Подшипник игольчатый K 18x22x17 Екатеринбург

Где купить оптом и в розницу подшипники игольчатые K 18x22x17 подберем подшипники по образцу, размерам, каталогу, цена, производитель CX, характеристики роликовые, радиальные, игольчатые, применение промышленные,  импортные аналоги  в Екатеринбурге? Магазин игольчатых подшипников на Вишневой 46-406  если  Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.  У нас можно купить: 

 оформить заказ Фотография подшипника Номер подшипника

Аналог

Размеры подшип ников

Произво дитель Цена подшипника 
Подшипник  CX  K18x22x17 - TDPS66.RU

Подшипник K 18x22x17  CX-TDPS66.RU

 

  18x22x17 CX Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник игольчатый K 18×22×17: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Основные характеристики

  • Тип: игольчатый подшипник радиальный, без колец (сепаратор с игольчатыми роликами).

  • Конструкция: комплект из сепаратора и игольчатых роликов; дорожки качения формируются на валу и в корпусе.

  • Направление нагрузки: преимущественно радиальная (допускается небольшая осевая нагрузка при фиксации).

  • Исполнение: открытое (без уплотнений).

  • Стандарты: соответствует DIN 5405‑1, ISO 3241.

  • Материал роликов: подшипниковая сталь (ШХ15 или аналог).

  • Материал сепаратора: низкоуглеродистая сталь (штампованная) или полиамид (стеклонаполненный, обозначение TN).

  • Рабочий температурный диапазон: от −40 ∘C до +120 ∘C.

Размеры

  • Внутренний диаметр (d): 18 мм (диаметр вала — дорожка качения).

  • Наружный диаметр (D): 22 мм (диаметр отверстия в корпусе — дорожка качения).

  • Ширина/высота (B): 17 мм.

  • Диаметр игольчатого ролика: ≈3,0 мм.

  • Длина ролика: 17 мм.

  • Количество роликов: 16–18 шт. (зависит от производителя и зазоров).

  • Масса: 0,011 кг.

Грузоподъёмность и скоростные параметры

  • Статическая грузоподъёмность (C0​): 18,3 кН (18 300 Н).

  • Динамическая грузоподъёмность (C): ≈14,5–15,2 кН.

  • Предельная частота вращения:

    • при пластичной смазке: до 24 000 об/мин;

    • при жидкой смазке (масло): до 22 000–26 000 об/мин.


Особенности конструкции и преимущества

  • Высокая грузоподъёмность на единицу площади контакта за счёт большой длины роликов.

  • Компактность: минимальные радиальные габариты (всего 4 мм радиального сечения).

  • Жёсткость: обеспечивает точную фиксацию вала в радиальном направлении.

  • Экономичность: не требует изготовления отдельных колец — дорожки качения выполняются прямо на валу и в корпусе.

  • Простота замены: при износе достаточно заменить только сепаратор с роликами.

  • Сниженное кромочное напряжение за счёт оптимизации контакта роликов с дорожками  качения.

Ограничения:

  • Требует высокой точности обработки посадочных поверхностей:

    • шероховатость Ra≤0,32 мкм;

    • твёрдость ≥58 HRC.

  • Чувствителен к перекосам и несоосностям.

  • Не предназначен для значительных осевых нагрузок.

  • Отсутствие колец снижает защиту от загрязнений.


Расшифровка маркировки K 18×22×17

  • K — игольчатый сепаратор с роликами (без колец);

  • 18 — внутренний диаметр (диаметр вала), мм;

  • 22 — наружный диаметр (диаметр отверстия), мм;

  • 17 — ширина (высота), мм.

Дополнительные обозначения:

  • J / F — стальной штампованный сепаратор;

  • TN — полиамидный сепаратор (повышенная коррозионная стойкость, меньший шум).


Производители и маркировка

Основные производители:

  • SKF (модель K 18×22×17 TN);

  • NTN (модель K 18×22×17);

  • INA (модель BK 1817);

  • FAG (модель HK 1817);

  • KOYO (модель HK 1817);

  • IKO (модель HLA 1817);

  • DINROLL (модель K 18×22×17, артикул 2001001341596);

  • FBJ (модель K 18×22×17).


Применение

Подшипник K 18×22×17 используется в механизмах с высокой радиальной нагрузкой и ограниченным пространством:

  • автомобилестроение: КПП, рулевые механизмы, насосы, стеклоподъёмники, замки дверей,  стартеры, карданные валы, крестовины;

  • мототехника и скутеры: двигатели, коробки передач, сцепление, валы, редукторы;

  • электроинструмент: редукторы дрелей, перфораторов, шуруповёртов, углошлифовальных  машин, шлифовальных машин;

  • бытовая техника: стиральные машины (редукторы), блендеры, мясорубки, кофемолки,  пылесосы, насосы;

  • промышленное оборудование: конвейеры, упаковочные машины, печатные станки, швейные  машины, станки для обработки пластика, гидромоторы, вентиляторы, компрессоры;

  • сельхозтехника: навесное оборудование, редукторы, приводы сеялок и комбайнов;

  • садовая техника: бензопилы, триммеры, культиваторы, газонокосилки;

  • двигатели внутреннего сгорания: кривошипно‑шатунные механизмы (пальцы поршней,  шатуны);

  • медицинское оборудование: приводы точных механизмов, стоматологические установки, диагностические приборы;

  • офисная техника: принтеры, сканеры, копировальные аппараты, факсы.


Монтаж и эксплуатация

Правила монтажа:

  1. Подготовка поверхностей: вал и отверстие корпуса должны быть закалены (≥58 HRC) и отшлифованы (Ra≤0,32 мкм).

  2. Посадка:

    • на валу — с натягом (h8 или f7);

    • в отверстии корпуса — с зазором (H7 или H8).

  3. Установка: аккуратно наденьте сепаратор с роликами на вал, затем вставьте узел в корпус.  Избегайте перекосов.

  4. Смазка: нанесите тонкий слой консистентной смазки (EP‑смазки) перед установкой.

  5. Фиксация: обеспечьте осевую фиксацию вала (например, стопорным кольцом или крышкой).

Рекомендации по смазке:

  • Используйте смазки с противозадирными присадками (EP).

  • При высоких скоростях — жидкая смазка (масло).

  • Периодичность обслуживания: каждые 500–1000 часов работы (зависит от условий).

Типичные неисправности и способы их предупреждения:

  • Заклинивание: проверьте посадку и отсутствие перекоса; убедитесь в достаточности смазки.

  • Быстрый износ роликов: проверьте твёрдость и шероховатость дорожек качения; замените изношенные поверхности.

  • Шум и вибрация: проверьте соосность вала и корпуса; исключите загрязнение узла.

  • Коррозия: используйте смазку с антикоррозионными свойствами; защитите узел от влаги.


Аналоги и взаимозаменяемость

Прямые аналоги:

  • SKF K 18×22×17 TN;

  • NTN K 18×22×17;

  • INA BK 1817;

  • FAG HK 1817;

  • KOYO HK 1817;

  • IKO HLA 1817;

  • DINROLL K 18×22×17 (артикул 2001001341596);

  • FBJ K 18×22×17.

Близкие размеры (требуют проверки посадки):

  • K 16×22×17 (внутренний диаметр 16 мм);

  • K 18×23×17 (наружный диаметр 23 мм);

  • K 18×22×15 (ширина 15 мм);

  • K 18×22×20 (ширина 20 мм).

Где купить

Подшипники K 18x22x17 доступны у следующих поставщиков:

  • «Подшипник‑сервис», Екатеринбург

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.
  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для   промышленного  оборудования. 

  • Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих


Подшипники    K18x22x17 CX - TDPS66.RU Подшипник    K18x22x17 CX - TDPS66.RU Подшипник  CX  K 18x22x17 - TDPS66.RU Подшипник    K 18x22x17 CX - TDPS66.RU

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru