Подшипник игольчатый K 28x33x17 купить

Где купить оптом и в розницу подшипники игольчатые K 28x33x17 роликовые, радиальные,  промышленные, импортные аналоги  в Екатеринбурге? Магазин игольчатых подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.  У нас можно купить: 

 оформить заказ Фотография подшипника Номер подшипника

Аналог

Размеры подшипников

Произво дитель Цена подшипника 
Подшипник K 28-33-17 CX -TDPS66.RU

Подшипник K 28-33-17 CX -TDPS66.RU

 

  28x33x17 CX Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник игольчатый K 28×33×17: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Основные характеристики

  • Тип: игольчатый подшипник радиальный, однорядный, без колец (сепаратор с игольчатыми роликами).

  • Конструкция: комплект из сепаратора и игольчатых роликов; дорожки качения формируются на валу и в корпусе.

  • Направление нагрузки: преимущественно радиальная (допускается небольшая осевая нагрузка при фиксации).

  • Исполнение: открытое (без уплотнений).

  • Стандарты: соответствует DIN 5405‑1, ISO 3241, ГОСТ 24310.

  • Материал роликов: подшипниковая сталь (ШХ15 или аналог).

  • Материал сепаратора: штампованная низкоуглеродистая сталь (обозначения J / F) или полиамид (стеклонаполненный, обозначение TN).

  • Класс точности: P0 (нормальный).

  • Зазор: CN (нормальный радиальный зазор).

  • Рабочий температурный диапазон:

    • для стального сепаратора: от −40 ∘C до +100 ∘C;

    • для полиамидного сепаратора: до +120 ∘C.

Размеры

  • Внутренний диаметр (d): 28 мм (диаметр вала — дорожка качения).

  • Наружный диаметр (D): 33 мм (диаметр отверстия в корпусе — дорожка качения).

  • Ширина (B): 17 мм.

  • Диаметр игольчатого ролика: ≈2,5–3,0 мм.

  • Длина ролика: 17 мм.

  • Количество роликов: 16–20 шт. (зависит от производителя и зазоров).

  • Масса: 0,016–0,019 кг (16–19 г, зависит от материала сепаратора).

Грузоподъёмность и скоростные параметры

  • Статическая грузоподъёмность (C0​): 33,0–33,5 кН.

  • Динамическая грузоподъёмность (C): 19,8–20,1 кН.

  • Предельная частота вращения:

    • при пластичной смазке: до 10 000 об/мин;

    • при жидкой смазке (масло): до 15 000 об/мин.


Особенности конструкции и преимущества

  • Компактность: минимальные радиальные габариты (всего 5 мм радиального сечения).

  • Высокая удельная грузоподъёмность за счёт большой длины роликов относительно их диаметра.

  • Жёсткость: обеспечивает точную фиксацию вала в радиальном направлении.

  • Экономичность: не требует изготовления отдельных колец — дорожки качения выполняются на валу и в корпусе.

  • Простота замены: при износе достаточно заменить только сепаратор с роликами.

  • Сниженное кромочное напряжение за счёт модификации контакта роликов с дорожками качения.

  • Малый вес (16–19 г) снижает инерционные нагрузки в механизмах.

  • Низкий коэффициент трения и малый износ увеличивают срок службы.

Ограничения:

  • Требует высокой точности обработки посадочных поверхностей:

    • шероховатость Ra≤0,32 мкм;

    • твёрдость ≥58 HRC.

  • Чувствителен к перекосам и несоосностям.

  • Не предназначен для значительных осевых нагрузок.

  • Отсутствие колец снижает защиту от загрязнений.

  • Требует обильного смазывания во избежание сухого трения.

  • При высоких скоростях необходимо контролировать тепловой режим.


Расшифровка маркировки K 28×33×17

  • K — игольчатый сепаратор с роликами (без колец);

  • 28 — внутренний диаметр (диаметр вала), мм;

  • 33 — наружный диаметр (диаметр отверстия), мм;

  • 17 — ширина, мм.

Дополнительные обозначения:

  • J / F — стальной штампованный сепаратор;

  • TN — полиамидный сепаратор (повышенная коррозионная стойкость, меньший шум);

  • H — модификация подшипника (может указывать на особенности конструкции или технологии изготовления);

  • CN — нормальный радиальный зазор;

  • P0 — нормальный класс точности.


Производители и маркировка

Основные производители:

  • SKF (модель K 28×33×17 / K 28X33X17);

  • TIMKEN (модель K 28X33X17H);

  • FAG (модель HK 2817);

  • INA (модель BK 2817, BK 2817‑A);

  • IKO (модель KT 283317);

  • KOYO (модель 28R3317‑1);

  • NSK (модель FWF‑283317);

  • NTN (модель K 28?33?17S);

  • NBS (модель K 28×33×17);

  • ГПЗ (модель К 28×33×17 по ГОСТ).


Применение

Подшипник K 28×33×17 используется в механизмах с высокой радиальной нагрузкой и ограниченным пространством:

  • автомобилестроение: КПП, карданные валы, рулевые механизмы, насосы, стеклоподъёмники, стартеры, трансмиссии;

  • мототехника: двигатели, коробки передач, сцепление, валы, редукторы (мотоциклы, снегоходы,  квадроциклы);

  • спецтехника: гидромоторы, редукторы, приводы навесного оборудования;

  • электроинструмент: редукторы дрелей, перфораторов, шуруповёртов, углошлифовальных  машин;

  • промышленное оборудование: конвейеры, упаковочные машины, печатные станки, станки для  обработки металла и пластика;

  • сельхозтехника: редукторы, приводы сеялок, комбайнов, навесного оборудования;

  • бытовая техника: стиральные машины (редукторы и барабаны), блендеры, мясорубки,  кофемолки;

  • медицинское оборудование: приводы точных механизмов, стоматологические установки, диагностические приборы;

  • офисная техника: принтеры, сканеры, копировальные аппараты;

  • садовая техника: бензопилы, триммеры, культиваторы, газонокосилки.


Монтаж и эксплуатация

Правила монтажа:

  1. Подготовка поверхностей: вал и отверстие корпуса должны быть закалены (≥58 HRC) и отшлифованы (Ra≤0,32 мкм).

  2. Посадка:

    • на валу — с натягом (h8 или f7);

    • в отверстии корпуса — с зазором (H7 или H8).

  3. Установка: аккуратно наденьте сепаратор с роликами на вал, затем вставьте узел в корпус. Избегайте перекосов.

  4. Смазка: нанесите тонкий слой консистентной смазки (EP‑смазки) перед установкой.

  5. Фиксация: обеспечьте осевую фиксацию вала (например, стопорным кольцом или крышкой).

Рекомендации по смазке:

  • Используйте смазки с противозадирными присадками (EP).

  • При высоких скоростях — жидкая смазка (масло).

  • Периодичность обслуживания: каждые 500–1000 часов работы (зависит от условий).

Типичные неисправности и способы их предупреждения:

  • Заклинивание: проверьте посадку и отсутствие перекоса; убедитесь в достаточности смазки.

  • Быстрый износ роликов: проверьте твёрдость и шероховатость дорожек качения; замените изношенные поверхности.

  • Шум и вибрация: проверьте соосность вала и корпуса; исключите загрязнение узла.

  • Коррозия: используйте смазку с антикоррозионными свойствами; защитите узел от влаги.

  • Перегрев: обеспечьте достаточное количество смазки; проверьте соответствие скоростных  режимов.


Аналоги и взаимозаменяемость

Прямые аналоги:

  • SKF K 28×33×17;

  • TIMKEN K 28X33X17H;

  • FAG HK 2817;

  • INA BK 2817 / BK 2817‑A;

  • IKO KT 283317;

  • KOYO 28R3317‑1;

  • NSK FWF‑283317;

  • NTN K 28?33?17S;

  • NBS K 28×33×17;

Где купить

Подшипники K 28x33x17 доступны у следующих поставщиков:

  • «Подшипник‑сервис», Екатеринбург

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.
  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для   промышленного  оборудования. 

  • Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru