Подшипник 42314, NJ314, 70x150x35 Екатеринбург

Где купить подшипники 42314, аналог NJ314, подберем  подшипник по образцу, размерам  70x150x35, в каталоге, цена, производитель 10ГПЗ, характеристики роликовые  радиальные  с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом, с латунным сепаратором, применение в станках, для повышающей передачи МАЗ 537 в Екатеринбурге? Оптом и в розницу   на Вишневой 46-406, Екатеринбург. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам  +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	АНАЛОГ	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник роликовый 42314K1M 10GPZ -TDPS66.RU	NJ314	70x150x35	10ГПЗ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 42314 (NJ314), 70×150×35 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 70 мм;

• наружный диаметр (D): 150 мм;

• ширина (B): 35 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 2,5 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;

• масса: 2,65–2,88 кг (зависит от производителя и модификации).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 228 кН;

• статическая (Cor​): 212 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 4 800–5 800 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 6 200–7 200 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 4 200–5 200 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +150 °C;

• тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия ограниченной осевой нагрузки в одном  направлении (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);

• чувствительность к перекосу: низкая (не является самоустанавливающимся, требует строгой  соосности посадочных мест).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ, W, J, ECJ) — базовая версия, экономичная;

  • латунный (М, Л, ECM, E‑M1, EG1) — повышенная износостойкость, устойчивость  к ударным и вибрационным нагрузкам;

  • полиамидный (Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9) — снижение шума, высокие скорости, лёгкий вес.

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 42314 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 42314 К2М — с увеличенным радиальным зазором (C3), подходит  для ударных нагрузок и высоких температур;

• 42314 Л — латунный сепаратор, повышенная износостойкость;

• 42314 ЕМ — модификация с изменённым контактом роликов;

• 6-42314 — 6‑й класс точности;

• 5-42314 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NJ 314 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NJ 314 ECP / NJ 314 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NJ 314 EM / NJ 314 M / NJ 314 ECM — латунный сепаратор, оптимизированная  внутренняя конструкция;

• NJ 314 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NU 314 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);

• N 314 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 314 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом  (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

• КМ, W, J, ECJ — стальной сепаратор;

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец;

• EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный  контакт торцов роликов с бортами.

Применение

Подшипник 42314 (NJ 314) используется в:

• автомобилестроении:

  • КПП и раздаточные коробки грузовых автомобилей;

  • ступицы колёс тяжёлых грузовиков;

  • редукторы мостов;

  • насосы системы охлаждения;

  • вентиляторы;

• сельском хозяйстве:

  • трансмиссии тракторов (в т. ч. Т‑170);

  • комбайны и другая сельхозтехника;

  • пресс‑подборщики;

  • сеялки и жатки;

• промышленном оборудовании:

  • мощные промышленные электродвигатели (50–100 кВт);

  • насосы и компрессоры средней и высокой мощности;

  • промышленные вентиляторы и дымососы;

  • конвейеры и транспортёры;

  • смесители и мельницы;

  • редукторы и мотор‑редукторы;

  • станки (токарные, фрезерные, сверлильные);

• спецтехнике:

  • экскаваторы средней мощности;

  • бульдозеры (в т. ч. Б‑10, Б‑12, Б‑170);

  • краны грузоподъёмностью до 45 т;

• металлургии, судостроении, нефтепереработке, целлюлозной промышленности.

Конкретные примеры:

• редуктор бортового трактора Т‑170;

• опоры валов в промышленных механизмах с высокими радиальными нагрузками;

• насосы и вентиляторы промышленного назначения;

• электродвигатели средней мощности;

• трансмиссии спецтехники;

• коробки передач карьерных самосвалов (БелАЗ и др.);

• приводы дробилок и мельниц.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 42314 / 42314КМ;

• 10314;

• 76-42314Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NJ314, NJ314EM, NJ314ECP, NJ314ETN9, NJ314C3;

• FAG: NJ314‑M, NJ314-E-TVP2;

• NSK: NJ314W, NJ314ET, NJ314EW;

• NTN: NJ314EG1, NJ314ET3X/C3, NJ314C3;

• Timken: NJ314;

• Koyo: NJ314;

• ZKL: NJ314E NF, 42314;

• SNR: NJ314EG15;

• CRAFT: NJ314M;

• FBJ: NJ314E;

• ISB: NJ314, NJ314-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6314 — шариковый радиальный однорядный подшипник (70×150×35).

Монтаж

Пошаговая инструкция:

1. Подготовьте посадочные места: очистите от загрязнений, проверьте на отсутствие забоин и  коррозии.

2. Проверьте соответствие допусков посадочных поверхностей требованиям ГОСТ/ISO.

3. При необходимости нагрейте подшипник до +80…+100 °C (для облегчения посадки на вал).

4. Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, используя пресс или молоток с оправкой  (без ударов по телам качения).

5. Установите наружное кольцо в корпус с небольшим зазором.

6. Заложите смазку в полость корпуса (если не используется жидкая смазка).

7. Установите остальные элементы узла (крышки, уплотнения и т. д.).

8. Проведите пробный пуск на низких оборотах, контролируя температуру и шум.

Важные правила:

• Обеспечьте строгую соосность вала и корпуса.

• Не допускайте перекоса при установке.

• Усилие при монтаже прикладывайте только к монтируемому кольцу. 

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.