Где купить оптом и в розницу подшипники 33019, аналог 3007119, размер 95x145x39, цена, производитель FERSA, FBJ, характеристики роликовые, радиально-упорные, конические применяемость ступичные, автозапчасть промышленные, автомобильные, в Екатеринбурге? Магазин конических подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, таблице, если Вам необходима консультация, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412028,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru, Skype: tdpstdps, ICQ 468185328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника |
Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
|
3007119 |
95x145x39 |
FERSA | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 33019 (3007119), 95×145×39 мм: характеристики, модификации, применение
33019 (международное обозначение) / 3007119 (ГОСТ) — однорядный конический роликовый подшипник. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении).
Основные размеры
-
Внутренний диаметр (d): 95 мм.
-
Наружный диаметр (D): 145 мм.
-
Ширина (B): 39 мм.
-
Ширина наружной обоймы ©: 32,5 мм.
-
Масса: 2,23–2,32 кг (зависит от производителя и модификации).
Рабочие параметры
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 240–246 кН.
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 380–399 кН.
-
Предельная частота вращения:
-
2 400 об/мин (при пластичной смазке);
-
3 200 об/мин (при жидкой смазке).
-
-
Расчётный коэффициент (e): 0,28.
-
Коэффициент Y₀: 1,24.
-
Коэффициент Y: 2,16.
-
Направление нагрузки: комбинированная (радиальная + осевая в одном направлении).
-
Рядность: однорядный.
-
Тип тела качения: конические ролики.
Модификации
| Обозначение | Особенности |
|---|---|
| 33019A | Внутренняя модификация конструкции |
| 33019F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения |
| 33019JR | Наружное кольцо с фланцем |
| E33019J / 33019J | Стальной штампованный незакалённый сепаратор |
| 33019/Q | Тихий ход работы подшипника |
| HR33019J | Усиленная конструкция, стальной штампованный сепаратор |
| 33019/DF | Комплект подшипников, расположенных лицом к лицу (дуплексная Х‑образная пара) |
| 33019/QDF | Дуплексная пара с тихим ходом, расположение лицом к лицу |
| X33019 / Y33019 | Листовая латунная клетка, направляемый элемент качения |
| XAA33019 / Y33019 | Улучшенная конструкция с латунной клеткой |
Производители
Импортные:
-
SKF (Швеция) — 33019/Q, 33019.
-
FAG (Германия) — 33019.
-
NTN (Япония) — 33019.
-
Timken (США) — 33019.
-
NSK (Япония) — 33019.
-
KOYO (Япония) — 33019.
-
SNR (Франция) — 33019.
-
CRAFT, CYSD, FBJ, ISB, NKE, PFI — бюджетные аналоги.
Отечественные:
-
ГПЗ (Россия) — модель 3007119.
-
ЕПК (Россия) — аналог по ГОСТ.
-
МПЗ (Беларусь) — модель 3007119.
Конструктивные особенности
-
Конические ролики — обеспечивают восприятие комбинированных нагрузок.
-
Разъёмная конструкция — внутреннее кольцо с роликами и наружное кольцо устанавливаются отдельно, что упрощает монтаж/демонтаж.
-
Сепараторы из стали, латуни или чугуна — влияют на прочность и износостойкость.
-
Фланцевые модификации (JR) — упрощают осевую фиксацию в корпусе.
-
Возможность комплектации в дуплексные пары (DF) — для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях.
-
Отсутствие уплотнений в базовой версии — требует регулярной смазки, но обеспечивает высокую скорость вращения.
Применение
Подшипник 33019/3007119 используется в механизмах с высокими комбинированными нагрузками:
-
автомобилестроение: ступицы задних колёс грузовиков (DAF, IVECO, MAN, MERCEDES‑BENZ), редукторы, мосты;
-
спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны;
-
сельхозтехника: комбайны, тракторы, пресс‑подборщики;
-
промышленное оборудование: конвейеры, дробилки, прокатные станы;
-
горнодобывающая промышленность: карьерные самосвалы, дробильные установки;
-
энергетика: турбины, генераторы;
-
железнодорожный транспорт: буксовые узлы вагонов.
Монтаж и обслуживание
Порядок установки:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений.
-
Проверьте соответствие диаметров: вал — 95 мм, корпус — 145 мм.
-
Нанесите смазку на посадочные поверхности.
-
Установите внутреннее кольцо с роликами на вал, наружное кольцо — в корпус.
-
Для дуплексных пар (DF) обеспечьте преднатяг согласно спецификации.
-
Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.
-
Для фланцевых модификаций (JR) зафиксируйте фланец.
Рекомендации по обслуживанию:
-
регулярно пополняйте смазку (литиевая, молибденовая);
-
контролируйте температуру узла (норма — до +80 °C);
-
проверяйте уровень вибрации — повышенная вибрация указывает на износ или перегрузку;
-
при установке дуплексных пар соблюдайте преднатяг;
-
избегайте ударных нагрузок при монтаже.
Признаки износа
-
повышенный шум и гул при работе;
-
перегрев корпуса подшипника;
-
появление люфта вала;
-
неравномерное вращение;
-
следы коррозии на кольцах;
-
затруднённое вращение.
Важные замечания
-
не превышайте допустимую динамическую (240–246 кН) и статическую (380–399 кН) нагрузки;
-
соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;
-
перед монтажом проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения сокращают срок службы подшипника;
-
для грязных условий используйте модификации с защитными шайбами или уплотнениями (если доступны);
-
при установке дуплексной пары (DF) строго следуйте инструкциям производителя по преднатягу.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
