и отсутствие перекоса; убедитесь в достаточности смазки.
-
Быстрый износ роликов: проверьте твёрдость и шероховатость дорожек качения; замените изношенные поверхности.
-
Шум и вибрация: проверьте соосность вала и корпуса; исключите загрязнение узла.
-
Коррозия: используйте смазку с антикоррозионными свойствами; защитите узел от влаги.
Аналоги и взаимозаменяемость
Прямые аналоги:
-
SKF HK0810;
-
INA BK0810;
-
NTN HK0810;
-
KOYO HK0810;
-
IKO TLA810.
Близкие размеры (требуют проверки посадки):
-
K 7×11×10 (внутренний диаметр 7 мм);
-
K 8×12×10 (наружный диаметр 12 мм).
Где купить
Подшипники K 8x11x10 доступны у следующих поставщиков:
-
«Подшипник‑сервис», Екатеринбург
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
