Где купить подшипники 42211, аналог NJ211, подберем подшипники по образцу, размерам 55x100x21, каталогу, характеристики роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и с одно бортовым внутренним кольцом, применение для бортового редуктора Дон-1200,Дон-1500-вал ведущей шестерни, подшипник КПП -МТЗ-2, МТЗ-5-вал первичный, опора передняя и задняя, подшипник вала отбора мощности, ведущая шестерня редуктора- Т-75, в Екатеринбурге? Оптом и в розницу на Вишневой 46-406, Екатеринбург если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить :
| оформить заказ | Фотография подшипника | Номер подшипника |
АНАЛОГ |
Размеры подшип ников |
Произво дитель |
Цена подшипника |
Подшипник 42211KM 55x100x21 GPZ - TDPS66.RU |
NJ211 |
55x100x21 |
GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
||
Подшипник 42211M 3GPZ- TDPS66.RU |
NJ211 |
55x100x21 |
3GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 42211 (NJ211), 55×100×21 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Подшипник качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце с одним бортом на внутренним кольцом.
Характеристики
Основные размеры:
-
внутренний диаметр (d): 55 мм;
-
наружный диаметр (D): 100 мм;
-
ширина (B): 21 мм;
-
радиус монтажной фаски ®: 2,0 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для импортных модификаций;
-
масса: 0,65–0,73 кг (зависит от производителя и модификации).
Грузоподъёмность:
-
динамическая (Cr): 47,5–70,2 кН (в зависимости от модификации);
-
статическая (Cor): 54,0–71,2 кН.
Скоростные параметры:
-
номинальная частота вращения: 6 500–9 000 об/мин;
-
предельная частота вращения при жидкой смазке: до 8 500–11 000 об/мин;
-
предельная частота вращения при пластичной смазке: до 6 000–8 000 об/мин.
Рабочие условия:
-
температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий;
-
тип нагрузки: радиальная с возможностью восприятия осевой нагрузки в одном направлении (благодаря наличию одного борта на внутреннем кольце);
-
чувствительность к перекосу: умеренная (допускает небольшие перекосы до 0,07–0,12 рад).
Конструкция и материалы:
-
тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;
-
исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо — один борт (тип NJ), что позволяет воспринимать осевые нагрузки в одном направлении;
-
материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);
-
класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;
-
радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);
-
варианты сепараторов:
-
стальной штампованный (обозначение КМ) — базовая версия;
-
латунный (М, Л, ECM) — повышенная стойкость к ударным нагрузкам;
-
полиамидный (E, ET, ECP) — снижение шума, высокие скорости.
-
Модификации
Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):
-
42211 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;
-
42211 Л — латунный сепаратор;
-
42211 М — модернизированная конструкция;
-
70-42211 КМ / 70-42211 М — с увеличенным радиальным зазором (C3);
-
6-42211 — 6‑й класс точности;
-
5-42211 — 5‑й класс точности.
Импортные (по ISO):
-
NJ 211 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);
-
NJ 211 ECP / NJ 211 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;
-
NJ 211 EM / NJ 211 M / NJ 211 ECM — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;
-
NJ 211 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);
-
NU 211 — безбортовое внутреннее кольцо (только радиальные нагрузки);
-
N 211 — безбортовое наружное кольцо;
-
NUP 211 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом (допускает осевые нагрузки в обоих направлениях).
Расшифровка суффиксов:
-
Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;
-
Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;
-
А — увеличенная грузоподъёмность;
-
Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;
-
У — дополнительные требования к обработке деталей;
-
Р — теплостойкие стали;
-
C3 — увеличенный радиальный зазор;
-
P5, P6 — класс точности;
-
К, КМ — конструктивные изменения;
-
Т — термообработка колец;
-
EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт торцов роликов с бортами.
Применение
Подшипник 42211 (NJ 211) используется в:
-
автомобилестроении: КПП и редукторы грузовых автомобилей (КАМАЗ, МАЗ, Урал), трансмиссии автобусов (ЛиАЗ, ПАЗ), ступицы колёс, насосы системы охлаждения, вентиляторы, раздаточные коробки внедорожников, полуоси, мосты;
-
сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов (МТЗ‑1221, Т‑150К), комбайнов («Дон‑1500», «Вектор», «Акрос»), пресс‑подборщиков, сеялок, жаток, кормоуборочных комплексов;
-
промышленном оборудовании: насосы высокой производительности, компрессоры, вентиляторы большой мощности, конвейеры, дробилки, смесители, мельницы, редукторы, станки;
-
спецтехнике: экскаваторы (ЭО‑5124, ЭО‑4225), бульдозеры (Т‑170), погрузчики (Амкодор, ТО‑18), краны грузоподъёмностью 25–50 т, асфальтоукладчики;
-
металлургии: рольганги прокатных станов, дробилки, прессы, конвейеры, механизмы подачи заготовок;
-
железнодорожном транспорте: тяговые электродвигатели локомотивов, вспомогательные приводы, насосы, вентиляторы, редукторы;
-
горнодобывающей промышленности: конвейеры, дробилки, мельницы, буровые установки, подъёмные механизмы;
-
энергетике: насосы ТЭС, ГЭС, АЭС, турбогенераторы, вспомогательные механизмы;
-
станкостроении: шпиндельные узлы тяжёлых станков, токарно‑карусельных станков, фрезерных станков, прессов;
-
коммунальном хозяйстве: насосы водоканалов, канализационные насосы, вентиляционное оборудование, компрессоры.
Конкретные примеры:
-
промежуточный вал КПП КАМАЗ‑6520;
-
редуктор переднего моста Т‑150К;
-
насос ЦНС 105-198;
-
вентилятор ВЦ 14-46 №5;
-
приводные механизмы прокатных станов;
-
вал отбора мощности трактора МТЗ‑1221.
Важные ограничения:
-
не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок в обоих направлениях (кроме модификаций NUP);
-
требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;
-
при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;
-
для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;
-
при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором;
-
при высоких температурах выбирать термообработанные версии (с суффиксом Т);
-
регулярная замена смазки и диагностика состояния подшипника помогут продлить срок службы.
Аналоги
Отечественные аналоги (по ГОСТ):
-
211 / 211КМ;
-
10211;
-
76-42211Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).
Импортные аналоги (по ISO):
-
SKF: NJ211, NJ211EM, NJ211ECP, NJ211ETN9, NJ211C3;
-
FAG: NJ211‑M, NJ211-E-TVP2;
-
NSK: NJ211W, NJ211ET, NJ211EW;
-
NTN: NJ211EG1, NJ211ET3X/C3, NJ211C3;
-
Timken: NJ211;
-
Koyo: NJ211;
-
ZKL: NJ211C3, 42211;
-
SNR: NJ211EG15;
-
CRAFT: NJ211M;
-
FBJ: NJ211;
-
ISB: NJ211, NJ211-ECJ.
Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:
-
6211 — шариковый радиальный однорядный подшипник (55×100×21 мм), грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;
-
1211 — роликовый сферический
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
