Подшипник 42308, NJ308, 40x90x23 Екатеринбург

Где купить подшипники 42308, аналог NJ308, подберем подшипник по образцу, размерам  40x90x23, в каталоге, цена, производитель 10ГПЗ, CX, характеристики роликовые   радиальные  с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом  применение автомобили МАЗ, КрАЗ в КПП в Екатеринбурге? Оптом и в розницу   на Вишневой 46-406, Екатеринбург. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	АНАЛОГ	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник NJ308 EM C3 CX -TDPS66.RU	42308	40x90x23	CX	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник 42308 10GPZ -TDPS66.RU	NJ308	40x90x23	10GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 42308 (NJ308), 40×90×23 мм:  характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 40 мм;

• наружный диаметр (D): 90 мм;

• ширина (B): 23 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 2,0 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;

• масса: 0,60–0,77 кг (зависит от модификации и материала сепаратора).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 61,5–66,3 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 72–78 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 7 000–8 000 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 8 500–9 500 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 6 300–7 200 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий (с суффиксом Т);

• тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия осевой нагрузки в одном направлении  (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);

• чувствительность к перекосу: умеренная (допускает перекосы до 0,07–0,12 рад).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ, W, J, ECJ) — базовая версия, экономичная;

  • латунный (М, Л, ECM, E‑M1, EG1) — повышенная износостойкость, устойчивость к ударным нагрузкам;

  • полиамидный (Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9) — снижение шума, высокие скорости, лёгкий вес.

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 42308 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 42308 Л — латунный сепаратор;

• 42308 М — модернизированная конструкция;

• 70-42308 К3М — с увеличенным радиальным зазором (C3);

• 20-42308 К2 — конструктивные изменения;

• 6-42308 — 6‑й класс точности;

• 5-42308 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NJ 308 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NJ 308 ECP / NJ 308 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NJ 308 EM / NJ 308 M / NJ 308 ECM — латунный сепаратор, оптимизированная  внутренняя конструкция;

• NJ 308 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NU 308 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);

• N 308 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 308 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом  (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

• КМ, W, J, ECJ — стальной сепаратор;

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец;

• EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный  контакт торцов роликов с бортами.

Применение

Подшипник 42308 (NJ 308) используется в:

• автомобилестроении:

  • КПП и раздаточные коробки грузовых автомобилей (МАЗ, КамАЗ и др.);

  • ступицы колёс тяжёлых грузовиков;

  • редукторы мостов;

  • насосы системы охлаждения;

  • вентиляторы;

• сельском хозяйстве:

  • трансмиссии тракторов (МТЗ, ЮМЗ, «Кировец» и др.);

  • комбайны («Дон», «Вектор», «Акрос» и др.);

  • пресс‑подборщики;

  • сеялки и жатки;

• промышленном оборудовании:

  • насосы и компрессоры средней мощности;

  • промышленные вентиляторы и дымососы;

  • конвейеры и транспортёры;

  • смесители и мельницы;

  • редукторы и мотор‑редукторы;

  • станки (токарные, фрезерные, сверлильные);

• спецтехнике:

  • мини‑погрузчики;

  • экскаваторы средней мощности;

  • бульдозеры;

  • краны грузоподъёмностью до 25 т;

• электротехнике:

  • электродвигатели мощностью 15–30 кВт;

  • генераторы;

• грузовом транспорте:

  • промежуточный вал делителя КПП (например, в коробках передач Fuller для Shacman,  Dongfeng);

  • опоры валов в трансмиссиях.

Конкретные примеры:

• промежуточный вал КПП МАЗ, КамАЗ;

• вал делителя КПП Shacman F3000, Dongfeng;

• редукторы тяжёлой сельхозтехники;

• опоры валов в промышленных механизмах с высокими радиальными нагрузками;

• насосы и вентиляторы промышленного назначения;

• электродвигатели средней мощности.

Важные ограничения:

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок в обоих направлениях  (кроме модификаций NUP);

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные  защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором;

• при высоких температурах выбирать термообработанные версии (с суффиксом Т);

• регулярная замена смазки и диагностика состояния подшипника помогут продлить срок службы.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 308 / 308КМ;

• 10308;

• 76-42308Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NJ308, NJ308EM, NJ308ECP, NJ308ETN9, NJ308C3;

• FAG: NJ308‑M, NJ308-E-TVP2;

• NSK: NJ308W, NJ308ET, NJ308EW;

• NTN: NJ308EG1, NJ308ET3X/C3, NJ308C3;

• Timken: NJ308;

• Koyo: NJ308;

• ZKL: NJ308C3, 42308;

• SNR: NJ308EG15;

• CRAFT: NJ308M;

• FBJ: NJ308E;

• ISB: NJ308, NJ308-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6308 — шариковый радиальный однорядный подшипник (40×90×23).

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.