Где купить оптом и в розницу подшипники 32934, аналог 2007934, размер 170x230x38, цена, характеристики роликовые, радиально-упорные, конические, применение промышленные, автомобильные, запчасть, автозапчасть в Екатеринбурге? Магазин конических подшипников на Вишневой 46-406 мы предлагаем подобрать подшипник по размерам в каталоге, таблице, если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по телефонам +79086320034,+79506412028,+7(343)286-98-07 либо E-mail: tdps@yandex.ru,Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника |
Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
Подшипник 2007934 GPZ - TDPS66.RU
|
2007934 32934JR |
170x230x38 |
GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 32934 (2007934), 170×230×38 мм: характеристики, аналоги, применение
32934 (отечественное обозначение) / 2007934 (аналог по ГОСТ) — однорядный конический роликовый подшипник. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых).
Основные размеры
-
Внутренний диаметр (d): 170 мм.
-
Наружный диаметр (D): 230 мм.
-
Ширина (T): 38 мм.
-
Ширина (B): 36 мм.
-
Ширина (A): 31 мм.
-
Вес: 4,3–4,64 кг (зависит от производителя и модификации).
Рабочие параметры
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 258–280 кН.
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 485–573 кН.
-
Предельная частота вращения:
-
1 800 об/мин (по базовым данным);
-
2 142 об/мин (для некоторых модификаций, например, ISB);
-
до 2 520 об/мин при использовании жидкой смазки.
-
-
Диапазон рабочих температур: от −40 °C до +120 °C.
-
Класс точности: P0 (стандартный, соответствует ГОСТ и ISO).
-
Зазор: CN (нормальный).
-
Тип сепаратора: штампованный стальной (в большинстве модификаций).
-
Конструкция: открытый (без уплотнений).
Конструктивные особенности
-
Коническая геометрия роликов и дорожек качения — позволяет равномерно распределять нагрузки и снижать трение.
-
Восприятие комбинированных нагрузок — радиальных и осевых (у данной серии осевые нагрузки ограничены из‑за относительно небольшой ширины подшипника).
-
Разборная конструкция — наружное кольцо, внутреннее кольцо, комплект роликов и сепаратор могут монтироваться отдельно.
-
Высокая жёсткость и устойчивость к ударным нагрузкам.
-
Возможность регулировки зазора при монтаже — обеспечивает оптимальную работу в узле.
Модификации и обозначения
Дополнительные буквенные обозначения в номере подшипника могут указывать на конструктивные особенности:
-
JR, J2 — стальной сепаратор.
-
P6 — повышенный класс точности.
-
A — усиленная конструкция (на практике часто соответствует стандартной).
-
Q — особая геометрия.
-
X — соответствие стандарту ISO.
-
4T (NTN), XL (FAG), F (FERSA), HR (NSK) — специфические суффиксы производителей, часто не влияющие существенно на основные параметры.
Производители и аналоги
Отечественные:
-
ГПЗ (Россия) — 2007934, 32934.
-
МПЗ (Беларусь) — 2007934.
-
ЕПК (Россия) — аналоги по ГОСТ.
Импортные:
-
SKF (Швеция) — 32934.
-
FAG (Германия) — 32934-XL.
-
NSK (Япония) — 32934HR.
-
KOYO (Япония) — 32934.
-
NTN (Япония) — 329344T.
-
ISB (Италия) — 32934 (с улучшенными характеристиками: C = 280 кН, C₀ = 573 кН, скорость до 2 142 об/мин).
-
SNR (Франция) — 32934.
Аналог по ISO 355: T3DC170.
Применение
Подшипник 32934/2007934 используется в механизмах с высокими радиальными и умеренными осевыми нагрузками:
-
автомобилестроение: ступичные узлы тяжёлой техники, редукторы, мосты;
-
промышленное оборудование: прокатные станы, дробилки, конвейеры;
-
горнодобывающая техника: экскаваторы, самосвалы, буровые установки;
-
сельхозтехника: комбайны, тракторы (трансмиссии, навесное оборудование);
-
энергетика: турбины, генераторы, ветрогенераторы;
-
металлургия: опорные узлы прокатных станов;
-
спецтехника: бульдозеры, автокраны, погрузчики.
Монтаж и обслуживание
Порядок установки:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений.
-
Проверьте соответствие диаметров: вал — 170 мм, корпус — 230 мм.
-
При необходимости нагрейте внутреннее кольцо до 80–100 °C (не выше 120 °C) для облегчения монтажа.
-
Установите внутреннее кольцо на вал, наружное кольцо в корпус.
-
Отрегулируйте осевой зазор согласно требованиям узла.
-
Заложите смазку (литиевая или молибденовая консистентная смазка).
-
Проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.
Рекомендации по обслуживанию:
-
регулярно проверяйте уровень и качество смазки;
-
контролируйте температуру узла (норма — до +70 °C, допустимый максимум — +120 °C);
-
проверяйте наличие люфтов и вибраций;
-
избегайте ударных нагрузок при монтаже;
-
при работе в загрязнённых условиях используйте защитные кожухи или дополнительные уплотнения.
Признаки износа
-
повышенный шум и гул при работе;
-
перегрев корпуса подшипника;
-
появление люфта вала;
-
неравномерное вращение;
-
следы коррозии или повреждения на кольцах;
-
затруднённое вращение.
Важные замечания
-
не превышайте допустимые динамическую (258–280 кН) и статическую (485–573 кН) нагрузки;
-
соблюдайте момент затяжки крепёжных элементов;
-
перед монтажом проверьте состояние посадочных мест — износ или повреждения сокращают срок службы подшипника;
-
для ответственных узлов выбирайте подшипники от проверенных производителей (SKF, FAG, NSK, ISB);
-
при установке регулируйте осевой зазор для оптимальной работы.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
