Где купить оптом и в розницу подшипники 7613, аналог 32313, подберем подшипник по образцу, размерам 65x140x51, каталогу, цена, производитель SPZ, SKF, характеристики роликовые, радиально-упорные, конические, применение промышленные, автомобильные, запчасть, автозапчасть в Екатеринбурге? Магазин конических подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, таблице, если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить :
| оформить заказ | Фотография подшипника |
Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
Подшипник 6-7613A SPZ -TDPS66.RU |
32313 | 65x140x51 | SPZ |
Цена и наличие подшипника |
||
Подшипник 32313 SKF -TDPS66.RU |
7613 | 65x140x51 | SKF | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 7613 (32313), 65×140×51 мм: характеристики, применение, аналоги
7613 (ГОСТ) / 32313 (ISO) — конический роликовый однорядный подшипник. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении).
Основные размеры
-
Внутренний диаметр (d): 65 мм.
-
Наружный диаметр (D): 140 мм.
-
Ширина (B): 51 мм.
-
Вес: 3,07–3,63 кг (зависит от производителя и модификации).
Рабочие параметры
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 264 кН (264 000 Н).
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 335 кН (335 000 Н).
-
Предельная частота вращения: 3 000–4 000 об/мин (зависит от условий смазки и эксплуатации).
-
Класс точности: стандартный (соответствует классу 0 по ГОСТ).
-
Направление нагрузки: радиально‑упорное (радиальная + осевая в одном направлении).
-
Рядность: однорядный.
-
Тип тела качения: конические ролики.
-
Конструкция: цилиндрическое посадочное отверстие.
Конструктивные особенности
-
Коническая форма роликов обеспечивает распределение нагрузки по всей длине контакта.
-
Разборная конструкция: внутреннее кольцо с роликами и наружное кольцо устанавливаются отдельно, что упрощает монтаж и обслуживание.
-
Открытый тип: нет уплотнений (для модификаций без дополнительных обозначений).
-
Высокая жёсткость: подходит для работы под большими нагрузками.
-
Требует точной регулировки: необходимо выставить правильный осевой зазор при установке.
Модификации
| Обозначение | Особенности |
|---|---|
| 7613 / 32313 | Базовая модель, открытый подшипник |
| 7613А / 32313A | Усиленная модификация с повышенной грузоподъёмностью |
| 32313J | Стальной штампованный сепаратор |
| 32313Q | Оптимизированная внутренняя геометрия, улучшенные характеристики |
| 32313 F | Модификация с латунным сепаратором |
Производители и аналоги
Отечественные:
-
ГПЗ (Россия) — модель 7613.
-
ЕПК (Россия) — аналог по ГОСТ.
-
СПЗ-4 (Россия) — модель 7613.
Импортные:
-
SKF (Швеция) — 32313, 32313A.
-
FAG (Германия) — 32313‑A.
-
NSK (Япония) — 32313.
-
Timken (США) — 32313.
-
KOYO (Япония) — 32313.
-
SNR (Франция) — 32313.
-
ZNL (Индия) — 7613/32313 (с весом 3,07 кг).
-
Craft (Литва) — 32313 (вес 3,63 кг).
Применение
Подшипник 7613/32313 используется в механизмах с высокими радиальными и осевыми нагрузками:
-
автомобилестроение: передняя ступица грузовиков (например, КАМАЗ), редукторы, мосты;
-
сельхозтехника: комбайны, тракторы (оси, мосты, навесное оборудование);
-
промышленное оборудование: прокатные станы, дробилки, конвейеры, редукторы;
-
спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны;
-
железнодорожный транспорт: буксовые узлы, тяговые редукторы;
-
энергетика: турбины, генераторы, ветрогенераторы;
-
металлургия: валки прокатных станов, опорные узлы.
Монтаж и обслуживание
Порядок установки:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений.
-
Проверьте соответствие диаметров: вал — 65 мм, корпус — 140 мм.
-
Нанесите смазку на посадочные поверхности и ролики (литиевая или молибденовая консистентная смазка).
-
Установите внутреннее кольцо с роликами на вал, наружное кольцо — в корпус.
-
Отрегулируйте осевой зазор с помощью прокладок или регулировочных гаек.
-
Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.
-
Затяните крепёжные элементы с рекомендованным моментом.
Рекомендации по обслуживанию:
-
регулярно проверяйте осевой зазор — при увеличении замените подшипник или отрегулируйте;
-
контролируйте температуру узла (норма — до +70 °C, перегрев указывает на недостаток смазки или перегрузку);
-
проверяйте уровень вибрации — повышенная вибрация может свидетельствовать об износе или неправильной регулировке;
-
используйте качественную консистентную смазку, подходящую для условий эксплуатации;
-
избегайте ударных нагрузок при монтаже.
Признаки износа
-
повышенный шум и гул при работе;
-
перегрев корпуса подшипника;
-
появление люфта вала;
-
неравномерное вращение;
-
следы коррозии на кольцах;
-
затруднённое вращение.
Важные замечания
-
не превышайте допустимую динамическую (264 кН) и статическую (335 кН) нагрузки;
-
соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;
-
перед монтажом проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения сокращают срок службы подшипника;
-
при установке обязательно отрегулируйте осевой зазор;
-
для грязных условий используйте защитные кожухи или уплотнения (если предусмотрены модификацией);
-
при замене подшипника проверяйте состояние сопряжённых деталей (валов, корпусов).
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
