Где купить подшипники 42309, аналог NJ309, подберем подшипник по образцу, размерам 45x100x25, в каталоге, цена, производитель 10ГПЗ, 15ГПЗ, характеристики роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом применение автомобили грузовые, автозапчасть в Екатеринбурге? Оптом и в розницу на Вишневой 46-406, Екатеринбург. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника | Номер подшипника |
АНАЛОГ |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
Подшипник роликовый 42309M 10GPZ-TDPS66.RU |
42309 |
45x100x25 |
10ГПЗ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
||
|
NJ309 |
45x100x25 |
10GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
||
|
NJ309 |
45x100x25 |
15GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 42309 (NJ309), 45×100×25 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Характеристики
Основные размеры:
-
внутренний диаметр (d): 45 мм;
-
наружный диаметр (D): 100 мм;
-
ширина (B): 25 мм;
-
радиус монтажной фаски ®: 2,0 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;
-
масса: 0,80–0,93 кг (зависит от модификации и материала сепаратора).
Грузоподъёмность:
-
динамическая (Cr): 65,8–94 кН (в зависимости от модификации);
-
статическая (Cor): 72–84 кН.
Скоростные параметры:
-
номинальная частота вращения: 6 500–7 500 об/мин;
-
предельная частота вращения при жидкой смазке: до 8 000–9 000 об/мин;
-
предельная частота вращения при пластичной смазке: до 5 800–6 800 об/мин.
Рабочие условия:
-
температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий (с суффиксом Т);
-
тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия осевой нагрузки в одном направлении (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);
-
чувствительность к перекосу: умеренная (допускает перекосы до 0,07–0,12 рад).
Конструкция и материалы:
-
тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;
-
исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;
-
материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);
-
класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;
-
радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);
-
варианты сепараторов:
-
стальной штампованный (обозначение КМ, W, J, ECJ) — базовая версия, экономичная;
-
латунный (М, Л, ECM, E‑M1, EG1) — повышенная износостойкость, устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам;
-
полиамидный (Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9) — снижение шума, высокие скорости, лёгкий вес.
-
Модификации
Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):
-
42309 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;
-
42309 Л — латунный сепаратор;
-
42309 М — модернизированная конструкция;
-
70-42309 К3М — с увеличенным радиальным зазором (C3);
-
20-42309 К2 — конструктивные изменения;
-
6-42309 — 6‑й класс точности;
-
5-42309 — 5‑й класс точности.
Импортные (по ISO):
-
NJ 309 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);
-
NJ 309 ECP / NJ 309 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;
-
NJ 309 EM / NJ 309 M / NJ 309 ECM — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;
-
NJ 309 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);
-
NU 309 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);
-
N 309 — безбортовое наружное кольцо;
-
NUP 309 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).
Расшифровка суффиксов:
-
КМ, W, J, ECJ — стальной сепаратор;
-
Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;
-
Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;
-
А — увеличенная грузоподъёмность;
-
Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;
-
У — дополнительные требования к обработке деталей;
-
Р — теплостойкие стали;
-
C3 — увеличенный радиальный зазор;
-
P5, P6 — класс точности;
-
К, КМ — конструктивные изменения;
-
Т — термообработка колец;
-
EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт торцов роликов с бортами.
Применение
Подшипник 42309 (NJ 309) используется в:
-
автомобилестроении:
-
КПП и раздаточные коробки грузовых автомобилей (ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, КамАЗ и др.);
-
ступицы колёс тяжёлых грузовиков;
-
редукторы мостов;
-
насосы системы охлаждения;
-
вентиляторы;
-
-
сельском хозяйстве:
-
трансмиссии тракторов (МТЗ, ЮМЗ, «Кировец» и др.);
-
комбайны («Дон», «Вектор», «Акрос» и др.);
-
пресс‑подборщики;
-
сеялки и жатки;
-
-
промышленном оборудовании:
-
мощные промышленные электродвигатели (15–50 кВт);
-
насосы и компрессоры средней и высокой мощности;
-
промышленные вентиляторы и дымососы;
-
конвейеры и транспортёры;
-
смесители и мельницы;
-
редукторы и мотор‑редукторы;
-
станки (токарные, фрезерные, сверлильные);
-
-
спецтехнике:
-
мини‑погрузчики;
-
экскаваторы средней мощности;
-
бульдозеры;
-
краны грузоподъёмностью до 25 т;
-
-
грузовом транспорте:
-
промежуточный вал делителя КПП (например, в коробках передач Fuller для Shacman, Dongfeng);
-
опоры валов в трансмиссиях.
-
Конкретные примеры:
-
опора вторичного вала КПП ГАЗ, ПАЗ;
-
узлы коробок передач и редукторов МАЗ, КамАЗ;
-
промежуточный вал КПП тракторов МТЗ;
-
опоры валов мощных промышленных электродвигателей;
-
редукторы тяжёлой сельхозтехники;
-
насосы и вентиляторы промышленного назначения.
Важные ограничения:
-
не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок в обоих направлениях (кроме модификаций NUP);
-
требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;
-
при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;
-
для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;
-
при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором (обеспечивают устойчивость к вибрациям);
-
при высоких температурах выбирать термообработанные версии (с суффиксом Т);
-
регулярная замена смазки и диагностика состояния подшипника помогут продлить срок службы.
Аналоги
Отечественные аналоги (по ГОСТ):
-
309 / 309КМ;
-
10309;
-
76-42309Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).
Импортные аналоги (по ISO):
-
SKF: NJ309, NJ309EM, NJ309ECP, NJ309ETN9, NJ309C3;
-
FAG: NJ309‑M, NJ309-E-TVP2;
-
NSK: NJ309W, NJ309ET, NJ309EW;
-
NTN: NJ309EG1, NJ309ET3X/C3, NJ309C3;
-
Timken: NJ309;
-
Koyo: NJ309;
-
ZKL: NJ309C3, 42309;
-
SNR: NJ309EG15;
-
CRAFT: NJ309M;
-
FBJ: NJ309E;
-
ISB: NJ309, NJ309-ECJ.
Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:
-
6309 — шариковый радиальный однорядный подшипник (45×100×25).
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
