Подшипник 42310, NJ310, 50x110x27 Екатеринбург

Где купить подшипники 42310, аналог NJ310, подберем подшипник по образцу, размерам  50x110x27, в каталоге, цена, производитель 10ГПЗ, СПЗ, характеристики роликовые радиальные  с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом  применение автомобили грузовые, автозапчасть в Екатеринбурге? Оптом и в розницу на Вишневой 46-406, Екатеринбург. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	АНАЛОГ	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник роликовый 42310M 10GPZ-TDPS66.RU	42310	50x110x27	10ГПЗ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник 42310 К2М 10GPZ -TDPS66.RU	NJ310	50x110x27	10GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник NJ310E URB-TDPS66.RU	42310	50x110x27	URB	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 42310 (NJ310), 50×110×27 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 50 мм;

• наружный диаметр (D): 110 мм;

• ширина (B): 27 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 2,0 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;

• масса: 1,134–1,26 кг (зависит от производителя и модификации).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 105–174,4 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 110–201,1 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 6 500–7 500 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 8 000–9 000 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 5 800–6 800 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +150 °C;

• тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия ограниченной осевой нагрузки в одном  направлении (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);

• чувствительность к перекосу: низкая (не является самоустанавливающимся, требует строгой  соосности посадочных мест).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ, W, J, ECJ) — базовая версия, экономичная;

  • латунный (М, Л, ECM, E‑M1, EG1) — повышенная износостойкость, устойчивость  к ударным и вибрационным нагрузкам;

  • полиамидный (Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9) — снижение шума,  высокие скорости, лёгкий вес.

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 42310 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 42310 К2М — с увеличенным радиальным зазором (C3), подходит  для ударных нагрузок и высоких температур;

• 42310 Л — латунный сепаратор, повышенная износостойкость;

• 42310 ЕМ — модификация с изменённым контактом роликов;

• 42310 АЛ1 — специальная конструкция для определённых условий эксплуатации;

• 6-42310 — 6‑й класс точности;

• 5-42310 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NJ 310 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NJ 310 ECP / NJ 310 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NJ 310 EM / NJ 310 M / NJ 310 ECM — латунный сепаратор, оптимизированная  внутренняя конструкция;

• NJ 310 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NU 310 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);

• N 310 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 310 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом  (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

• КМ, W, J, ECJ — стальной сепаратор;

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец;

• EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт торцов  роликов  с бортами.

Применение

Подшипник 42310 (NJ 310) используется в:

• автомобилестроении:

  • КПП и раздаточные коробки грузовых автомобилей (КрАЗ, БелАЗ и др.);

  • ступицы колёс тяжёлых грузовиков;

  • редукторы мостов;

  • насосы системы охлаждения;

  • вентиляторы;

• сельском хозяйстве:

  • трансмиссии тракторов (МТЗ‑80, МТЗ‑82 и др.);

  • комбайны (КСК‑100А и др.);

  • косилки (КПС‑5 и др.);

• промышленном оборудовании:

  • мощные промышленные электродвигатели (15–50 кВт);

  • насосы и компрессоры средней и высокой мощности;

  • промышленные вентиляторы и дымососы;

  • конвейеры и транспортёры;

  • смесители и мельницы;

  • редукторы и мотор‑редукторы;

  • станки (токарные, фрезерные, сверлильные);

• спецтехнике:

  • экскаваторы средней мощности;

  • бульдозеры;

  • краны грузоподъёмностью до 25 т (например, ЕДК‑300);

• металлургии, судостроении, нефтепереработке, целлюлозной промышленности.

Конкретные примеры:

• задний мост БелАЗ‑540, БелАЗ‑7522;

• раздаточная коробка КрАЗ;

• редуктор жатки комбайна КПИ‑2.4;

• бортовой редуктор косилки КПС‑5;

• бортовая передача трактора Т‑15.01.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 42310 / 42310КМ;

• 10310;

• 76-42310Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NJ310, NJ310EM, NJ310ECP, NJ310ETN9, NJ310C3;

• FAG: NJ310‑M, NJ310-E-TVP2;

• NSK: NJ310W, NJ310ET, NJ310EW;

• NTN: NJ310EG1, NJ310ET3X/C3, NJ310C3;

• Timken: NJ310;

• Koyo: NJ310;

• ZKL: NJ310C3, 42310;

• SNR: NJ310EG15;

• CRAFT: NJ310M;

• FBJ: NJ310E;

• ISB: NJ310, NJ310-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6310 — шариковый радиальный однорядный подшипник (50×110×27).

Монтаж

Пошаговая инструкция:

1. Подготовьте посадочные места: очистите от загрязнений, проверьте на отсутствие забоин и  коррозии.

2. Проверьте соответствие допусков посадочных поверхностей требованиям ГОСТ/ISO.

3. При необходимости нагрейте подшипник до +80…+100 °C (для облегчения посадки на вал).

4. Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, используя пресс или молоток с оправкой (без  ударов по телам качения).

5. Установите наружное кольцо в корпус с небольшим зазором.

6. Заложите смазку в полость корпуса (если не используется жидкая смазка).

7. Установите остальные элементы узла (крышки, уплотнения и т. д.).

8. Проведите пробный пуск на низких оборотах, контролируя температуру и шум.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.