Подшипник 42218, NJ218, 90x160x30 Екатеринбург

Где купить подшипники 42218, аналог NJ218, подберем подшипники по образцу, размерам 90x160x30, каталогу, характеристики роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом, применение для сельхозтехники, тракторов  в Екатеринбурге? Оптом и в розницу   на Вишневой 46-406, Екатеринбург.  Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034,+79506412058,+7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить :

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	АНАЛОГ	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		подшипник 42218K1M 10GPZ - TDPS66.RU	NJ218	90x160x30	10GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник NJ218EMC3 FBJ -TDPS66.RU	42218	90x160x30	FBJ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

 Подшипник 42218 (NJ218), 90×160×30 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 90 мм;

• наружный диаметр (D): 160 мм;

• ширина (B): 30 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 3,0 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;

• масса: 2,36–2,53 кг (зависит от модификации и материала сепаратора).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 105–142 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 105–121 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 3 800–4 500 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 4 500–6 000 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 3 000–4 000 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий (с суффиксом Т);

• тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия осевой нагрузки в одном направлении  (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);

• чувствительность к перекосу: умеренная (допускает перекосы до 0,07–0,12 рад).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ) — базовая версия;

  • латунный (М, Л, ECM) — повышенная стойкость к ударным нагрузкам;

  • полиамидный (E, ET, ECP) — снижение шума, высокие скорости.

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 42218 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 42218 Л — латунный сепаратор;

• 42218 М — модернизированная конструкция;

• 70-42218 К3М — с увеличенным радиальным зазором (C3);

• 20-42218 К2 — конструктивные изменения;

• 6-42218 — 6‑й класс точности;

• 5-42218 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NJ 218 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NJ 218 ECP / NJ 218 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NJ 218 EM / NJ 218 M / NJ 218 ECM — латунный сепаратор, оптимизированная  внутренняя конструкция;

• NJ 218 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NU 218 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);

• N 218 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 218 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом  (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец;

• EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный  контакт торцов роликов с бортами.

Применение

Подшипник 42218 (NJ 218) используется в:

• автомобилестроении: редукторы и КПП тяжёлых грузовиков (МАЗ, КамАЗ, Урал), трансмиссии автобусов, ступицы колёс, насосы системы охлаждения, вентиляторы, раздаточные коробки внедорожников, полуоси, мосты;

• сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов (Т‑150К, К‑700), комбайнов («Дон‑1500», «Вектор», «Акрос»), пресс‑подборщиков, сеялок, жаток, кормоуборочных комплексов;

• промышленном оборудовании: насосы высокой производительности, компрессоры,  вентиляторы большой мощности, конвейеры, дробилки, смесители, мельницы, редукторы, станки;

• спецтехнике: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, краны грузоподъёмностью 25–50 т, асфальтоукладчики;

• металлургии: рольганги прокатных станов, дробилки, прессы, конвейеры, механизмы подачи  заготовок;

• железнодорожном транспорте: тяговые электродвигатели локомотивов, вспомогательные  приводы, насосы, вентиляторы, редукторы;

• горнодобывающей промышленности: конвейеры, дробилки, мельницы, буровые установки,  подъёмные механизмы;

• энергетике: насосы ТЭС, ГЭС, АЭС, турбогенераторы, вспомогательные механизмы;

• станкостроении: шпиндельные узлы тяжёлых станков, токарно‑карусельных станков, фрезерных станков, прессов;

• коммунальном хозяйстве: насосы водоканалов, канализационные насосы, вентиляционное  оборудование, компрессоры.

Конкретные примеры:

• редуктор среднего моста МАЗ (МАЗ‑5336, МАЗ‑54321, МАЗ‑6303);

• трансмиссия трактора К‑700;

• приводные механизмы прокатных станов;

• насосы ЦНС 180-216;

• вентиляторы ВЦ 14-46 №6;

• редукторы кранов ТР‑12, ТР‑20;

• коробки передач спецтехники ЧТЗ (Т‑10М, Т‑170);

• механизмы тяжёлых промышленных станков;

• опоры валов в дробильном оборудовании.

Важные ограничения:

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок в обоих направлениях  (кроме модификаций NUP);

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором;

• при высоких температурах выбирать термообработанные версии (с суффиксом Т);

• регулярная замена смазки и диагностика состояния подшипника помогут продлить срок службы.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 218 / 218КМ;

• 10218;

• 76-42218Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NJ218, NJ218EM, NJ218ECP, NJ218ETN9, NJ218C3;

• FAG: NJ218‑M, NJ218-E-TVP2;

• NSK: NJ218W, NJ218ET, NJ218EW;

• NTN: NJ218EG1, NJ218ET3X/C3, NJ218C3;

• Timken: NJ218;

• Koyo: NJ218;

• ZKL: NJ218C3, 42218;

• SNR: NJ218EG15;

• CRAFT: NJ218M;

• FBJ: NJ218;

• ISB: NJ218, NJ218-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6218 — шариковый радиальный однорядный подшипник (90×160×30

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.