Подшипник 42214, NJ214, 70x125x24 Екатеринбург

Где купить подшипники 42214, аналог NJ214, подберем подшипники по образцу, размерам 70x125x24, каталогу,  характеристики роликовые    радиальные  с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом, применение для сельхозтехники, тракторов в Екатеринбурге? Оптом и в розницу на Вишневой 46-406, Екатеринбург. Однорядные роликовые подшипники в наличии. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	АНАЛОГ	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник NJ214 SKF -TDPS66.RU	42214	70x125x24	SKF	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 42214 (NJ214), 70×125×24 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник   качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце с одним бортом на внутренним кольцом.

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 70 мм;

• наружный диаметр (D): 125 мм;

• ширина (B): 24 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 2,5 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;

• масса: 1,15 кг (может варьироваться в зависимости от модификации и материала сепаратора).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 80–109 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 82,5–118 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 5 000–7 500 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 7 000–9 000 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 4 500–6 500 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий (с суффиксом Т);

• тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия небольшой осевой нагрузки в одном  направлении (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);

• чувствительность к перекосу: умеренная (допускает перекосы до 0,07–0,12 рад).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ) — базовая версия;

  • латунный (М, Л, ECM) — повышенная стойкость к ударным нагрузкам;

  • полиамидный (E, ET, ECP) — снижение шума, высокие скорости.

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 42214 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 42214 Л — латунный сепаратор;

• 42214 М — модернизированная конструкция;

• 70-42214 КМ / 70-42214 М — с увеличенным радиальным зазором (C3);

• 6-42214 — 6‑й класс точности;

• 5-42214 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NJ 214 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NJ 214 ECP / NJ 214 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NJ 214 EM / NJ 214 M / NJ 214 ECM — латунный сепаратор,  оптимизированная внутренняя конструкция;

• NJ 214 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NU 214 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);

• N 214 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 214 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом  (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец;

• EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный  контакт торцов роликов с бортами.

Применение

Подшипник 42214 (NJ 214) используется в:

• автомобилестроении: КПП и редукторы грузовых автомобилей (КАМАЗ, МАЗ, Урал), трансмиссии автобусов, ступицы колёс, насосы системы охлаждения, вентиляторы, раздаточные коробки  внедорожников, полуоси, мосты, коленчатые валы;

• сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов (МТЗ‑1221, Т‑150К), комбайнов («Дон‑1500»,  «Вектор», «Акрос»), пресс‑подборщиков, сеялок, жаток, кормоуборочных комплексов;

• промышленном оборудовании: насосы высокой производительности, компрессоры,  вентиляторы большой мощности, конвейеры, дробилки, смесители, мельницы, редукторы, станки,  механизмы прокатных станов;

• спецтехнике: экскаваторы (ЭО‑5124, ЭО‑4225), бульдозеры (Т‑170), погрузчики (Амкодор,  ТО‑18), краны грузоподъёмностью 25–50 т, асфальтоукладчики;

• металлургии: рольганги прокатных станов, дробилки, прессы, конвейеры, механизмы подачи  заготовок;

• железнодорожном транспорте: тяговые электродвигатели локомотивов, вспомогательные  приводы, насосы, вентиляторы, редукторы;

• горнодобывающей промышленности: конвейеры, дробилки, мельницы, буровые установки,  подъёмные механизмы;

• энергетике: насосы ТЭС, ГЭС, АЭС, турбогенераторы, вспомогательные механизмы;

• станкостроении: шпиндельные узлы тяжёлых станков, токарно‑карусельных станков, фрезерных станков, прессов;

• коммунальном хозяйстве: насосы водоканалов, канализационные насосы, вентиляционное  оборудование, компрессоры.

Конкретные примеры:

• коробка передач МАЗ‑537;

• редуктор переднего моста Т‑150К;

• насос ЦНС 180-216;

• вентилятор ВЦ 14-46 №6;

• приводные механизмы прокатных станов;

• вал отбора мощности трактора МТЗ‑1221;

• трансмиссия комбайна «Дон‑1500»;

• коленчатый вал промышленного оборудования.

Важные ограничения:

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок в обоих направлениях (кроме  модификаций NUP);

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором;

• при высоких температурах выбирать термообработанные версии (с суффиксом Т);

• регулярная замена смазки и диагностика состояния подшипника помогут продлить срок службы.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 214 / 214КМ;

• 10214;

• 76-42214Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NJ214, NJ214EM, NJ214ECP, NJ214ETN9, NJ214C3;

• FAG: NJ214‑M, NJ214-E-TVP2;

• NSK: NJ214W, NJ214ET, NJ214EW;

• NTN: NJ214EG1, NJ214ET3X/C3, NJ214C3;

• Timken: NJ214;

• Koyo: NJ214;

• ZKL: NJ214C3, 42214;

• SNR: NJ214EG15;

• CRAFT: NJ214M;

• FBJ: NJ214;

• ISB: NJ214, NJ214-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6214 — шариковый радиальный однорядный подшипник (70×125×24 мм),  

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.